Onderwerp: Losse sensor in bodem bij Etap22

Beste forumleden,
Om niet direct met de deur in huis te vallen, zal ik mij eerst voorstellen. De afgelopen jaren heb ik rondgevaren in open zeilboten, waarvan de laatste een Tornado 490. Nu de kinderen wat groter zijn en zelf ook zeilles zitten zijn we op zoek gaan naar een kleine kajuitzeilboot. Sinds begin dit jaar zijn we eigenaar van een Etap 22. Opgepikt uit een jachthaven waar ze een beetje lag te verpieteren en zijn begonnen met schoonmaken en opknappen.
Bij het inspecteren van het schuim hebben we de opbergbakken verwijderd, bij de voorste bak onder het 'bed' zagen we een sensor zitten met enkele meters coaxkabel eraan.
Navraag bij de vorige eigenaar, die de boot >30 jaar in bezit gehad heeft, leverde niets op.
Weet iemand wat dit voor sensor is? Van welk merk? Er staat geen type markering o.i.d. op.

Alvast dank!

Dat is de transponder van de dieptemeter.

Dank voor het antwoord, dat verwachtte ik al. Maar welk merk? Of is dit een universele transponder die voor meerdere merken gebruikt kan worden?
Gezien de leeftijd van de boot zal het wel een oud systeem zijn. is deze nog bruikbaar? Bijv door te meten op goede werking?

Dat is inderdaad een dieptezender (transducer) .
De Etap 22 werd vaak geleverd met een dieptemeter van Nasa.




Deze werken met een 150 Khz dieptezender, de zender past ook op latere modellen
van Nasa en andere merken, mits in de 150 Khz uitvoering.

Belangrijk is dat je kabel eraan niet inkort, iets met weerstand.
Wanneer de conector er nog aan zit kan je hem testen met een 150Khz dieptemeter.
De clipper serie van Nasa bv.
Heb hier een Clipper Duet liggen, die kan je lenen voor de test.

A

Het is kennelijk een transponder die niet door de bodem gaat maar in een huls met vloeistof zit die op de bodem is gelijmd. Zoiets als op het plaatje.Geen gat in de boot dus.
Dat bovgenste witte kapje kun je er , als het goed is zo aftrekken en dan komt de sensor vanzelf mee. Mogelijk kun je daaruit wat wijzer worden.
Ad

Op de tekening van YB zie je ruimte onder de dieptezender, hier schijnt
olie onder te moeten staan.

Leuk topic hierover vind je hier.
zeilersforum.nl/index.php/foru...et-niet?limitstart=0

A

Water gaat ook wel maar dat droogt te snel op.
Officieel moet het zogenaamde "Castor oil" zijn (= wonderolie oftewel Ricinusolie ) omdat dat de meest optimale geluidssnelheid heeft maar in feite gaat elke plantaardige olie.
Voordeel olie is dat het nooit zal uitdrogen.
Ad

Bedankt, ik ga vanmiddag even kijken of de transducer los wil. Durfde dat eerst niet te doen in geval dat...

Er zit een flink aantal meters kabel aan, opgerold onder de bak. De connector hing aan een paar draadjes van de shield van de coax maar viel eraf tijdens het 'ontwarren' van de kabel, deze was trouwens ook niet veel meer.
Bedankt voor het aanbod om te testen AdB, zal een PB sturen.


Edit: Het klopte, heb vanmiddag de transducer losgepakt en deze zat in een olie-achtige substantie. Op de schacht staat 'Seafarer'
Zal hem gaan testen met het aanbod van AdB en/of op zoek naar een dieptemeter.

Even een bump van dit topic:

In mijn etap22 zit deze sensor. Gaat deze door de bodem is of is hij geplakt? Ik vind het nl. een beetje eng om er mee te gaan prutsen...

Ik wil graag een dieptemeter/snelheidsmeter plaatsen maar ben bang dat dit oud is en niet meer zal gaan werken...

Heb je wellicht een duidelijkere foto?

Moeilijk te zien zo, maar een transducer die door de bodem gaat heeft meestal een moer waar hij mee vast zit. Die zie ik hier niet. Is het merk & type te achterhalen? Dan zou je kunnen vergelijken hoe groot die is en hoeveel er nu boven de bodem uitsteekt.

Je zou ook even kunnen zwemmen en onder de boot voelen of er daar iets zit. Bij een etap 22 zou je daar wel bij moeten kunnen.

arendonk schreef :
ja deze is idd beetje snel genomen. Ik zal dit weekend een betere maken

Kijk ook even of hier iets bij zit wat erop lijkt:
airmar.com/productinfo.html?ca...Marine%20Transducers
Vaak zijn transducers van Airmar, al dan niet met een ander merkje erop.

Bij ons was een PVC buisje tegen de bodem aan ' geplakt' met een dop erop. In het buisje zat de sensor afgevuld met olie-achtige substantie. De sensor was geborg met twee moeren door de dop heen.

Bij een through-hull sensor zou je schroefdraad verwachten met een moer. Het is dan wel weer bijzonder dat de connector er haaks op staat, die zou dan in de weg van de moer zitten.

Heb vroeger dit soort potjes afgevuld met baby olie.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Origineel hoort er zogenaamde "castoroil" in. In het Nederlands wonderolie (komt van de wonderboom) of ricinusolie genoemd .
Andere oliesoorten gaan ook wle maar dan loopt je de kans dat de zender of de afdichtinegn aangetast worden.
Ad

bestaat dat echt 'babyolie'?

zuipschuit schreef : Ja het kost wel een paar babies maar dan heb je ook heerlijke olie..

Ruikt heel lekker! Zo is er ook Wonderolie, heeft heel geheimzinnige eigenachappen.

Zelf een etap gehad en volledig uitelkaar gehaald, is een buisje dat op het vlak gelamineerd zit en waar de sensor inderdaad los instaat. Is voor zo'n oude Seafarer dieptemeter, zelf nooit gebruikt.

ik had 2 onaangesloten sensors in de punt, een met een wieltje en de ander vlak, alle bij throughhull. de watersport juwelier gaf mij het advies om de sensors eruit te halen, gaten dicht te maken en voor een opgeplakte sensor versie te gaan voor de diepte meter en voor de snelheid gps te gebruiken. Hij zei ook nog, hoe minder gaten in de boot hoe beter. ik kon beide sensors overigens met een schroeven draaier er tegen te houden de sensors zo naar binnen drukken, vondt ik wel wat eng.. ja nu moet ik nog een dieptemeter kopen of fishfinder weet het niet

SY-PoW schreef :
Ok, ik kan hem dus met gerust hart eruit halen?

Rogertje schreef :
Bij excact dezelfde situatie als bij SY-PoW.
Je zou de sensor er gewoon uit moeten kunnen tillen/trekken.
Is er erg veel kracht voor nodig, dan wachten tot je op de
kant staat. Je wilt niet het risico nemen dat het toch een
gat (tru-hull) is.......


A

Babyolie is gemaakt van....

En Haarlemmer olie van ... Haarlemmers
Ad