Onderwerp: kabeldikte formules

Ik ben dus (nog steeds) bezig met mijn elektrische installaties, maar raak een beetje het overzicht kwijt in de formules en regels omtrent kabel diktes. Wat ik zoals tegenkom zijn de volgende formules:
Ampere x 0,0175 x afstand x2 = mm2
Ampere x 0,0175 x afstand = mm2
ampere x 0,0175 x afstand/ percentage verlies = mm2
3A per mm2
4A per mm2

verschilt het ook of je een 12V of 24V systeem hebt?

Ik kan wel overal dikker doen dan ik denk dat goed is, maar ik weet met al deze verschillende formules niet zo goed wat goed is.

Bedoel je geen aderdikte ?
En nee voltage doet er niet toe, wel voor het toelaatbare vermogen maar niet voor de toelaatbare stroom.

Neem 10A per mm2 als max...al heb je meer te maken met spanningsverliezen.
Voor het opstarten van een dieselkachel is erop 7mtr lengte al 6mm2 nodig, niet vanwege de stroom die de ader niet aan kan, maar vanwege het spanningsverlies.
hoe minder stroom die er loopt hoe lager het spanningsverlies is

het meeste in een boot is lage tot zeer lage stroomsterkte en dan kan je een dunne ader nemen, maar beter is wat dikker vanwege de mechanische sterkte die ook van belang is.

1mm2 is het wel het minste voor de voeding van de meeste boord electronica, vanwege de mechanische sterkte, die paar A is het probleem niet.

alles is vrij energiezuinig alleen de hoofdstroom van de huishoud accu moet echt dikker..4-6 mm2 ofzo als dat mooi past op de klemmen, daar wel even de max stroom berekenen.

de start accu is een ander verhaal daar lopen hoge stromen en spanningsverliezen

Mag ik je deze rekenmachine aan de hand doen: www.popschoolmaastricht.nl/col..._spanning_stroom.php
Een spanningsverlies van 5% wordt volgens mij doorgaans als acceptabel beschouwd.

Tof als iemand de moeite neemt om een excelletje te maken en dat bij de download sectie zet

www.luxalight.eu/nl/draadcalculator

Is dat een excel?

Ik leg altijd minimaal 2,5mm2 aan als minimum. Niet zozeer ivm spanningsverlies maar vooral omdat ik wil dat de kabels mechanisch robuust zijn en niet snel beschadigd raken. ALs je grote lengtes koopt dan valt de prijs mee.

In laagspanningsystemen heb je al snel meer stroom lopen en dus meer spanningsval. In de scheepsbouw geldt over het algemeen dat laad installaties 3-5% spanningsverlies mogen hebben bij de nominale laadstroom. De verbruikerszijde 5(10)%. Op 12 volt is 10% al veel, je zit dat aan 10,8 volt. Daarom wil je het spanningsverlies beperken tot minder.

De formules zijn het zelfde voor 24 of 12, maar op 12 volt zit je eerder aan de tolerantie door de relatief hogere stromen.
3A/mm2 is veilig, 4A/mm2 als het moet of niet anders kan. De lengte kan daar bepalend in zijn.

Hou ook rekenink dat je 12 volt leidingen niet te zwaar afzekerd. In sommige situaties kan er op 12 volt niet eens de kortsluitstroom lopen die op de zekering staat door de leidingweerstand.

holtere schreef :
Misschien doel je daar ook op, maar er staat een prima excelletje in de download sectie. Al jaren

Die download sector heeft een wat vreemde logica...
Verrek, nu ook nog gevonden. Nooit geweten dat er een pagina 2 is, dat zie je pas als je bovenaan de pagina kijkt

Hou zelf deze formule aan voor koperdraad doorsneden: Amp. x draadlengte x 0,2.
Meen dat Victron dit ook hanteert.