Onderwerp: Vreemde laadspanning dynamo na winterstop

Vandaag heb ik mijn Bukh DV10 weer "opgetuigd" ; olie erin, klepjes gesteld enz. Start keurig, loopt weer als vanouds! Alleen meet ik vreemde laadspanningen.
Ik heb een dynamo met 2 gescheiden D+ aansluitingen, welke ik gebruik voor een aparte startaccu en een service accu. Normaal laden beide accu's altijd netjes naar 14,2 volt, ook op de acculader (ook gescheiden uitgangen).

Vandaag bleef de serviceaccu op 12,6 volt en de startaccu liep langzaam op naar 14,8 volt. Ik heb dit nog nooit gezien. Accu's zijn vlgs mij in orde; ik vermoed een probleem met de dynamo.
Iemand een idee wat dit kan zijn?

Dit kan, de start accu zal verder leeg zijn en/of wat versleten raken.
De 14,8 volt Zou ik niet zo druk maken als het een korte laad spanning is.

nee, want op de acculader gaan beide accu's netjes gelijk op. Ze zijn ook vol. Accu is overigens 2 jaar oud dus...

Diode van de service accu's misschien stuk? Waar zit de spanningsregelaar aangesloten? Toevallig op de startaccu?

diodes zitten in de dynamo ingebouwd, d+ rechtstreeks naar accu (beide) Vreemde is dat de ene accu kennelijk niet geladen wordt en de andere met een te hoge spanning. Zou het te maken kunnen hebben met een mogelijk slechte massa van de dynamo? Er is namelijk geen B- aansluiting op. Wel een D- maar die is alleen voor de veldspanning.

Misschien een slecht of minder goed contact op de + of - klem van de startaccu.
Accu polen schoonmaken, opnieuw verbinden.

Oorzaak gevonden: bij montage nieuw laadkabeltje moertje te strak aangedraaid, waardoor binnenin de diode is afgebroken...
Morgen ff een nieuw diode scoren