Onderwerp: `Clipper Duet `nog te redden?

Dag allemaal,
Ik zal mij eerst even voorstellen: Peter, Albin Viggen (kleine broertje van...)
Vorig jaar na de winterberging een fijn nieuw wieltje geïnstalleerd zodat de snelheid van het log het ook weer deed. In alle enthousiasme de stroom via de bbm laten lopen. Toen deed het dispaly het nog. Hierna op de motor naar de thuishaven gevaren en aldaar de accu in de stroomkring gemonteerd. Eigenlijk heb ik hierna het log niet meer werkend gezien. Gisteren met de multimeter (boot ligt op het droge)de hele handel eens een doorgemeten. Er komt stroom tot op de print van het log. Ik heb het LCD scherm even los gemaakt door de connector te verwijderen en weer vast te maken maar het scherm bleef leeg. De accu was toen via de acculader van stroom voorzien dus een te lage spanning kan het niet zijn. Het gaat dus om een Nasa Clipper duet log. Omdat ze nogal prijzig zijn hoop ik dat er hier iemand is die kan aangeven of er een te hoge spanning is geweest door het aansluiten van het log direct op de BBM (Honda 9pk),het scherm wellicht defect is (kan je dat testen) of er iets anders aan de hand is. Oja, de zekering tussen de clipper en de stroomvoorziening bleek nog goed te zijn.
Alvast dank voor het meedenken.
Peter

Wat ik zo begrepen heb hier op het forum is NASA Marine best wel schappelijk en zullen ze op jouw verzoek misschien wel een nieuw display op willen sturen tegen vergoeding.

Misschien kan je het wel regelen via de NASA inkoopactie nr8

Sailfish11 schreef :
Heb je zonder accu op je motor gevaren ?
Dat is namelijk niet zo heel fijn voor de alternator, en de electronica.
Indien dat is gebeurd en de duet tijdens dat tochtje heeft aangestaan heeft deze vermoedelijk te veel spanning gekregen.
Alleen het display vervangen zal dan misschien geen oplossing brengen.

Tja inderdaad gevaren zonder de accu ertussen. Nooit aan gedacht dat die voor regulatie zorgt. Stom stom maar gedane zaken...
Dat idee om 'm in te sturen ter reparatie is een idee. Zijn er voor zoverjlie weten in Nederland ook bedrijven die (onderdelen van) die clipper verkopen/kunnen testen?
Alweer hartelijk dank.

Roozeboos kan het misschien?

Bijgaande link gaat over een windset reparatie maar daar komt een link in voor naar een site met schema's.

Mss helpt dat verder

www.boothobby.nl/index.php/nasa-windmeter-reparatie

clipper open maken, 12v (goede) voeding erop, en verder meten wat daar mee gebeurd. Mogelijk is er een eenvoudige component doorgebrand (vaak ook visueel waar te nemen). Ik ken het schema niet, maar er zou zomaar een eenvoudige spanningsregelaar (bijv. 12 naar 5v) in kunnen zitten. Of een zenerdiode die de geest heeft gegeven.

Bedankt voor de input.
Ik ga ermee aan de slag

oh ik wil met alle plezier wel even kijken hoor, wellicht is het zo te repareren.

Top!
Ik stuur je een pb

Sloe Gin schreef : Dat is wel zeker.
Heb ik in 2014 met mijn clipper duet waarvan het scherm op een gegeven moment steeds verder zwart werd.
Hier hun aanbieding toen:

Dear Ad,
We can supply you a new LCD for the Duet at GBP£16 + airmail. (total
£19.00 to Netherlands)

You can paypal to

Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken..

Regards,

--
NASA MARINE
Boulton Road
Stevenage
Herts
SG1 4QG
www.nasamarine.com

Zo heb ik trouwens ook ooit mijn oude AIS ontvanger geupgrade naar hun nieuwe type door de chip eprom) uit te wisslen à minder dan een tientje.(heb de oude geloof ik nog liggen) waardoor de ontvanger die ik nog steeds gebruik) i.t.t. het oude type wel alle AIS data kon ontvangen en doorsturen.

Overigens willen ze ook wel repareren als je een apparaat opstuurt maar of dat qua kosten uit kan weet ik niet.
Ad

Wauw, goede klantenservice! Ik heb inmiddels iets lopen met een ander forumlid. Mocht er niets uitkomen mail ik NASA . Bedankt allemaal voor het meedenken.

Sailfish11 schreef :
Typisch kenmerk van veel kleine bedrijven.
Nasa heeft ook maar iets van 20 medewerkers .
Ad

nou hij is gered.
Schade:
1 keer 220uF /16 volt elco ontploft.
1 keer 1000uf /16 volt stond al bol.
1 keer serieweerstandje doorgebrand.

Er is nu weer beeld.

Peter, ik zal de onderdeeltjes bestellen, vooral de elco's mogen niet te groot zijn.
Komt goed zo te zien.

goede ervaring met nasa.

clipper easy navtex opsturen naar the uk.
kreeg binnen een dag een prijs opgave, damage beyond repair, voor 180 euro een vervangend apparaat incl verzenden.
ding was helemaal groen van oxidatie binnen.

@roozeboos
Wauw!
Echt super.
Ik heb je een pb gestuurd.

Prachtig !

Wist t wel.
Dank Chris.

Sprokkie schreef :
Nieuw printje laten maken en nieuwe componentjes is toch een peulenschil voor jou Ferry?

Peter, ik heb 'm weer inmekaar en hij werkt weer.
ik heb je een pb gestuurd.

Wat geweldig!

Ik las onlangs een draadje op het Cruisersforum waarin er nogal geklaagd werd over het feit dat mensen niet meer bereid zijn om elkaar te helpen of totaal geen dankbaarheid ervaren als ze zelf helpen (overigens werd dat door anderen tegengesproken). Nou, op dit forum lees en ondervind ik zelf alleen maar héél veel belangeloze hulp. Waar ik zelf overigens ook graag aan bijdraag. Voor zeilers, door zeilers wordt hier in de praktijk gebracht!

Top Chris.

en eens met Timo. Dat gaat behoorlijk goed hiero.

Roozeblij schreef :
Ik heb een vergelijkbaar issue denk ik, van mijn Clipper Wind V2. Het scherm doet het prima, de masttopunit ook, maar de display bevriest afhankelijk van hoe lang hij van de stroom heeft gezeten:
- dag of langer: na een uurtje ofzo
- daaronder loopt het af, 5 minuten bij een uur zonder stroom, tot seconden (loopt vast in de startup sequence) bij uit-wachten-aanzetten

De knoppen doen het dan ook niet meer, het scherm toont de laatste windrichting en -snelheid. Ik heb hem nog niet van de wand geschroefd, doe ik asap.

Klinkt dit als een Elco probleem? En kan een niet al te onhandig persoon dit makkelijk vervangen? Beetje solderen kan ik wel (gereedschap is ok) als het niet te pietepeuterig wordt

Na consultatie met Roozeblij de stoute schoenen aangetrokken en alle 76 soldeersels met 360°C aan te tippen. Dat was de gouden tip, hij doet het weer! Thnx Rooze



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Super, graag gedaan!