Onderwerp: Raymarine ST2000 reparatie

Hoi,
Na een geslaagde operatie is mijn ST2000 toch (deels) gestorven.

Vorige week maakte de AutoPilot bij het naar binnen trekken (+ knoppen) van de stang een scherp krassend geluid. De oorzaak bleek een verbrijzeld kunsstof (borg)ringetje dat een lagertje tussen de gearbox en de stuurstang moet borgen. Dit probleem heb ik met succes verholpen.
Echter ......, na montage en testen op de boot blijkt dat de twee min-knoppen niet meer functioneren. De twee plusknoppen, de Auto en Standby alsook het Display functioneren normaal. Dit lijkt mij een electronisch defect.
Heb ik iets bij het demonteren en monteren vernield? Ik zou het niet weten.

Zijn er forumleden die iets hiervan herkennen? Zo ja, wat was de oplossing?

Zijn er misschien (electro-)technische mensen die hier wel raad mee weten?
Ik bedoel dan dat iemand met kennis van zaken bereid is e.e.a. door te meten (als dat al kan) en mij dan adviseren over de oplossing.

Als het enige is de AP naar een reparatieservice te sturen, zijn er dan ervaringen op dit gebied. Ook ben ik bang dat het dan lang gaat duren voordat e.e.a. gerepareerd is.
Ik vaar meestal solo en de AP is dan nagenoeg onmisbaar voor mij.

Ik kijk uit naar de reacties.

Een 2000 of een 2000+?
Bij de + zijn het eenvoudige schakelaartjes die misschien beschadigd zijn. Eenvoudig te vervangen.
Maar test hem nog een keer op de werkbank zonder deksel, en probeer of de schakelaartjes het dan wel doen.
Heb er hier nog wel wat liggen...

Het is idd een ST2000+.
Ik zal eens testen op de werkbank met afgenomen deksel.
Mag ik dan straffeloos m.b.v. een losse accu de plus verbinden met de rode draad die uit de kabel naar het motortje loopt en de min naar de zwarte draad op het motortje of kan dit slechts met de bijbehorende stekker?

Nee! Altijd via de stekkerdraden aansluiten.

Bruin is plus
Blauw is nul
Er zit een diode in serie, dus stuk gaat ie niet meteen.

Mocht het niet lukken dan heb ik wel interesse in de defecte st2000. Ik heb er zelf namelijk 1 liggen waarvan de behuizing kapot is.

Leplomp schreef :
Ik ook.

Ik hoop nog altijd dat mijn AP hersteld kan worden, kan bijn niet zonder, maar om nou gelijk een nieuwe te kopen. ik houd dit in gedachten.

Ik weer niet of het een 2000 of 2000+ is maar ik heb ook een niet functionerende autohelm liggen.
Print is gecorrodeerd...

Bij interesse hoor ik het wel

Groeten,
Johnnie

WADnWIND schreef :
Vandaag mijn AP ST2000+ terug gekregen van een (technische) collega zeiler die zo vriendelijk was mijn AP na te kijken. Probleem zou toch in de printplaat zitten. Op bijgaande foto met rode pijl aangegeven waar de printplaat wat verkleurd is. Daar zou het probleem waarschijnlijk zitten.



Nu ik de posts van Leplomp en WADnWIND lees gelijk maar de vraag of het mogelijk is dat ik er een kan overnemen waarvan de electronica nog goed is. Wellicht is er van twee een werkend apparaat samen te stellen.

Ik kijk uit naar de reacties

Ik wil mijne eventueel wel verkopen voor 200 euro? Hij doet het goed, maar de behuizing is dus stuk.
Ik dacht dat ze op marktplaats voor +-300 euro gingen, maar zie ze op dit moment niet te koop staan.
Eventueel heb ik ook wel 100 euro over voor jouw stuurautomaat als de behuizing wel nog helemaal goed is? Want ik heb er zelf straks ook weer 1 nodig.
Het is trouwens een st2000+. Maar volgens mij is die van jou dat ook

@Beste Leplomp,
Ik zou graag jouw AP kopen, maar waarom is mijn AP minder waard dan de jouwe?
Beiden zijn deels defect. Jij wil graag €200 ontvangen voor de jouwe, maar slechts €100 betalen voor de mijne.
Ik hoop de jouwe voor €150 te mogen kopen, mits blijkt dat de printplaat niet ook defect is.
Mocht je mijn voorstel onredelijk vinden, zou je dan willen toelichten waarom?
De AP's op marktplaats (voorzover aangeboden worden) zijn werkende AP's en daarom niet vergelijkbaar.

Interessant, speltheorie in de praktijk.

Hoi, ja ik snap het.
Ik dacht een beetje dat mijne meer waard zou zijn omdat hij het nog gewoon doet.
Het was maar een voorstel, ik had voor me zelf bedacht wat ik eventueel voor jouw behuizing wou geven. En dat was 100 euro.

Maar oke, 150 euro is ook prima. Hoe zullen we dat verder doen? Zit je in de buurt van Weesp toevallig?

Beste Leplomp, je hebt een PB.

Pleisure schreef : Er zijn trouwens wat verschillende printen in omloop zie ik.
Dit is een wat oudere 2000+:

Ik wil de aandrijving graag overnemen. Is die nog beschikbaar? Het gaat me alleen om de schroef eigenlijk. Graag PB!



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik heb wéér een andere print?

Ik zal van de week (als ik weer thuis ben) eens kijken welke automaat ik heb liggen. Werkt niet, maar is uiteraard wel voor onderdelen te gebruiken.

Groeten,
Johnnie

Tijdens mijn vakantie heeft mijn raymarine st2000 plus ook er de brui aan gegeven. De storing is het zelfde en de min knoppen om de stang in te schuiven werken niet meer. Het kompas stelt nog wel bij als hij op auto staat maar dat is alles. Uit schuiven werkt nog wel.

Contact gehad met raymarine en die gaven aan dat waarschijnlijk printplaat stuk is. Nieuw kost deze 280,- ex. Mocht iemand er hiervan nog 1 hebben liggen dan hou ik mijn aanbevolen!

Als de motor slechts 1 kant uitgaat zijn de transistoren van de motor kapot, je kunt die gewoon vervangen. Ik heb het ook gedaan nadat ik met veel moeite de vervang transistors gevonden heb, dankzij een tip op dit forum.
Ze zijn makkelijk terug te vinden op de printplaat, het zijn 2X2 dezelfde.

Offtopic: Als autopilotloze maar kopen overwegende lezer van dit topic, denk ik toch maar voor de Simrad TP22 te gaan

Zeerover schreef :
Zeerover, ik ben een volkomen leek op electronisch gebied. Wellicht kun je daarom aangeven op de bijgevoegde printplaat waar die transistoren zitten en misschien heb je ook nog de specs van die dingen zodat ik die ergens kan aanschaffen en insolderen. Niet geschoten is altijd mis. Nu kent mijn AP precies hetzelfde euvel als RoyalVictory beschrijft.
Mvrgr.

Je ziet de 4 grote transistoren bij elkaar onderaan. Alleen als de motor 1 kant uitgaat is het een defecte transistor, als deze via het kompas 2 richtingen gaat is het iets anders?