Onderwerp: ST50 naar ST60 systeem

Hallo,

In mijn zeilboot aanwezig; st50 diepte, snelheid, log en windmeter aanwezig. Displays; st50 tridata, wind en multi. Verder zit er nog een st4000 autopilot op met bijhorend compas.

Ik heb een nieuwe st60 set gekregen bestaande uit displays st60 tridata, wind (+bijhorende windmeter), graphic, st6002 i.c.m. S1 smart pilot systeem. Op het eerste oog simpel om te zetten systeem en daar was ik mee begonnen omdat mijn autopilot en windmeter kapot is.

Nu heb ik de tridata overgezet en alles netjes volgens het boekje aangesloten. Nu krijg ik alleen --- aan data bij diepte en snelheid. Ik ben bang dat de transducers toch niet met het st60 tridata display werken.

Ik had de st60 graphic al een keer tussen het st50 systeem gezet en daarop zag ik alle gegevens, nu is mijn idee om st50 tridata ergens te verbergen, de transducer hiermee uit te lezen en via seatalk de gegevens naar st60 set te delen. Binnenkort even testen, lekker weer alles opnieuw loshalen en solderen.

Wat vinden jullie van deze oplossing? Misschien omslachtig maar het zou moeten werken, toch? En is het nog belangrijk om een bepaalde volgorde/ strategie aan te houden? Misschien zijn er nog goede tips? Ben benieuwd!

www.raymarine-navigatie.nl/tag/autohelm-st50/
converter er tussen

Ik heb dat ook zo gehad: al die kabels lekker opgerold en vlak bij de transducers de tridata en windmeter en verder met 1 draadje met Seatalk. Werkt prima. Wel even de st60 checken of hij op slave staat (dealercalibratie). Dat kan trouwens nu ook je probleem zijn.....Als je ST60 door de vorige eigenaar op slave is gezet zie je ook niks. Check dat eerst, dan pas verbouwen.

Maar je oplossing werkt perfect. Geen zorgen.

Volgens mij zijn de ST50 de ST50+ en ST60 en de ST60+ evenals de ST30 en ST40 series compatible met elkaars gevers (Analoog). Airmar P79 voor diepte. Ook de snelheid is elektrisch identiek. Alleen heeft de ST60 een temperatuur aanduiding die de oude st50 niet heeft meen ik (ST50+ wel iig maar die is te overbruggen wanneer dit problemen geeft (google er maar even op)). Kijk maar op de Airmar vergelijkings tabel (www.airmar.com/xref.html)
Voor wind geldt dat de ST60 gever een afwijkende waarde geeft op de ST50 (maar wel werkt) De st60 is hierop te kalibreren de st50 meter helaas niet. De Roosmux heeft hierbvoor overigens ook kalibratie mogelijkheden om het in het netwerk op te lossen.
De stekkers zijn anders ST 60 platte stekkers maar dat had je al gezien.

De st60 platte stekkers zijn prima te vervangen door amp stekkertjes. Gewoon kale stekkertjes monteren (goede krimptang gebruiken) en dan krimpkousje met lijm over de hele stekker heen. St50 windgever op een ST60 instrument is geen probleem, andersom wel. Ik heb op mijn vorige boot min of meer het zelfde gedaan als jij en alle bedrading opnieuw gebruikt. Onthou wel dat je de bedrading van de dieptemeter niet (te veel) mag inkorten.

Bewaar de ronde pluggen en knip ze niet te kort af, je maakt er misschien nog iemand blij mee.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

koko schreef :
bedankt voor deze tip.. slave functie had ik nog niet ontdekt, vanavond maar eens kijken hoe dat werkt of kan je mij dat simpel toelichten? Als dat het niet is ga ik mijn st50 tridata eigenlijk gebruiken als een soort ''converter'' om zo de data op het seatalk netwerk te krijgen. (gelukkig stekkers lang genoeg gehouden om het weer terug te plaatsen)

Ik had van de dieptemeter zo'n 10 a 15cm afgehaald, dit heeft toch geen gevolgen? Waarschijnlijk komt deze kabel ook weer terug.. maar ben toch even benieuwd water hierdoor gebeurd.

Bert65 schreef :
Ja dat dacht ik eerst ook.. maar om het toch makkelijk demontabel en degelijk te houden toch maar wat seatalk stekkers aangeschaft. Ik ga alle oude stekkers zeker bewaren haha

Update:

St50 tridata terug gemonteerd en via seatalk st60 graphic en tridata toegevoegd. Nu zie ik op de graphic de diepte en snelheid, maar op de tridata blijft het ---. Waarschijnlijk dus toch een of andere instelling?

Op de st50 tridata gaat de diepte van 0.0 naar knipperend 0.0 als ik st60 apparaten toe voeg aan seatalk, wat betekend dit?

Hopelijk kunnen jullie me op weg helpen

Trouwens de slave functie krijg ik nog niet helemaal helder, bij diepte staat yes en bij speed staat no, gaat het hier soms mis?

Je zit op de goeie plek. Beide moeten op No staan. En dan na het opslaan even uit en weer aan zetten. Aantal seconden geduld en de de snelheid en diepte moeten naar voren komen.

Let voor snelheid nog even op of je die niet per ongeluk op SOG uit een GPS hebt staan. In principe krijg je die optie alleen als er SOG op het netwerk staat, maar ook de wegen van RM zijn soms ondoorgrondelijk

Ik heb het inderdaad gevonden en de handleiding erbij gehad.. dealer kalibratie en gebruikerskalibratie maar het blijft ---. Als ik het schoepje van de speedmeter draai gebeurd er op de tridata niks. Ik kan er maar niet achterkomen wat het is.. echt alle instellingen doorgelopen en een keer gereset.

blijkt mij zo langzamerhand tijd voor een telefoontje naar Raymarine. De importeur heeft mij recent heel vriendelijk en doeltreffend geholpen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Heb je naar raymarine nl gebeld? Tijdje terug had ik gebeld naar de support, kreeg het advies om nieuw spul te kopen... of het oude werkende systeem te houden. Maarja het nieuwe st60 systeem is mooier en de windmeter+ Smart pilot heb ik al werkend.

Wat mij nog op viel is dat de st60 tridata software versie 1.00 is en in het boekje staat 1.08. Heeft het soms hier mee te maken?

Als het op deze manier niet lukt moet ik hem maar opsturen en laten controleren door raymarine. Ik zal deze week nog eens bellen.

Ja, Raymarine.nl en dat ging ook over oud spul, een C70 plotter. Ik kreeg gewoon een CF kaartje opgestuurd met een gefrankeerde envelop om hem weer terug te sturen.

Volgens mij kan de firmware van een ST60(+) niet geflashed worden.

Die Grafic is een repeater toch? Dan komt de juiste data wel bij je Tridata binnen. Ik zou nog eens goed naar de tips van Koko kijken en probeer in ieder geval een reset.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Contact gehad met raymarine:
het zou waarschijnlijk (90% zeker) aan de st60 tridata zelf liggen en hier kunnen ze niks meer aan doen. er zijn geen software updates oid mogelijk. Wel kan ik hem nogmaals resetten met een beetje geluk doet die het.

De st60 graphic is een repeater inderdaad, de tridata kan je instellen als master/ repeater. Ik heb de tridata op beide manieren ingesteld en geprobeerd.

ik denk dat mijn nieuwe setup zonder de tridata wordt en ik de Graphic dan ga gebruiken als hoofd display diepte en snelheid. Maar dan houd ik binnen een gat over.. hier probeer ik dan de st50 multi te houden (hopelijk werkt het geheel dan).

Het nieuwe systeem wordt dan:
st50 tridata (als master diepte en snelheid, verborgen)
st60 graphic, wind en smart pilot op stuurstand via seatalk
st50 multi binnen zodat ik diepte, snelheid en wind binnen kan aflezen (bestaande plek)
voorziet iemand hier nog problemen?

Heeft iemand toevallig een st60 tridata te leen in omgeving Elburg zodat ik een bevestiging heb dat mijn tridata niet werkt?

Bedankt voor het meedenken.

Hallo Robin. Ik weet niet precies hoe je ze gaat inbouwen, maar hou er rekening mee dat een ST 60 een groter gat nodig heeft dan een st50. Ik heb mijn zoon een mal laten 3d printen om dit mooi uit te boren. Het gaat er om dat je centreerboor houvast heeft. Ik zal wel even kijken of ik die nog heb.

Jij kan zelf ook je tridata naar iemand opsturen natuurlijk. Ik kan helaas niet bij de achterkant van mijn Tridata omdat ik dan de hele zooi moet uitbouwen. Maar dat moet ik binnenkort toch een keer doen. Ik laat het je wel weten. Een tridata is één van de meest aangeboden ST60 instrumenten. Maar ik vind het er op lijken dat jij ST60 plus instrumenten hebt. Alleen het uiterlijk is anders, intern hetzelfde.

Bedankt voor alle hulp. Ik heb het opgelost door de tridata thuis in de kast te leggen ik hou de oude st50 tridata achter in de pod als uitlees apparaat. De diepte en snelheid kan ik vanaf de graphic aflezen. Voor nu werkt dit prima, voor later kan ik altijd nog een tridata instrument wisselen met de graphic. ik heb toch geen plek voor 4 apparaten.

Ik denk dat het tijd wordt eens af te stappen van jezelf gevangen te houden tussen obsolete hardware. Het is net als met de Philips MK9 GPS: eigenlijk zijn ze te goed gemaakt Spul blijft het langer doen dan de technologische levenscyclus

Ja, zo is het, wat Nachtvlinder zegt. Weg met die ST60’s!
(Maaruh, ik weet nog wel een adresje voor die mooie ST60 graphic )

Zonder grappen, iets wordt volgens mij pas echt obsolete als het niet meer werkt...
Dus als je de weerstand kan weerstaan altijd “het nieuwste” te willen, en alle mogelijkheden en opties te hebben, kan je met “obsolete” hardware best gelukkig zijn...denk ik dan...

Zeker, maar hoe meer je investeert om alles “passend oud” te houden, hoe moeilijker het wordt dat te blijven doen maar ook hoe duurder het wordt de hele meuk eens te upgraden.

Wat dat betreft was ik blij dat de in boot die ik nu heb bijna niets meer werkte bij aanschaf; dan kun je zonder schuldgevoel een toekomstbestendige stap maken.

Anyway dit helpt TS niet natuurlijk: die gaat een hoge prijs betalen voor iets dat steeds moeilijker verkrijgbaar wordt.

onzin nachtvlinder!

Ik kan mij de gevoelens die er door mij heen gingen toen bleek dat werkelijk niets het meer deed van mijn instrumenten nog goed herinneren. Blijdschap was er niet een van.

haha leuke reacties..

ik heb de ST60 set geïnstalleerd, omdat ik alles voor niks heb dus voor mij is de upgrade van st50 naar st60 een leuke bezigheid haha.. verder ben ik pas 24 en heb ik geen behoefte om geld uit te geven voor het nieuwste van het nieuwste met hetzelfde diepte en snelheids resultaat.

overigens ben ik het wel eens dat st60 2e hands wel bijna net zo duur is als een nieuwe garmin set..

@Ron: zie de hoeveelheid vragen hier en op Marktplaats naar oud RM spul dat niet meer gemaakt wordt.

@Bert65: zat in de aanschafprijs verwerkt hoor! Van scratch af aan een geïntegreerd systeem samenstellen vind ik handiger dan iets bijpassends "antiek's" moeten zoeken en jezelf nóg meer op te hangen aan dat systeem (want je hebt er immers steeds meer in geinvesteerd en zomaar vervangen is kapitaalvernietiging)

Tja, je hebt niet voor niets zoveel postings staan, over de 13000, Dan vind je waarschijnlijk je eigen mening en conclusie een "waarheid" Sorry maar t is onzin, en dat is mijn waarheid.

Laat het los Ron..
Nachtvlinder maakt de keuzes waar hij blij van wordt andere maken andere keuzes.
Afgelopen jaar de nodige st60 meters binnen gehad maar uiteindelijk doorverkocht en ik zit weer lekker op goede st50. Nmea2000 of Sting heeft voor mij nu geen meerwaarde maar toch gaat dat wel keertje komen. Ieder kiest zijn/ haar moment.. prima toch?
En 200 euro voor een st50 vind ik ook erg bont... er worden bizarre prijzen gevraagd dat punt van nachtvlinder onderschrijf ik wel...
Deze winter mijn windtransducer gereviseerd. Maar een oude kopen voor de hoofdprijs gaat echt niet gebeuren... dan door naar nbt ( next big thing)