Onderwerp: Hulp bij navigatie uitdaging - AIS & ST60+ Wind

Wie weet er in de buurt van Middelburg iemand die mij kan helpen met twee uitdagingen;

1) Heb een AIS ontvanger met WiFi gekoppeld voor gebruik met mijn iPad en Navionics. De AIS en WiFi geven beeld, Navionics staat goed ingesteld op ontvangst van het ais signaal maar er verschijnt niets op mijn iPad, behalve mijn eigen positie.

2) Mijn ST60+ wind geeft niet de juiste windsnelheid aan. Storm of een licht briesje, hij doet lekker zijn eigen zin. Maar niet de correcte windsnelheid aangeven. (Calibreren door rondjes te varen gaat niet, want motor is nog in winterslaap)

Wie kent er iemand die mij verder kan helpen?

1)
AIS op navionics toont wel heel erg armoedig. Het is een schande dat ze dat durven aan te prijzen. De icoontjes zijn zó klein dat je ze goed moet zoeken. Dit was najaar 2019.

Weet je zeker dat je het goede poortnummer hebt en TCP. Ik dacht dat UDP niet werkt op navinognics.

Je ipad maakt wel verbinding met de multiplexer (WiFi) dus niet internet ?
Nmea draadjes goed ? Zie dat je kunt zien of er data heen en weer gaat
Baudrate evt goed staan ?

Navionics geen idee ken het van naam , meer niet ze hebben inmiddels wel ais weergave begrijp ik

1. In Navionics moet je een UDP of TCP ip adres en poortnummer invoeren van de wifi converter, heb je dat gedaan?
Dan moet er connected in beeld komen bij die verbinding heb je dat ook?

Ik dacht vrij zeker te weten dat navionics op een ipad allen TCP doet.We hebben het voor een klant getest.
En áls je dan verbinding hebt, zijn de targets zó klein dat je ze bijna niet ziet.

Je windmeter is te calibreren, zowel op hoek (rondjes draaien) als op snelheid (calibratiemenu).

Zorg er wel voor dat je windsnelheden vergelijkt op standje schijnbare wind. Verder is het bepaald niet simpel om de wind goed te meten op de boot. Bovenin waait het harder dan in de kuip. Verder is er een methode om je windmeter door te meten. Ik heb ook de kabel van de windmeter gescheiden van andere kabels door de boot getrokken.


Test:
zeilersforum.nl/index.php/foru...on?start=875#1129436

En zorg dat hij op windsnelheid staat en niet op bijvoorbeeld VMG nadat er iemand op de knopjes heeft zitten drukken (vraag me niet waarom ik dit noem )

In Middelburg kan ik je aan boord mss wel even helpen. Je hebt een pb.

Mijn Windmeter ston op m/s na lagertjes vervangen te hebben had ik de setting gevonden in de display....

Dus check ook even of de display op knots staat

Kijk, aan alle tips heb ik wat. Ik heb EelskeM berichtje verzonden. Hoop dat de boel gaat werken naar behoren. Deze zomer gaan we de Noordzee over, naar Ramsgate. En wil dat alles werkt.

Heb net Navionics voor jaar ge-update. Werkte altijd prima bij mij, maar ais op plotter is nieuw voor mij.

Navigatieapparatuur en kids zijn geen juiste combi; al paar keer meegemaakt...

Hoi

ik had een issue met Navionics waarover ik ze gemaild heb maar nooit geen reactie op heb gehad.
Misschien inmiddels opgelost maar ik wil hier toch nog even noemen.
Bij mij crashde Navionics op de Ipad als ik AIS had geactiveerd
Dit deed zich alleen voor als er zeer veel schepen ( denk aan mooi zomer weekend in Enkhuizen met de havens vol ) in de omgeving waren.
In een rustige (zee) omgeving functioneerde alles normaal.

Vrgrt

MrDJ schreef :
Helaas is dat een kenmerk van brakkere software.
In alles lijkt het er op dat navionics wat geknutseld heeft aan bestaande systemen om AIS maar zichtbaar te krijgen.
Dit alles voornamelijk ingegeven door marktwerking en vooral verlies van marktaandeel zonder AIS.

Oudere plotters hebben ook deze kenmerken.

Zoals ik het nu lees, weinig positiefs te melden over Navionics in combinatie met AIS. Wat is een beter en betaalbaar alternatief?

Heb net nieuwe kaart geïnstalleerd...

Ik vind Navionics nog steeds heel fijn om mee te werken op mijn ipad, mijn plotter zet ik eigenlijk nooit meer aan. Alleen AIS weergave is inderdaad heel erg slecht. Ik heb ook altijd nog targets van de vorige dag zichtbaar als ik mijn ipad weer aanzet. Het is een beetje een mijl op zeven, maar ik gebruik voor AIS altijd openplotter op een raspberry, opencpn is onovertroffen als het om weergave van targets gaat (vind ik). Als ik iets wil nakijken over een target in de buurt dan switch ik even op mijn ipad naar OP en daarna switch ik gewoon weer terug. In Navionics heb ik AIS nu gewoon uit staan, het is er eerder slechter van geworden dan beter. Maar ja, de kaarten vind ik echt heel duidelijk en de extra info die de kaarten meegeven is echt waardevol en dat voor tamelijk weinig geld. Navionics blijft het dus gewoon aan boord. De aanvulling van openplotter kost je vijftig euro, de data krijgt je raspberry dan vis wifi van je AIS. Basiskaart erop en klaar ben je PLUS veel extra's zoals tracking er daar één van is.

Ferox28 schreef :
Als navigatie programma zal het best prettig werken, daar hoor ik geen negatieve dingen over.
Alleen AIS er in knutselen is geen succes van ze.

Ik en een groot aantal anderen hier gebruiken OpenCPN. Dat heb je voor Windows, Android, Mac en linux.

Maar een ieder moet en mag zijn eigen keuze maken.

In een ander draadje ook aangehaald door iemand: kijk eens naar Inavx. Een app die ook Navionicskaarten kan laten zien, maar eigen software.
Het zit namelijk niet in de kaarten, maar in de app die je gebruikt.

Ik zie de Navionics app als NASA en Plastimo. “Het werkt” en daarmee is het wel gezegd... Leuk als “proof of concept”.

Ferox28 schreef : Ferox28 schreef :
Je wijst wel met 2 vingers naar de kids en navionics. Maar heb jezelf de manuals van de AIS-ontvanger en het NMEA/WIFI kastje wel goed gelezen? Is alles wel goed aangesloten?
Op de foto zie ik bijv. dat op die DTU-H100 de RX en TX lampjes niet branden.
Er worden kennelijk geen NMEA data ontvangen en/of verzonden. Dus ook geen AIS data.

Op die RX Carbon+ brandt het PWR lampje wel. Maar knippert die ook? (als teken van ontvangst/zenden van AIS Data)

Zet op je Ipad bij locatievoorziening Navionics eens op "ÜIT"
Weet je ook zeker waar die positie vandaan komt.

Je zou een handig appje op je Ipad kunnen zetten. "iNMEALogger".
Daarmee kun je via WiFi de NMEA data uitlezen die op je DTU-H100 binnenkomen. Pas als je daar ook de AIS sentences (!AIVDM en !AIVDO) ziet binnenkomen weet je zeker dat bij jou aan boord alles werkt en kun je op zoek naar een mooi navigatie programma. Je zou dan voor je Ipad ook eens naar iSailor kunnen kijken.

Je onderschrift doet vermoeden dat je graag ook een wedstrijdje wilt winnen?
Wil je daar ook elektronische hulp bij?
Dan zou ik eerst eens op een rijtje zetten wat je precies wenst en uitzoeken met welke stappen je die kunt bereiken.
Je hebt bijvoorbeeld nu net nieuwe Navionics kaarten gekocht dat kan een slechte investering blijken.
Beschrijf eens beter wat en hoe en waarvoor je je instrumenten wilt gaan gebruiken?

Ben geen wedstrijdzeiler, eerder een toerzeiler die graag sportief zeilt. Tijdens een dagje zeilen is onderlinge strijd met andere zeilers leuk, maar mijn ervaring is dat je altijd weer samen in de sluis ligt.

Mijn eisen voor wat betreft apparatuur liggen niet hoog, maar wat ik aan boord heb moet wel werken. Vaar al paar jaar met Navionics en naar tevredenheid. Prima kaarten en extra’s zoals getij en stroming. De AIS functie lijkt me erg handig voor een Noordzee oversteek. Gebruik ook de kaarten van Rijkswaterstaat, met SEAiq. Erg gedetailleerd!

Samenvattend: dieptemeter & log, windmeter, kaartplotter als backup. En bij varen in het donker of ruimere water, mijn iPad met Navionics.

Dan zou ik eerst eens naar mijn en andere eerdere postjes gaan kijken, het is vast iets in de settings of aansluitingen, vervolgens kun je dan zien of het goed genoeg werkt icm Naviconics mocht dat niet naar tevredenheid zijn kijk dan eens naar iSailor.

Ferox28 schreef :
Wel een positie? Geen RX/TX op de NMEA WIFI mux?

Mijn onderbuik zegt mij dat het beeld op de Ipad NIET van AIS/Wifi komt maar via 4G gewoon van de Navionics App. Ipad/Inst/Privacy/Locatie/Navionics staat niet OFF maar ON

DeAIS lijkt wel te zenden. ontvangen. De NMEA/WIFI mux box is niet goed ingesteld en ontvangt/zend geen enkele NMEA/AIS naar Navionics. Dus is daar ook niets te zien, zelfs geen foute AIS

We zullen het wel horen. Denk ik....

EelskeM schreef :
Mijn onderbuik gevoel zegt dat TS al verteld heeft dat hij enkel een AIS ontvanger heeft, geen transponder?

Correct WnW. op de foto staat een Trueheading RX Carbon + ik achreef “te zenden” in de zin van “door te geven” Tekst is aangepast.