Onderwerp: Marifoon voor solo zeiler

Op mijn boot zit een antieke Sailor RT144 marifoon gemonteerd bij de kaarttafel. Daarnaast heb ik een losse handmarifoon unit in de kuip.

Het werkt op zich allemaal prima, maar ik zou graag een goed verstaanbare en bedienbare DSC marifoon in de kuip willen hebben met volledig bereik. Nu moet ik altijd naar binnen als ik een bericht hoor binnen komen en vooral bij drukte vind ik dat solo zeilend lastig en soms onveilig.

Nu zie ik twee opties:

- nieuwe marifoon in de kuip monteren
- nieuwe marifoon met een extra (draadloze) handset in de kuip

AIS transponder en ontvanger heb ik al.

Wie heeft er tips voor een goede oplossing met een budget van ongeveer EUR 600?

Kan je hem niet anders plaatsen?
Bij de Tapas zit de marifoon naast het luik tegen het plafond.
Zo kan ik binnen en buiten communiceren. En er zit nog een speaker bij de helmstok.

Om dezelfde redenen heb ik er een handheld bijgekocht, effe over de € 100,- . Zijn vast ook wel op Marktplaats te vinden voor minder.

Op een vorig schip had ik een Standard Horizon GX2100 binnen met een afstandsbediening buiten:

www.georgekniest.nl/artikel/81...-ram3plus-zwart.html

Dat werkte echt heerlijk. Goed verstaanbaar, functies binnen handbereik en zelfs een AIS radartje op het schermpje van de afstandsbediening. Maar net waar je merkvoorkeur naar uit gaat, andere merken bieden ook deze handsets. Bij verlaten van de boot koppel je hem eenvoudig los om binnen op te bergen, ideaal. Zo zou ik het weer doen.

Gewoon een nieuwe marifoon binnen en daarbij een extra (bedrade) handset voor buiten. Omdat de handset ook een eigen speaker heeft kan je berichtverkeer buiten ook prima horen. Werkt perfect.

Bijvoorbeeld deze:
www.georgekniest.nl/artikel/11...sc-gps-marifoon.html
plus
www.georgekniest.nl/artikel/81...-ram3plus-zwart.html
(samen ca. €440)

of deze:
www.georgekniest.nl/artikel/10...-ray63-marifoon.html
plus
www.georgekniest.nl/artikel/72...-raymic-handset.html
(samen ca. 590)

Maar ieder merk heeft wel zo'n setje.

Dat, of:

Een simpele marifoon binnen, bijv:

www.georgekniest.nl/artikel/11...sc-gps-marifoon.html

met een buiten speaker:

www.georgekniest.nl/artikel/10...dspreker-met-be.html

En voor het aanroepen van bruggen etc:

www.georgekniest.nl/artikel/10...0e-handmarifoon.html

Héél toevallig net een week geleden zo'n STANDARD HORIZON GX1850 E DSC/GPS MARIFOON gemonteerd a/b Zeekat, maar dan met een nieuwere RAM4 microfoon www.georgekniest.nl/artikel/87...-70h-remote-mic.html in de deuropening voor bediening vanuit de kuip. Tevreden over, maar hangt er pas net natuurlijk....
Het aardige is dat de "socket" van de remote microfoon ook gelijk 2 draadjes heeft als je er nog een externe speakert aan wil knopen. Dat ga ik nog even meemaken (het volume van de remote is afzonderlijk in te stellen van de hoofdset) komt behoorlijk volume en kristal helder gelui uit.

Let op: de GX1850 marifoon kun je met meegeleverde beugel alleen staand (met de beugel naar beneden dus) monteren en niet "hangend" wat ik oorspronkelijk van plan was.

Kan je niet een los marifoonspeakertje plaatsen onder de sprayhood? Eventueel bij niet aanwezig zijn verplaatsbaar maken. Zijn er ook nog in spatdichte uitvoering als het goed is.

-rene- schreef : gaaf zijn die je kunt er een handheld bij nemen, en eventueel, zoals Rooz al oppert, de vaste verplaatsen of van een extra luidspreker voorzien.

Het grote voordeel van de optie die IlCigno noemt is dat ook op ruimer water (waar je handheld niet genoeg bereik heeft) je kan communiceren in plaats van alleen uitluisteren wat je bereikt met alleen een externe speaker in de kuip.

Nu valt of staat alles natuurlijk wat voor plannen je met een boot hebt.. maar (werpt de knuppel..) de TS heeft het over AIS die al aanwezig is. Dan ga ik gemakshalve al van zeezeilen/groot open water uit. Als je dan gaat investeren neem dan een handheld die je op je basisstation aansluit.

Er zijn ook handhelds die je op de mastantenne aan kunt sluiten. Is misschien nog handiger.

Ik heb mijn marifoon dicht bij de uitgang kajuit gemonteerd met een lang snoer, kan ik hem in de kuip gebruiken.

Ik heb mijn marifoon ook dicht bij de kajuitingang geplaatst, en kan hem vanuit de kuip bedienen.
Zelfs een extra luidspreker geplaatst achteraan de kuip. Maar mij valt op, dat ik de marifoon als de motor bijstaat, en zeker op wat meer toeren, slecht hoor.
Kan ook aan mij liggen. Bestaat er geen goed apparaatje waarvan ik een deel in de luidsprekeraamsluiting kan aansluiten, en het draagbaar gedeelte in mijn oor kan stoppen.
Soort van bluethoot luidspreker, maar mijn ervaringen zijn niet bijster schitterend met de bluetooth apparaten die ik heb. ( Connecteren niet automatisch, vallen af en toe uit. etc, voor deze toepassing wil ik wel iets dat altijd feilloos werkt. )
Heeft iemand iets dergelijks al gezien, of in gebruik ?

Tony2920 schreef :
Handigste daarvoor is naar mijn mening een draadloze hansdset zoals een H50 / H60 van B&G. Die klip je aan je riem, of hang je om je nek, en kan je over op je boot zenden en ontvangen
Laden ook draadloos, dus als je in de kuip bent dan zet je ;'m in de houder en hij wordt meteen geladen.
Hoewel ik een bloedhekel aan het merk B&G heb (vanwege de ronduit dramatische service) zijn deze marifoons (H50/V50 dan wel H60/V60) echt geweldig!

Dit forum staat bekend dat het goed omgaat met zijn sponsors. Misschien om dan ook te overwegen om verwijzingen naar de sponsors te laten preveleren?

Een hoofdsponsor heeft een prima overzicht en aanbod, toch?

www.dekkerwatersport.nl/marifo.../1095/?seq=price-asc

TuuLeVi schreef :
Ja, vaak heeft die marifoon net zo'n baard als de eigenaar.....

No hard feelings

Tony2920 schreef :
Dieselmotor er uit, elektromotor er in!

It Paradyske schreef :
Doe ik niet veel te veel CO2 uitstoot bij productie van accu's.
Zeldzame metalen voor de accu's veroorzaken bij delving en productie ernorme milieuprolemen en gigantische uitstoot van CO2.
OK t'Is ver van je bed, maar wel op dezelfde aarde.

Op een vorig schip had ik een Standard Horizon GX2100 binnen met een afstandsbediening buiten:

Standaard Horizon is fijn spul zit ook op de kolibri

Tony schreef
De diesel in een zeilboot verstookt vaak zo'n 50 liter brandstof per jaar dat doe ik met mijn 4 pk viertaktje aan benzine ook zo'n 50 liter per jaar ten minste als ik varend naar zeeland ga. Kies je voor een klein pakket (alleen haven in/uit en zelfde pakket = service pakket) valt het denk ik mee. Maar word het groter om de boot enige uren voort te kunnen stuwen dan maakt accu pakket om een boot voort te stuwen, en zet je een nog goede diesel aan de kant maakt het naar mijn idee ook meer milieu verontreiniging dan het verstoken van die brandstof omdat een boot niet veel word gebruikt. Je komt niet aan "besparen" toe omdat je maar weinig uren op de motor vaart. De enige winst is dan dat je het geurige aroma van een inbouw diesel kwijt bent op je boot maar niet milieu vriendelijker dan de diesel als die nog goed was. Mogelijk ligt het gunstiger als je een diesel vervangt die op was, want dan trek je dus in plaats van een nieuwe diesel een nieuwe accu van de plank. Bij een auto is het uiteraard een ander verhaal daar rij je elke dag en tank je bijv elke twee weken die vijftig liter in plaats van totaal per jaar, en dan pakt het wel gunstiger uit en bespaar je energie omdat je heel weinig stroom verbruikt om te rijden (t.o.v. fossiel). Maar ook bij de productie van auto accu's zijn nog wel veel problemen welke opgelost moeten (zie bijv de ontwatering van land door het winnen van lithium en de problemen bij de winning van kobalt)

Freek

De yanmar motor van de Tapas is verkocht, en gaat volgend jaar de wereld rond in een andere boot.
In de tapas zit nu een electrische (hulp)motor. Met tweedehands lithiums.
Volgens mij ben ik dan wel redelijk goed bezig.
Maar het gaat mij vooral om de herrie en de dieselstank. Die zijn nu beide weg.

De yanmar motor van de Tapas is verkocht, en gaat volgend jaar de wereld rond in een andere boot.
In de tapas zit nu een electrische (hulp)motor. Met tweedehands lithiums.
Volgens mij ben ik dan wel redelijk goed bezig.
Maar het gaat mij vooral om de herrie en de dieselstank. Die zijn nu beide weg.

Roos

Ik vind het ook goed dat jij met jouw kennis iets probeert / early adaptor idee.
En dit is dan nog wat de batterij betreft 2e hands dus dat was er al en i.d.d. die diesel is verhuisd niet afgedankt dat maakt ook uit.
Maar ik zie het elektrisch varen met een prive zeiljacht niet als schoner bij vervanging / afdanken nog goede motor vanwege de weinige draaiuren.

Freek

Nee, dat is het ook niet hoor.
Het is meer een emotie dan een rationele beslissing om electrisch te gaan.
zoals zoveel emotie is bij deze hobby.
Maar goed, terug on topic maar weer, wat mij betreft.

Evaluationcopy schreef :
Vaar ik al jaren mee! Op de handheld kun je ook AIS, posit, cog en dog zien, perfect!

Hier ook een Standard Horizon met de buitenbediening. Ideaal. Ik weet alleen niet zeker of het DSC bericht ook zichtbaar wordt op de buitenbediening.

Als het kan voor je budget zou ik wel nog goed kijken naar een draadloze handset voor buiten. Dat lijkt me nog idealer.

Allen bedankt! Ik zoek inderdaad een combi voor zee en binnenwater.

Een draadloze handset in de kuip lijkt mij ideaal. Ik loop al steeds met een draagbare marifoon op zak en die kan ik dan mooi vervangen door deze unit.

De B&G V50 is inmiddels voor zeer aantrekkelijke prijzen te vinden, de bijbehorende H50 handset is helaas nergens meer te krijgen.

Standard Horizon biedt ook een draadloze unit, maar daar heb je wel weer een extra (dure) antenne voor nodig.

Ik ga nog even verder zoeken naar een B&G H50 handset en anders wordt het toch de V60/H60 set.

TuuLeVi schreef :
Prachtig ding, heel retro, maar DSC functionaliteit vind ik toch wel erg prettig om te hebben. Hij blijft wel aan als backup.