Onderwerp: Twee accus (met een cyrix ertussen) op een lader?

Heb een nieuwe lader gekocht- de oude heeft z'n eeuwige rust verdiend.

Omdat de nieuwe lader (Victron 12/15/3) meerdere accu's apart aankan, wilde ik m'n twee accu's aan gaan sluiten (ieder z'n eigen +, gedeelde -)
Nu zit er al een cyrix ct combiner tussen- en op het plaatje van cyrix staat één lader beide accus te laden. Daar is dat ding natuurlijk ook deels voor.
Maar wat gebeurd er nu als ik beide accus op de nieuwe lader aansluit- gaan ze elkaar dan in de weg zitten vanwege die cyrix?

Dank voor het meedenken!

Dan koppel je de 2 uitgangen van de lader (via de Cyrix). Niet nodig, niet doen.

Dat was inderdaad mn gedachte. Als ik naar de pdf kijk (van victron) dan ga ik volgens mij altijd éérst de accu laden die het dichtst bij de Cyrix zit... (of laadt 'ie, totdat die vol is, allebei, ze staan dan tenslotte parallel..?..)

De Cyrix is toch alleen gesloten wanneer de motor laadt!? Dan gebrui je de walstroomlader nooit...

Boven een bepaald voltage gaat de 2e accu parallel aan de eerste (dat doet de Cyrix).
Mijn ervaring met een franse cyrixoplossing (Scheiber relais) is dat de 2e accu al bijgezet wordt bij 13,6 volt op de eerste. Dat is al heel snel in het laadproces.
Cyrix zal niet anders zijn.
Bij 12,6V wordt weer losgekoppeld.

Nachtvlinder schreef :
De Cyrix werkt 2 kanten op denk ik. Alternator en walstroomlader. Als 1 van die 2 geladen wordt komt boven 13,6V de 2e accu parallel.

Ik heb een scheidingsrelais van BEP Marine aan boord en dat werkt zoals BK hierboven beschrijft.
Neem dus aan dat dat voor de Cyrix ook geldt.

Maarten-IW31 schreef :
Zo heb ik de opstelling ook,dus lader aangesloten op start-en boordaccu met daar tussen het cyrixrelai, werkt prima.