Onderwerp: Zonnepaneel aangesloten laten?

Hai,
Nog weer een 12V vraagje- ik heb een 90AH Victron accu, die ik als ik voor anker lig bijlaadt met een zonnepaneeltje- goedkoop ding van Marktplaats. Dat werkt redelijk goed- ik krijg ca 2.5 A, genoeg om mn koelkastje bij te houden.
Nu zit er zo een heel goedkoop regelaartje bij- exacte type kan ik niet meer vinden, maar hij lijkt hierop:
www.aliexpress.com/item/4001097956094.html

Nou vroeg ik me af of het kwaad kan het paneel buiten te laten als ik langere tijd (een week?) weg ga van de boot.
Mijn vrees is dat de regelaar niet voldoende adaptief is, en dus de accu kan beschadigen?
Bovendien las ik ergens dat een te kleine lader sowieso een accu kan beschadigen - speelt dat nog mee?

Alvast weer dank voor het meedenken!

Dat regelaartje werkt perfect om de batterij te laden en op peil te houden. Ik zou wel de boost en float spanningen verlagen.

Zeerover schreef :
Dank voor je antwoord- had niet gezien dat dat een optie was op dit dingetje. Verlagen naar welke waardes?

Maarten-IW31 schreef :
Adaptief? Wat een moeilijke woorden nu weer, Maarten!

Het is naar mijn idee vrij simpel: zo'n regelaar kijkt gewoon naar de spanning van de accu. Als die 14,4 V of daaromtrent bereikt, laadt ie nog korte tijd door en regelt daarna terug tot 'float'-spanning; 13,8 V of daaromtrent. De accu kan zonder gasvorming vrijwel onbeperkt op de die spanning worden gehouden. Sommige regelaars kennen nog een functie die ervoor zorgt dat de regelaar, als er langere tijd geen gebruik is geweest en de accuspanning dus ook lang constant is geweest, de spanning weer kort tot 14,4 V wordt opgevoerd om het zuur/water mengsel weer goed te mengen (statificatie tegengaan).

Kan naar mijn idee dus geen kwaad.

Aanvulling: als floatspanning en absorptiespanning inderdaad instelbaar zijn op jouw specifiek regelaar dan kun je inderdaad de floatspanning eventueel iets verlagen tot 13,5 V, maar ik zou de absorptiespanning gewoon 14,4 V houden.

Zeerover schreef :
Wat is de boost-spanning in dit geval, m.a.w. wat moeten we daaronder verstaan? Absorptiespanning?

Mijn zonnepaneel is al 10 jaar permanent aangesloten ( ook in de biten winterstalling) op een soortgelijke Ali regelaar zonder problemen. Vorige boot idem ditto.
Twee jaar geleden voor het eerst nieuwe accu's geplaatst omdat de capaciteit wat begon terug te lopen .
Ad

Maarten-IW31 schreef :
wat voor paneeltje heb je?

Ankeraar32 schreef :
Het was volgens mij verkocht als een 100Wp paneeltje- maar dat haalt 'ie nooit. Heb m maximaal 3A zien geven. Een'standaard' paneel in een alu frame. Als het van belang is kan ik vanavond nog wel even kijken wat er precies op de sticker achterop staat...

Maarten-IW31 schreef :
heel graag, alvast bedankt

Maarten-IW31 schreef :
De maximale capaciteit zal zeker hoger zijn hoor.
Probleem is met een paneel op een boot dat zo'n ding nu eenmaal nooit meer kan leveren dan er door de accu('s) en verbruikers gevraagd wordt.Als je accu vol is zal het paneel nooit meer leveren dan er aan gebruikers in bedrijf zijn.Zonder verbruikers uiteraard nul.
Enige manier om het goed te testen is ,bij voorkeur bij een volle accu, er ook 100 watt aan verbruikers aan te hangen. Alleen dan kan het paneel ook in de ideale situatie zijn volle capaciteit benutten en wordt een tekort door je accu bijgeleverd. Dan zul je vast meer zien als de zon er tenminste vol op staat.
Vergelijk het maar met de drinkwaterleiding thuis. Die levert ook niet meer dan wat je er met de kranen uit trekt , hoe meer kranen open hoe meer "capaciteit" levert het drinkwaternet.
Heel anders is dat met de panelen op je huis want die kunnen hun capaciteit immers altijd aan het electriciteitsnet kwijt , op een boot gaat dat nu eenmaal niet.
De capaciteit van een zonenpaneel op een boot Vergelijken met de panelen thuis gaat dus niet zomaar op.
Ad

Yellow Boat schreef : Daar twijfel ik niet aan- alleen met een accu die volgens de accumonitor 85% vol is verwacht ik dat dat paneeltje alles kwijt kan wat ie heeft. En dat is blijkbaar, in NL normale omstandigheden (van 2 weken geleden, dus voille bak zon, op de hand op e zon gericht) max 3 A.

Als je lang het middelste knopje indrukt zie de spanning van het zonnepaneel, als deze een pak hoger is dan de batterijspanning is het aan het regelen (pwm) Trouwens met een pwm regelaar haal je nooit je maximum vermogen, maar op zich is het niet erg als je paneel grot genoeg is.

Maarten-IW31 schreef :
Nee dus , dat hoeft niet zo te zijn.
Vergelijk maar een met een acculader van 7 ampere ( wat ook ongeveer de maximum capaciteit van dat paneel zou moeten zijn) .. die levert als de accu 85% vol is ook echt geen 7 ampere maar eersr ook een apere of 3-4 . Hoeveel stroom er aan een accu kan worden geleverd hangt af van de inwendige weerstand van een accu maar ook van de al aanwezige spanning over de polen van een deels geladen accu . En die laatste is bij een 85% volle accu ook al ca. 12,45 volt. het spanningsverschil wat er dus voor de lader over die accu staat is dan slechts 14,4-12,45= 1,95 volt wat samen met de inwendige weerstand van de accu de maximale laadstroom bepaalt. Die neemt daarom ook af aarmate de accu voller is. Daarom werken snelladers ook met een veel hogere laadspanning maar dat kun je beter helemaal niet maar zeker niet te vaak doen omdat je dan wel boven de gasspanning komt.
Vandaar het advies in mijn vorige post.
Ad

Dank Ad, duidelijk.

Blijkt dat ik me vergist heb- tis maar een 50 Watt paneeltje. Dan is dat maximum 3A ineens heel aardig...
Zeerover schreef : Float verlaagd naar de min waarde aanbevolen door Victron: 13.5V. Boost kan ik nergens vinden- de regelaar noemt dat misschien 'Equalization'- maar ik kan nergens vinden wanneer- hoevaak die equalization uitgevoerd zou moeten worden. Misschien maar gewoon op absorption spanning (14.2V) zetten?

Maarten-IW31 schreef :
Dacht al een 100 Watt paneel is best groot, dus dat leg je niet zomaar ergens neer.
50 Watt zal ook niet klein zijn.
En ja als je het met de hand goed gericht hebt kan er wel 3A stroom uitkomen, maar zodra het richten iets afwijkt zal dit snel dalen naar ongeveer 1,5 A.
Zelf gebruik ik een 10W paneeltje alleen om de accu's wat op te toppen.
Werkt prima.

Wadloper schreef : Klopt

Maarten-IW31 schreef : Yep, zo zou ik het doen. Na een tijdje gaat de regelaar toch over naar "float"

Zou BOOST misschien BULK kunnen betekenen?

Een 50Wp paneeltje is 54 x 67 cm. Dit met de op één na jongste generatie polycristalyne cellen.
De nieuwste generatie (Victron) cellen geven ruim 60Watt uit dezelfde maat paneel.

Met equalisatie moet je oppassen, Dat gaat met hogere spanning om sterk te gassen en zuur te mengen.
Mogelijk kunnen niet alle verbruikers dat aan.

Absorptie spanning van 14,2V a 14,3V is altijd goed. Vloeistof accu´s moet je dan af en toe bijvulen omdat ze wat gassen. Float op 13,5 is ook een veilige spanning.
Wanneer je noteert hoe vaak en hoeveel je bijvult merk je tijdig dat de accu´s einde levensduur naderen.
Één enkele cel die meer gaat nodig hebben is het eerste teken van naderend einde.(kan vele weken zijn)

AGM en GELL moeten niet gassen, bijvullen lukt niet. Daarbij is het héél goed oppassen binnen de toegestane laad- en ontlaadspanning te blijven. En wanneer de absorptiespanning hoger dan 14,3 is , zeker niet te lang daarop laten staan!!
Bij vloeistof accu´s regelt een goede regelaar de tijd in absorptie.

Een beetje afstand houden van de uiterste toegestane grenzen is heel goed voor de levensduur van de accu´s.

Startaccu´s die lange tijd niet gebruikt worden.
Die kun je op peil houden door een diode van + lichtaccu naar +startaccu te zetten.
Dan blijft de startaccu op peil, ongeveer 1V lager dan de lichtaccu, 13,5V ongeveer als maximum. dat is juist de float spanning. er gaat dan een stroompje van 0,5 tot 2A vloeien tijdens laden van lichtaccu. Stroompje is afhankelijk van de situatie

Bij veelvuldig moeizaam starten zou dat stroompje groter kunnen worden, dat is ongewenst, dus een zekering (automaatje) van 3 a 5A zorgt dan dat de licht accu niet meedoet met het starten.

Bij plaatsen van zonpanelen heb ik dat ook bij een aantal scheepjes gedaan, dat gaf goed resultaat, vooral wanneer de schepen soms wekenlang voor anker lagen.

Dit zijn de instelwaarden van mijn Victron MPPT regelaar op een 12V semi-tractie loodaccu, zoals door de accuboer aangereikt

Absorptie: 14,4V
Druppel: 13,5V
Egalisatie: 15,2V

Lijkt goed te werken.

Zijn prima settings.
Soms zie ik de egalisatie settings boven 16V, dat lijkt me riskant voor gevoelige gebruikers, die 15,2V zal mogelijk de standaard seting zijn van Victron.

Wat ik me nog wel een beetje afvraag, is een capaciteits ding:

Toen ik op zoek was naar een goeie acculader begreep ik dat die niet te groot, maar vooral ook niet te klein mocht zijn- minimaal 10%, anders kon je de accu beschadigen- iets met equalizen, gasbubbels, sulfiet bezinksel. Staat me niet helemaal helder bij.

Als ik mn paneeltje aangesloten hou, dan hoef ik tijdens het seizoen eigenlijk nooit bij te laden met mn 'dikke victron' lader.

??Is dan ineens het bezwaar tegen een te kleine lader verdwenen??

Een te kleine lader duurt langer voor accu vol is, soms TE LANG
Een te grote lader levert simpelweg niet meer dan de accu vraagt.

De (lood) accu bepaalt de stroom, afhankelijk van de absorptie/float settings.
Wanneer die in de buurt van de 14,3 en 13,5V staan is het goed in orde.
Ook hier is een beetje overmaat gunstig.