Onderwerp: Overloopbaar zonnepaneel voor een Sturgeon 22

Ik wil een overloopbaar zonnepaneeltje voor het laden van mijn 105A/u service accu. Ik heb hier het volgende op aangesloten:
-ST1000 stuurautomaat
-Marifoon
-Klein beeldschermpje voor navigatie
-fishfinder
-boord en kajuit verlichting (alles Led)
-pompje voor een waterkraantje
-autoradio

Nu vraag ik mij af wat het minimale vermogen zou moeten zijn. Ik heb een Sunbeam SB T30F gezien die Qua maat ideaal zou zijn voor aanbrengen op mijn dek met de volgende specs:-
-Pmax 30W
-ISC 1.83A
-VMP 17.6V
-IMP 1.7 amp

Zou deze gemiddeld voldoende leveren denken jullie?

onder de ideale omstandigheden, dat zijn de cijfers die je opnoemt, is het misschien net voldoende voor de autoradio.........

Voor druppel laden op de accu is het prima, voor off the grid vuuuuuuuuul te klein

Sturgie schreef :
De 30 Wp is geen vetpot, temeer omdat het een overloopbaar paneel is, dat hoogstwaarchijnlijk wordt geplaatst op een plek waar het ook nogal eens schaduw vangt.

Ik had ooit een 22-voeter waar ik een 40 Wp paneeltje op het achterschip had, waar het bijna altijd zon kreeg. Met bijna dezelfde verbruikers (behalve een electrisch waterpompje). Daarmee was ik zo goed als onafhankelijk van walstroom.

Als je Sturgeon een achterpreekstoel heeft, zou ik die benutten om één of meer zonnepaneeltjes aan te hangen.

Wij zijn in de Spaanse Ria's autonoom voor meerdere dagen met 160WP. Dan hebben we de koelkast niet vaak aanstaan, wel gebruiken we veel PC's etc. Dit als referentie,

Als TS zijn ligplaats daar ook is , is de referentie zeker relevant

Ik kan niet zeggen hoe dit zich vertaalt naar NL, mijn inschatting is dat je hier wel zon 20-30% lager zit?? Daar zijn wel gegevens over te vinden online denk ik.

doe maar zo groot en veel mogelijk zonnepaneel(en) wat nog goed smoelt en makkelijk kan, beter teveel stroom dan te weinig..die paar tientjes meer die je moet uitgeven krijg je dik terug en je kan uitbreiden, zo heb ik alles wat jij hebt en ook navigatieverlichting en schijnwerpers,en is er nu weer een compressorkoelbox bij gekomen, daarvoor kwam er weer een dieselkachel bij, en er zal straks ook wel weer een ais transponder erbij komen.

ook een 22ft

105 ah en 30watt richtbaar achterop, tot nu toe gaat het eigenlijk wel zo, anders zet ik er nog een paneel erbij, maar ben tot nu toe nooit meer dan 2 dagen onafhankelijk van walstroom, meestal maar 1 dag.




dus wat je nu hebt hoeft niet het einde te zijn zeg maar.
daarbij hoe meer je accu niet wat dieper ontladen wordt, hoe langer ie mee gaat.

Overloopbare panelen, met een kunsstof laag ipv glas zijn wat minder resstent voor UV licht.

Niet het paneel zelf, maar wel de lijm die de toplaag op z´n plaats houdt. Het daadwerkelijk erover lopen bekort ook de levensduur.

Kleinere panelen in serie verhogen de opbrenst zeer sterk.
Een MPPT regelaar draagt ook flink bij, bij panelen in serie.

Een goed geplaatst, om 2 assen verstelbare set panelen, in serie aan de hekstoel, kan het tienvoudige opleveren van hetzelfde vermogen plat op het dek in één paneel.

En kijk bij het vergelijken niet naar de piek momenten aan Amperes, maar naar de dagopbrengst in Wh.
Dat is het enige waarop vergeleken kan worden.

30Wp lijkt me genoeg om zonder walstroom de accu op peil te houden bij afwezigheid.

Voor wat je aan verbruikers omschrijft heb je 90 tot 120Wp nodig en goede stelmogelijkheid met zo veel als mogelijk in serie geschakelde panelen.

Ik denk dan aan 3 keer Victron 30 Wp in serie en een 100/15 MPPT.

Die 100/15 lijkt wat veel, maar dan kun je er een panneeltje bij zetten in de serie zonder een andere regelaar nodig te hebben.
Dit voor het geval je toch wat tekort komt of meer verbruikers krijgt.

Check ook even bij Aliexpress, nogal wat zonnepanelen worden verstuurd vanuit Spanje (filter op land) en heb je binnen 1 week binnen, mijn 2x20w liggen op garage voor de mast en leveren aardig wat op

Hoeveel is "aardig watt" in Wh per dag?

Ik heb een 50 watt paneel op een mast op de hekstoel die ik mee kan draaien. Zit op een 70AH accu en drijft mijn koelkast, apparatuur aan en laadt avonds onze telefoons op. 30 watt lijkt mij te weinig al helemaal op een overloopbaar paneel. Daar gaat zeker wat boven hangen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Vraag blijft voldoende voor wat of beter voor hoelang. De meest verbruikers die je opnoemt zijn best een weekend vanuit je accu voeden er vanuitgaande dat je niet dag en nacht doorzeilt. Dat kan dat ene paneeltje er in een week voor zorgen dat de accu weer vol zit., zodat er geen walstroom nodig is . Meten is weten is ook bij accu’s de regel. Een van de duurste onderdelen van de installatie destijds op mijn boot was de accu bewaker Ze zijn gelukkig volgens mij nu wat betaalbaarder dan weet je precies waar je aan toe bent en hoe de laatstroom er in het echt uitziet. Let er ook op dat het opgegeven vermogen van zonnepaneeltjes niet altijd gelijk is aan wat er aan vermogen in de accu terecht kwam. Bij de eerst set paneeltje voor mijn boot werd er niet bij vertelt dat bij het max vermogen het voltage opliep tot 18 volt . Dat werd door de regalateur er achter netjes terugbracht en kostte 1/3 van het vermogen.

Herman Hartman schreef :
Dat laatste gaat bij mijn beste weten niet op voor een MPPT regelaar, die gebruikt die stroom juist. Vergis je niet in het verschil in opbrengst tussen een paneel dat je naar de zon kunt richten en een paneel op je dek. Daar is op het Forum al eerder over geschreven. Ik gebruik eigenlijk nooit meer walstroom en mijn koelkast staat altijd aan. De stuurautomaat van TS waarschijnlijk niet.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65 schreef :
Je schreef eerder dat je een 50 Wp zonnepaneel hebt en één 70 Ah accu. Als je de normale apparatuur gebruikt èn je koelkast staat altijd aan, tot hoever is je accu dan 's morgens vroeg ontladen?

Je kúnt het redden, maar als je accu elke nacht voor meer dan 50% ontladen wordt, dan is de levensduur van de accu korter dan zou kunnen.