Onderwerp: Instellen Raymarine EV-100 helmstok

Ook niet. De telefoons zijn steeds in de kuip. Ver van de sensor. Ik heb na installatie ook getest of ik de sensor van slag kon brengen door binnen op de bank te gaan zitten met sleutels of telefoon in mijn broekzak maar op het kompas zag ik dan helemaal niets gebeuren. Hopelijk kan Raymarine me morgen verder helpen.

Even een update.

Net gebeld met Raymarine. In het gesprek kwam al snel de softwareversie van de ACU aan de orde en het versienummer (3.11) was voor Raymarine aanleiding niet verder te zoeken. De software moet dus een update krijgen.

Nu heb ik nog geen plotter maar ik kreeg binnen 15 minuten een belletje dat er een dealer in de buurt zit die als het goed is met een uur of 2 aan boord komt met een plotter om de ACU te updaten. Ik ben benieuwd maar ben sowieso al blij met de super goede service. Al heb ik ook wel de mening dat ik de software zelf zou moeten kunnen updaten zonder plotter maar dat is en andere discussie.

Even opgezocht wat de nieuwe versie 3.12 doet:


v3.04 & 3.12 Apr 2020
Corrects poor steering performance without a rudder refernce transducer

Prima service!

Ok, je hebt er dus geen roerstandgever op.

Dat verklaard het rare gedrag wel, mooi dat het met een software update verholpen is!
Prima service.

Sonador schreef :
Waarom verklaart dat het gedrag dan?

Als hij denkt dat er een roerstandgever is, en die is er niet, dan krijg je dit gedrag.

Je zet de stuurautomaat op auto, je krijgt een vlaagje o.i.d, vervolgens probeert hij de koers aan te passen, en doet dat volgens het geschreven programma, en als het systeem dan geen info van de roerstandgever krijgt, dan "raakt het in de war", vervolgens geeft hij een veel grotere uitslag.

De computer weet namelijk niet wat het midden is van het roer.
Daarom is het correct instellen van alles heel belangrijk.

De update is uitgevoerd. Ik ga zo de stuurautomaat kalibreren en dan het water op om te zien hoe het in de praktijk gaat.

Sonador schreef :
Dat lijkt me pas gek gedrag. Volgens mij denkt ie niet automatisch dat er een stuurstandgever aangesloten is. Bovendien is dat voor de regeling ook niet noodzakelijk. De Stx000 serie heeft tenslotte dit ook niet.

90gr er vandoor gaan is nooit logisch.

De standaard setting uit de doos van de EVO100 is dat er geen roerstandgever is aangesloten. Als je die wel hebt moet je dat in de settings aangeven.

Wat betreft het updaten, daar heb je inderdaad altijd een plotter voor nodig. Voordat ik zelf een plotter had heb ik die eens kunnen lenen van een hele vriendelijke forumgenoot, maar tegenwoordig kan je bij sommige dealers ook een plotter lenen onder betaling van wat borg. Bij zo'n update worden overigens meteen ook alle andere RM componenten waarvoor er nieuwe software beschikbaar is ook geupdate.

Die EVO 100 stuurt al heel aardig zonder roerstandgever hoor. Valt echt niet tegen. Mèt weer een stukje beter, dat wel en uiteindelijk is alles meegenomen!

Only Fools Rush in schreef :
Waar haal jij 90graden vandaan?

ilCigno schreef :
Kijk, dat wist ik weer niet, weer wat geleerd!

Nou, de update heeft gewerkt. Van Roompot naar Colijnsplaat zonder handen aan de helmstok. Ik moet nog wel wat finetunen maar in basis werkt het. Ik kan nu ook veel meer instellen in het menu.

Toevalligerwijs liep degene die de update heeft uitgevoerd hier in Colijnsplaat weer over de steiger dus heb ik direct kunnen terugkoppelen dat het werkt. Morgen Raymarine ook even bellen, die waren net al weg.

Mooi dat het werkt. Welke instellingen heb je nu wel die je eerst niet had? Meer instellingen dan in de manual staan?

Als je invoert dat je een roerstandgever hebt krijg je een ander menu dan zonder. Je zou denken dat ie dat ook nog kan ruiken via het boordnet.

Ik ga even uitzoeken wat ik precies extra heb maar ik kan in ieder geval de demping van de roeruitslag instellen in 9 niveaus. Daarnaast heb ik nu een aparte menukeuze om de fase van de motor om te draaien. Dat moest eerst via de havenwizard.

Is dat respons of echt demping?

Het heet demping in het menu. Ik moet even uitzoeken hoe het in de praktijk uitpakt.

Mooi speelgoed!!

Sorry dat ik je niet heb kunnen helpen.
Wel heel fijn dat het nu is opgelost, en dat er dus helemaal niet mankeert aan je aansluitwerk!

Daar hinkte ik tegenaan met mijn (bij elkaar geraapt) setje.
Veel plezier, en bedankt voor het terugkoppelen!

Ik ben blij met alle hulp hoor! Stom van me dat ik wel de software van het display en de sensor had gecontroleerd. En niet van de ACU. Nou ja, het werkt en ik heb even een Axiom 9+ kunnen bekijken. Die is wat te groot dus gaat een 7 inch op de wensenlijst.

Goeie terugkoppeling zeg! Ik ga gelijk even kijken welke SW versie er bij mij in zit. Nog niet veel gevaren met deze combi, maar herkende het gedrag. Alleen niet zo storend als bij jou.
Trouwens goeie service van Raymarine om niet alleen de diagnose te stellen maar ook gelijk een oplossing regelen aan boord. Dat hoor je toch niet vaak.

Ik heb ook een EV100 geinstalleeerd en vergelijkbare problemen. Ook geen roerstandgever.
Mijn Autohelm st4000 heeft na dik 20 jaar trouwe dienst de geest gegeven.
Probleem met de nieuwe ev100: veel te veel corrigeren, het apparaat werkt zich suf, en op vlak water vaart het schip slingerend tot wel 10 graden heen en weer.
Software versie ACU: 3.11
Morgen Raymarine bellen.

Ze gaan het weten Ik wilde gisteren nog naar Raymarine bellen maar hij was me voor omdat hij ook graag wilde weten of het was gelukt. Ik heb meteen gevraagd waarom ze klanten niet informeren, juist ook omdat ik het apparaat heb geregistreerd voor de geld terug voor je oude automaat actie. Het blijkt dat ze die gegevens dus niet mogen gebruiken om klanten te benaderen als er nieuwe software is. En negatief effect van de privacy wetgeving die ik helaas ook veel tegenkom in mijn werk.

Ik hoop dat anderen ook wat aan dit topic hebben als er problemen zijn met hun automaat.

Ik denk dat Raymarine er best wat meer moeite voor kan doen. Bijvoorbeeld alhier met de moderators iets afspreken, op hun website er meer aandacht aan geven, je bij het registreren vragen of ze je mails mogen sturen met die info.
Ze hebben het zeker weten heel netjes opgelost met jou, dat verdient alle lof, maar er kan best even verder gedacht worden. Want dit is een nare storing.

Precies. Zeker omdat tijdens de actie best wat meer automaten verkocht zullen zijn die misschien allemaal de verkeerde software hebben.