Onderwerp: Stuur automaat anders monteren dan manual aangeeft

Ik heb een ST2000+, geïnstalleerd conform de manual.
Mijn boot is vanaf 5 bf wat lastig te sturen. Met de hand gaat het prima, je moet snel reageren of, als dat niet gelukt is, fors bijsturen. Dit gaat best wel zwaar indien aan de wind.
De autohelm is vaak te laat en zou dan forser moeten uitslaan dan mogelijk is.
Nu dacht ik de stuurautomaat wat verder naar achteren te plaatsen. Hij staat nu op de afstand van 460 mm uit de roeras, zou het mogelijk zijn om dit naar bijvoorbeeld 360 mm te verplaatsen.
De autohelm heeft dan meer mogelijkheid om forser uit te slaan en de reactie gaat wellicht ook wat sneller.
Wat denken jullie, gaat dat werken?

Ja, dat kan, maar alleen als je boot heel licht stuurt.
Verder is je automaat te dom, of te simpel.
Duurdere automaten hebben niet alleen meer kracht maar ook meer sensors en anders spul om slimmer en sneller te reageren.
Een AP setje met een Pelagic of een EVO 100 Raymarine gaat veel meer schelen.

Grootste probleem inderdaad is de sensoriek.

Een simpel helmstokautomaatje reageert alleen op een intern chipbased kompas. De resolutie daarvan is meestal 1 graad of zo.

Dat betekent dat de stuurautomaat pas weet dat er iets aan het gebeuren is, als hij een graad verdraait is.

De EVO100 en ook de pypilot gaan uit van een 9D sensor. 3D kompas (hij weet dus ook hoe schuin je boot hang) 3D accelerometer, en 3D gyroscoop. Met die laatste weet hij hoe snel je boot aan het draaien is. Al ver voordat een kompas een uitwijking zou geven.

De drive is niet zozeer te langzaam, zoals je zelf aangeeft, maar vooral te laat.

En ja, die Raymarine EVO100 is duur.

Toen ik mijn boot kocht kon ik niet anders: voor een stuurwiel is geen goedkopere oplossing. Achteraf ben ik daar heel blij mee!!!

Heb je de inestellingen van die ST200+ wel eens aangepast? Zie o.a. pagina 59-64 van de handleiding: raymarine.app.box.com/s/14ysxi...qqw/file/23740655775
En de vergelijkbare van Autohelm waren echt niet sneller hoor , sterker de Raymarine St1000+ is meer een copie van dat ding toen Autohelm door Raymarine is overgenomen.

Het verkorten van de afstand naar de roeras zal trouwens de stuurautomaat alleen maar zwakker maken vanwege de kortere arm en daardoor waarschijnlijk ook eerder langzamer omdat dat ding nu eenmaal niet meer vermogen heeft.
Op zich kan dat verkorten probleemloos , bijv. als de maximale roeruitslag te klein is. Ik moest die destijds ook verkorten op mijn toenmalige Varianta omdat die vaak net niet genoeg kon uitsturen in een vlaag amar op zich sterk genoeg was.
Ad