Onderwerp: The good the bad and the bloody nonsense repairs.

Op het internet kun je alles, of beter van alles, vinden.
Goed slecht en absoluut waardeloos. Soms is het onmiddellijk duidelijk in welke categorie iets zou moeten vallen.

Zoals deze coax solderen.
Volgens mij alleen te gebruiken indien geen andere mogelijkheid overblijft.
Maar ik kan mij vergissen.
( Misschien dat iemand met de juiste apparatuur eens inzichtelijk kan maken hoe goed of slecht dit werkt op marifoon frequenties ).

Wat is er verkeerd aan: ( volgens mij )
- Coax soldeer je beter niet.
( gebruik connectors )
- Indien je toch moet solderen :
... hou de onderbreking zo kort mogelijk.
... hou het scherm zo intact mogelijk door het na iets op te duwen met plakband rondom te fixeren.
... Gebruik geen open vlam op krimpkous, maar gebruik hete lucht ( verfstripper of soldeerbout )

Heeft iemand nog slechte, of misschien beter, goede voorbeelden van coax verbindingen ?
Of tips ?

Dit geeft een harde breekbare verbinding. Waterdichtheid zal wellicht beter zijn dan bij gebruik connectoren.

Dit is “not-done” volgens mij.

Connectoren en vulkaniserende tape als je het mij vraagt.

Tja ideaal is het niet, maar voor noodreparatie als je op zee zit is het altijd beter dan niets.

Absoluut tenen krommend.
Buiten het feit dat een dergelijke verbinding helemaal nooit zo gemaakt moet worden heeft hij ook het juiste gereedschap niet.
Een prutser.

vaktaal:
Dergelijke verbindingen meet ik met een TDR meting als een verstoring van het dielektrium en geeft z.g. "stootpunt impedantie".
Bij kortegolf speelt het niet zo'n grote rol, maar bij marifoon kan dat al stevig van invloed zijn.

Maar zoals Dirk zegt, voor nood.

WADnWIND schreef :
Tja in nood mag ( zo goed als ) alles.
Ben ik ongeveer correct als ik ervan uitga dat zelfs bij een veel korter uitgevoerde dergelijke verbinding je ongeveer 50% van je zendvermogen kwijt zult zijn ?

En wat is een juistere noodreparatie ?
... 2 PL male connectoren en een tussenstuk ?
... PL male en een PL female connector ?
... andere oplossingen ? welke ?

Let op, he!

Dit is in Ierland.

Daar is lang niet overal op elke hoek van de straat een winkel waar de juiste connectors voorradig zijn.

Dat is zelfs in 10x keer dichter bevolkt, en meer hightech Nederland nog wel eens een dingetje!

Bovendien is het solid core kabel. Niet te preferen op een boot.

Dus voor TV ontvangst, oid, best ok.

Béétje zichzelf respecterende zeezeiler heeft een setje passende reserve stekkers in een bakje liggen, toch?

WADnWIND schreef :
Precies.

Zoals hij ook een v riem, impeller, nieuwe mast, draaibank, etc heeft gestouwd naast de reserve schroef op t voordek. Toch?

Joop66 schreef :
Jij niet dan?

WADnWIND schreef : Één setje maar?
Ben ooit een oversteek mee gewwest waar onderweg het e-motortje van het hydrophoor en het reduceer ventiel van het gas stuk ging. Geen probleem beide waren reserve aan boord. En natuurlijk ook de standaard onderdelen als V-snaren, filters, verstuivers heel veel verschillende soorten slang en slangenklemmen etc. Eigenlijk nog een wondertje dat er voor mij plaats was.

reserve v snaren, impellers etc , ik doe er niet meer aan hoor. nooit nodig geweest.
Ook geen reserve diesel jerrycan meer aan boord, ik ben er klaar mee.

roozeboos schreef :
Wel een dikke Duitse landvast. Moet je hem wel ergens in kunnen stoppen of is tie lang genoeg

volgens mij gaat het vooral om de dikte, niet om de lengte

roozeboos schreef :
Reserve v-snaar ... check.
Reserve impellor ... check.
Reserve oliefilter en dieselfilter ... Check.
Reserve PL pluggen Check ( maar alleen voor RG-58 kabel.
En ik heb op mijn marifoon H155 kabel dus daar moet ik nog pluggen voor bijbestellen.
( maar eigenlijk wil ik die kabel ook niet in stukken hakken.

roozeboos schreef :
Je hebt gelijk. Je wilt natuurlijk ook niet dat de vonken er vanaf vliegen, dat zou pijnlijk zijn.

ik heb de accu's nog niet eens opgeladen dit jaar.

Joop66 schreef : Mast en draaibank passen helaas niet. De rest - check

roozeboos schreef : dan zal je ook nog niet veel hebben gevaren....

Het is een ZeilBoot..

roozeboos schreef : Ik heb ook een zeilboot(geen idee wat dat er overigens mee te maken heeft), maar als ik mijn accu's niet laad werkt er na verloop van tijd bijna niets meer aan boord.

Tony2920 schreef :
Ik dacht eigenlijk dat de grote kracht van H155 is, dat het spul dezelfde diameter heeft als RG58 (5 mm.), maar dat het desondanks een betere kabel is.

PvO schreef : Nou dat zal ik je uitleggen. Ik had het dus over mijn lithiums. Die worden gebruikt om mijn elektrische motor aan te drijven.
Die draait alleen als de boot moet bewegen zonder zeil.
Hoe eerder en langer ik zeil, hoe minder de motor draait. Hoe voller de accu's blijven.
dus niet 5 mijl voor de haven strijken, maar voor de ingang.

Wadloper schreef :
Is ook zo, maar er zijn wel speciale pluggen gemaakt voor de H155 kabel.
( heten PL259 pluggen als ik me niet vergis )
PL259 on H155 kabel

Tony2920 schreef :
De plug die de video toont kan naar mijn idee met elke 5 mm. kabel worden gebruikt. Het is een waterdichte uitvoering van de PL259.