Onderwerp: AIS voor gevorderden

Zeilprutser schreef :
Waarow??

Ik ben mij van niets bewust en probeer alleen maar inzicht te geven wat de invloed van binnen en buiten kan zijn.

Nu we toch bezig zijn :
Zowel de Em-trak als de Oceansat worden net als vele andere merken (bijvoorbeeld: TreuHeading, Comar, Digital Yacht, enz.) allemaal geproduceerd door SRT.

Deze zijn allemaal voorzien van de zelfde module, de conclusie moet dan zijn dat ze allemaal voorzien zijn van de interne GPS antenne.

Het onderstreepte gedeelte is niet geheel correct, Het cobalt blikje heeft wel GPS, maar geen antenne. Die moet dus expliciet bijgeplaatst worden. Dat zal dan bij emtrack en oceansat wel gebeurd zijn, maar bij anderen niet.

Dit ter aanvulling.

koko schreef :
Je moet het zo zien Koko; zolang wij hier tot in detail elkaar bezighouden, heeft de rest van het forum er geen last van.
We bewijzen dus het hele forum een grote dienst. Elke ontsporing van een simpele vraag op dit vlak kunnen we hier botvieren.

koko schreef :
Beste K,

ik ben geen deskundige. Maar had destijds ook moeite met het plaatsen van de "paddestoel" op de hekstoel. Het is daar erg kwetsbaar plus de aanleg van een lange kabelverbinding.

Ik heb de antenne direct onder de buiskap gemonteerd naast handgreep van de kajuitingang met een korte kabel naar de transponder. Antenne staat beschermd en droog met een korte, eenvoudige aan te brengen kabel aansluiting.

De ontvangst blijkt perfect.

Misschien een idee ?

Groet,

Bram

Voor de plaatsing van de antenne zijn er allerlei steunen verkrijgbaar. Onder ander van Glomex. Je kunt van deze steun ook nog een deel weglaten.

brambo schreef :
Dat is ook uitstekend!

Als je het helemaal perfect wil doen, moet je ook rekening houden met de reflecties (multipath) van de radiogolven vanaf het water....
Zo laag mogelijk zou ik dan zeggen.

is inderdaad ook een factor.

roozeboos schreef :
En dus vooral niet aan de hekstoel.. Maar volgens mij ga je dan veel te ver als het om een zeilbootje gaat.

Ik heb natuurlijk het perfecte compromis tussen binnen en buiten gevonden
GPS-antenne van de AIS zit bij de rode pijl, in de console.



Vrij zicht naar boven,
slechts 2 mm polyester erboven
droog en schoon
simpel en kort kabeltracee
niet te beschadigen
niet zomaar af te dekken.
(op de windmeter staat overigens 27 kts true, en we gaan 8,5 kts)

Pimpel schreef :
Reflecties via de golven is alleen aanwezig met zeegang, dan maakt het niet uit waar de antenne staat of zit, last heb je toch van (of niet).
De antennes hebben geen of weinig gevoeligheid vanaf onderen, dus het schip moet onder helling liggen om reflecties op te vangen van de omliggende golven.
We praten dan niet over een rimpel van 50cm.

Helemaal niet relevant dus voor recreatief gebruik op een klein zeilbootje..

Oplossing van Baasklusje lijkt me een ideale.

ja dat klopt natuurlijk. Maar ik wilde het wel vermeld hebben.
Ik denk dat het slimmer is om goed na te denken over een plek waar het -al dan niet ongemerkt- mechanisch niet kapot gaat.
Ik had altijd een bos lijn hangen over het bekende furuno GP30 paddestoeltje op mn hekstoel. Dat is vragen om problemen.

WADnWIND schreef :

Yellow Boat schreef :
Dat is voor ons techneuten wel duidelijk, maar voor een gemiddelde zzp'r of werf niet altijd en plaatsten ze rustig op een zaling....

WADnWIND schreef :
Mmm , dat zou geen bedrijf zijn waar ik wat laat doen of wat koop.
Maar je hebt wel gelijk , er is veel kaf onder het koren . Sterker , je moet de goeie korrels soms met een vergrootglas zoeken
Ad

Pooeeh, das wel een hele mooie plek BK!

Ik ben toe aan een andere garage.......daar ga ik maar eens ruimte reserveren voor de paddestoeltjes

Zo heb ik mijn antennetje geplaatst. Dit was een paddestoel, maar het meeste van het plastic is onnodig. De bovenste schijf met platte onderkant losgeschroefd. Dit deel is geheel waterdicht en bevat de antenne. Met 3M permanent mounting tape voor buiten op dek gemonteerd met een beetje transparante siliconenkit rondom. Een klein gaatje in dek voor het coax kabeltje, dat maar 50 cm lang is.
op deze manier vergroot je het aantal opties dat je hebt voor plaatsing. Geen probleem als je erop staat, is stevig genoeg.

Nou weet ik het niet meer hoor.....................

Heb mijn antenne (van de Em-trak b100) tegen de sb huid (dus binnen) geplaatst.
En hij doet het gewoon!!!

Wat nu???

Hier de zelfde construktie als 37S. En recent zelf nog eentje bijgemaakt. Een meegeleverde antenne was een klein zwart vierkant blokje, niet waterdicht, dus eigenlijk niet bruikbaar.
Met een doorgesneden jeu de boules bal en een hoop kit toch kunnen gebruiken.

Varen...

WADnWIND schreef :
Da's een goeie.
Dat zal je bijna vergeten hier.............

FriendlySailor schreef : Heb 2 antennes, een 'passieve'en een 'actieve'. Beiden onderdeks gemonteerd, niet eens er tegen aan. Ze doen het beiden helemaal prima. De 'actieve' een beetje te goed voor mn plotter (iets teveel pulsen voor de snelheidsmeting). De 'passieve' is van de Emtrek b100. Werkte zó prima, dat de wedstrijdleiding van de CAM mij de gehele reis heeft kunnen volgen....

FriendlySailor schreef :
Het werkt met een polyesterboot prima zo. Eerdere discussie is dat voor AIS gps ontvangst van dermate wezenlijk belang is dat je zou moeten streven naar de best mogelijke plek voor je antenne. En dat is buiten, met vrij zicht op de hemel. Het verschil is goed te zien aan je track in de haven. Met de beste ontvangst tekent de track kleine verschillen in positie. Bij minder goede ontvangst tekent de track grotere verschillen in positie. Onderliggend (wat je niet ziet) is dat de AIS een timeslot voor uitzending reserveert. Mist hij deze door minder goede ontvangst gps signaal kan hij niet uitzenden en is je laatste positie eventjes niet bekent bij andere schepen.
Pleidooi van experts is dus de antenne buiten voor beste werking AIS.

Maar zo'n B100 zendt toch in alle gevallen niet continu (eens in de zoveel seconden, weet niet meer hoeveel. WadnWind heeft het allemaal uitgelegd met z'n verhaal over sotdma-transponders)? Als het ding in de tijd tussen de uitzendingen maar een fix krijgt, toch?
Van zwalkende tracks heb ik geen last. Vroeger, met de ingebouwde ontvanger niet (mn plotter zit buiten, maar wel laag in de kuip) en met de nieuwe 'actieve' al helemaal niet meer. Het ding is zo nauwkeurig, dat als ik in mijn boot met het ding van voor naar achteren liep (toen ik hem nog niet gemonteerd had, maar wel aangesloten middels N2k) dat ik mijn gang door de boot op de plotter kon volgen. Ik kon zelfs zien wanneer ik op de bak- dan wel stuurboordbank ging zitten met het ding in mn hand. Jullie zullen ongetwijfeld gelijk hebben dat bovendeks beterder (sorry Lodewijk, kon het niet laten) is, maar onderdeks gaat gewoon ook prima. Bij mij ieg wel.

steef ton schreef :
Je werkt zeker in de Bouwwereld?

Stel je moet in een openstaande deur van een, met 300 km/u, voorbijrazende TGV springen vanaf het perron. (AIS timelots).
Achter je staat een coach die exact denkt te weten wanneer die deur voorbij komt en je dan op tijd een trap in je reet geeft.
Als die coach (= GPS) op het verkeerde moment een trap geeft, plof jij met je snufferd net naast of half in de deur. (= vrij tijdslot)

Het exacte tijdstip wanneer die coach moet trappen wordt bepaald door de kwaliteit van je GPS ontvangst.
Die coach kan altijd wel trappen (= positie), maar het juiste moment is van belang.

Wadnwind heeft gelijk.
Het kan altijd beter. Is dat dan ook echt nodig? Niet altijd.

Lekker zo laten, Steef. Laat je niet gek maken. Kijk goed in het programma proAIS2 wat je dekking is van de satellieten. Heb je een hele rij groene balken, dan is er niks aan de hand.
Mijn argumenten tegen staan eerder in dit draadje.