Onderwerp: Welke splitter? AIS en marifoon

Ik heb het plan om een ocean Signal ATB1 Class B AIS Transponder met SOTDMA aan te schaffen, maar daar zit volgens mij geen splitter bij. Welke splitter zou er bij passen?

Glomex 60 euro
www.georgekniest.nl/catalogus/...nes/glomex-splitter/

Digital yacht 299 euro
www.georgekniest.nl/catalogus/...e-splitter-spl-2000/

(Het plan is om ook NVcharts erbij te gaan gebruiken via de wifi van de ais.)

De Glomex splitter is alleen geschikt voor een AIS ontvanger heb ik begrepen. Voor een transponder heb je een serieuzere nodig. Dat kan ook de Watcheye of de eM-track zijn bijvoorbeeld.

De goedkoopste splitter die daar bij George Kniest voor geschikt is, is deze:

www.georgekniest.nl/catalogus/...klasse-b-splitter-s/

De glomex doet het prima voor een AIS ontvanger, maar niet voor een transponder.

Ik heb voor 50 euro een True Heading (lees 'een van de beste') antenna splitter liggen. Heb ik op Marktplaats op de kop getikt en kon hem niet laten gaan, maar heb er zelf nog geen doel voor

Het gaat om deze: www.aisshop.se/product/vhf-ant...er-for-ais-receivers

Noorderzon schreef :
Als ik de link open staat er VHF antenna splitter for AIS receivers

Lijkt niet geschikt voor een transponder.

3Noreen schreef :
O ja, daar zou je weleens gelijk in kunnen hebben. Toch heb ik hem hier getest met een AIS ontvanger en een AIS transponder en dat werkt naar behoren.

Deze is wel nog een stuk gpedkoper en heeft zelfs een DVBT uitgang.
www.svb.de/de/weatherdock-ais-...nder-empfaenger.html
Ad

SOTDMA is eigenlijk niet bedoeld om gebruikt te worden in combinatie met een splitter. Als je uitzendt met je marifoon kan de AIS geen slotplan meer opbouwen omdat er niets ontvangen wordt. Gevolg: de AIS gaat zenden in een slot waarvan hij denkt dat het vrij is, maar dat gereserveerd was door iemand anders gedurende jouw marifoonuitzending. (Slotcolusion)
Zie ook dit draadje https://zeilersforum.nl/index.php/forum-hoofdmenu-37/73-stroom-elektrische-apparatuur-aan-boord/581377-ais-transponder-en-splitter?start=%1$d

Noorderzon schreef :
Die is inderdaad uitsluitend voor AIS ontvangst!

rooiedirk schreef :
Helamaal waar natuurlijk maar hoe vaak en hoe lang zend je me je marifoon?
Dat zal toch niet meer dan een paar % van de tijd zijn en zelfs dat lijkt me al veel . 5% zou al 70 minuten per dag zijn en zelfs 1% is al een kwartier.
Daarbij hoor je marifoonverkeer altijd kort en bondig te houden dus de tijd dat er geen slot kan worden bepaald is maar heel kort.
Maar ja , als je de marifoon gebruikt als babbelapparaat zoals bijv. vissers vaak doen .......
Voor beroepstoepassing is het natuurlijk wat anders maar die mogen ook geen splitter gebruiken dacht ik.
Ad

Yellow Boat schreef :
...en dat is wat het is, een dvbt splitter. Geen actieve antennesplitter. Zie aansluitschedma.

Yellow Boat schreef :
Dat ding doet niets met marifoon, maar deelt een AIS antenne met FM-radio en DVB-2.
Geen marifoon splitter dus.

Deze wel:
www.svb.de/de/weatherdock-ais-...nder-empfaenger.html

Of deze:
www.svb.de/de/weatherdock-ais-...nder-empfaenger.html

Wel prijzen waar een paard de hik van krijgt.....

Yellow Boat schreef :
Yep; SOTDMA werkt prima icm een splitter Vaar er zelf ook mee, en ben vrijwel direct na aanzetten te zien, daar waar dat met een gewone AIS transponder een tijdje duurt.

Yellow Boat schreef :
Staat zelfs expliciet in de wet dat het gebruik van een splitter voor AIS klasse-A inland verboden is.
Voor SOLAS staat dat er een eigen antenne gebruikt moet worden.

Yellow Boat schreef :
Ben gelukkig niet zo lang van stof...

Handige tips allemaal, de prijzen van die actieve splitters zijn best pittig!

Zeker. Een tweede antenne, dedicated voor AIS is daarom veel makkelijker, en ga ik safe.

Seaquest solozeiler schreef : Op Marktplaats komen ze regelmatig langs voor betere prijzen.

Wij hadden voor onze AIS-ontvanger (RX-100) een Easysplit van Weatherdock. Deze is vervangen door een S100 van EmTrack toen we overgingen op een AIS-transponder (B100). De Easysplit had geen ontvangstversterker en gaf een demping van 4 db (VHF insertion loss) op het VHF ontvangstsignaal. De S100 heeft wel een versterker en daardoor geen ontvangstverlies. 4 db is aanzienlijk en bij zwakke marifoonsignalen merken we het verschil.

Grt Hans

It Paradyske schreef : Gemakkelijker, goedkoper, redundancy, geen verliezen. Ik snap die splitters ook niet zo als je die tweede antenne ergens kwijt kan.
En dat kan al in de achterstag laten sommige forummers zien.
Maar dat was de vraag niet geloof ik

Philip schreef :
Nee, dat klopt, de vraag ging over het beoordelen van een oplossing. Echter, in het algemeen is het beter om eerst eens naar het onderliggende probleem te kijken.
Is er een probleem?
Wat is het probleem?
Moet het probleem worden opgelost?
Etc...

Philip schreef :
EN dat is nu juist voor héél veel mensen een probleem. Ik heb geen spruit in de achterstag. Waar laat ik m dan? Extra paal achterop? Ik had er één op de hekstoel. Binnen 3 maanden gesneuveld door een toegeworpen landvast...

EN reken maar dat ik er flink wat denkwerk in heb zitten. Ik kom niet verder dan een splitter, of mijn achterstag van dyneema en dan de antenne er in hangen.

It Paradyske schreef :
Dat is zeker waar maar je kunt heelaas meestal geen tweede masttop antenne plaatsen ( behalve als je twee masten hebt natuurlijk) en lager plaatsen heeft gewoon een nadelige invloed op de rijkwijdte en het bereik tussen bebouwing , in bochtige rivieren of kanalen of bijv. tussen de lagere eilanden (scheren) in bijv. Zweden en noorwegen . En dat kan daarom een veiligheidsitem zijn.
Ad

boarderbas schreef :
Spruit is niet noodzakelijk. Ik heb hem gewoon aan het achterstag geklemd, net er onder zit de radarreflector ook. Vanaf de radarreflector loopt een dun lijntje (3mm) als een soort spruit naar opzij, naar de preekstoel, tegen al te veel wiebelen van de antenne.

En hoe zit het dan met de beinvloeding door de achterstag ( tenminste als die van rvs is) ?
Want niet voor niets mag een VHF antenne niet te dicht ( ik meen minimaal 1 meter afstand ) naast een vertikaal geleiden materiaal zoals een stag zitten. Dan zou je zo'n antenne ook op de zaling kunnen zetten maar dan kan ook alleen als die flink lang zijn .
Ik heb altijd dat je met een antenne min of meer parallel aan je achterstag wel degelijk invloed hebt van de achterstag op het bereik maar ja , dat merk je uiteraard pas als je eraaan gaat meten .
Ad