Onderwerp: Wallas gloeiplug problemen

Ik heb een Wallas 90d die niet wil opstarten.
De standaard problemen heb ik al na gekeken.
Voedingsspanning is 12,5V
Voedingskabel is 6mm2.
Dieselleiding loopt goed door en heeft geen luchtbellen.

Maar de gloeiplug wil niet warm worden.
Ik heb hem al doorgemeten en hij is nog goed.
Ik heb hem kort getest met direct 12V en hij is nog goed.
Er zit een print in, de 38409 glow plug protection kit
Er gaat spanning naar toe, maar de gloeiplug krijgt geen spanning.
Deze print doet ook de brandstofpomp naar die wordt wel aangestuurd.

Wie heeft er een idee wat ik nog kan meten?
Of wat ik fout doe?

issuu.com/trotac.ca/docs/wallas-95-service-manual

Ik zou zeggen dat je alle checks wel gedaan hebt en dat je de conclusie moet trekken dat die print weleens kapot zou kunnen zijn.
Zitten er nog andere aansluitingen op die print, sensors ofzo? Je zegt dat het een ‘glow plug protection kit’ is, dat komt dan over als een ding dat in bepaalde condities (geen idee welke) dus de gloeiplug beschermt, dus geen stroom geeft.
Als er nog sensors ofzo op die print aangesloten zijn, kan het uiteraard ook dat de print wel okee is, maar die sensor(s) niet

EDIT: als je de spanning meet als je de plug via de print aansluit en je probeert de kachel te starten, zie je dan wel de spanning dalen (of als je de stroom kan meten: zie je dan wel dat er stroom loopt)?

Er zitten geen sensoren op aangesloten.
Volgens een beschrijving meet de print de stroom door de gloeiplug en controleert deze.
De spanning blijft constant tijdens het opstarten.
Mijn conclusie was ook een defecte print, maar ik wilde eerst alleen de feiten neerleggen hier.

De contacten van die kunststof 3-polige plug lijken op de foto niet helemaal schoon. Zit daar de gloeiplug aan? Misschien even oppoetsen dan, en/of een beetje contactspray? Er loopt best een grote stroom naar de gloeiplug, dus een slecht contact kan best rare dingen opleveren.

Schakelt het relais dat op de print zit de gloeiplug in en uit? Dat lijkt me wel aannemelijk, eigenlijk. Hoor je het relais schakelen?

Anders zou ik het eigenlijk niet weten, maar dan sinds kans groot dat er iets op de print kapot is...

Het relais schakelt de brandstofpomp.
De gloeiplug wordt gecontroleerd door de eerste transistor.
Er gaat wel spanning naar de middelste poot, maar hij laat niks door.
Op de foto lijken de stekkers vies, maar dat is niet zo.

Contact gehad met Technautic de importeur.
Er zijn geen printplaten meer leverbaar.
Dus toch maar weer ff proberen.
Ik sluit de printplaat direct aan op een accu en hij doet het
Alles weer in elkaar en gemonteerd.
De eerste keer veel rook en vlammen onder de plaat, er zat te veel brandstof in het systeem.
Tweede keer ging het goed, alleen een klein beetje rook onder het toestel uit.
De siliconen randen zijn oud geworden.
Ik ga deze dus opnieuw kitten met hitte bestendige kit.

Bij het opstarten wordt wel wat meer stroom gevraagd.
Het kan zijn dat die 12 volt net wat te laag is.
Daar liep ik ook tegen op.
Wellicht verstandig om bij een eventuele volgende hapering daarop te letten alvorens de zaak uit te bouwen.

Echt belangrijk die voedingsspanning! Weet je zeker dat het relais de pomp aanstuurt en de transistoren de gloeiplug? Dat is bij mijn Webasto precies andersom...

De voedingsspanning is niet onder de 12,5 V geweest dus dat was het niet.
Na dat de print het een keer deed heeft deze ook nog een keer het niet gedaan. Het is dus even afwachten of het blijft.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hoe zien die soldeerverbindingen van die powertransistoren in het echt uit!?

Nachtvlinder schreef :
Als je de print volgt dan stuurt het relais echt de pomp aan. Dat klopt ook wel, want deze moet aan of uit.
De gloeiplug wordt, als je de print volgt, geregeld met de transistor. Dat klopt ook wel, omdat die spanning variabel is om de gloeiplug te beschermen. Op 12V is de stroom trouwens ook veel te hoog 12V : 0,8ohm = 15A


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

hoezo is dat te hoog?
ik dacht dat >10A best normaal is voor gloeiplug..
zowiezo die contacten maar eens nasolderen lijkt me

sy helios schreef :
De maximale fabrieks opgegeven stroom bij opstarten is 8A.
Die proberen ze dus niet te overschrijden.
Of ze ook daadwerkelijk de gloeiplug willen beschermen weet ik niet.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Nachtvlinder schreef :
Wel donkerder maar nog goed verbonden en niet broos.
Ik heb ook de printbanen doorgemeten en daar vind ik niks vreemds.

Kun je de transistoren los solderen en testen?

In plaats van zelf te gaan spelen
Laat het door iemand doen die er verstand van heb.

deprintplaatdokter.nl/

Dadelijk heb je gewoon aan haar breuk in de printplaat .
En dan is er invloed van temperatuur verschillen net dat het wel werk en dan niet.

Probleem lijkt opgelost.
Hij deed het weer niet, dus ik ben gaan zoeken.
De klemmen in de connectoren leken wat los te zitten. Achteraf klopt dat wel, als ik aan het meten was deed hij het wel soms, maar dan duwde ik net mijn meetpen de connector natuur lijk ook aan.
Alle voedings connectoren heb ik daarop strakker gebogen en nu draait alles.
Alleen de omgeving van de brander zit nog een beetje in de onverbrande diesel(GTL) dus hij gaat roken als hij opgewarmd is, maar ik verwacht dat dat straks ophoud.

Eddy K schreef :
Je heb het over die 3 pins stekker?
Dat zal kunnen door beweging door de jaren heen.
Het zijn de zelfde stekkers type wat bij een pc word gebruikt.
In de ouwe tijd werden de 4 pins versie gebruikt voor GPU kaarten.
En tja als je vaak een upgrade deed werd het vaak los en vast gezet .
Dan werden die pinnen ook lam.
En dan zoeken waarom je nieuwe gpu (videokaart ) niet goed werkte .

Wat je zal kunnen doen is die hete lijm gebruiken. En dan de connector even aantikken als het in de behuizing zit.
Dan Wiebel de stekker niet meer zo.

De kookplaat werkte weer, maar ging roken van onder de kookplaat als het vermogen terug geschroefd werd.
Ik heb contact gezocht met Technautic, de importeur, die konden niks beloven omdat er geen onderdelen meer zijn.
Hun visie was ook dat alle tweedehands apparaten problemen hebben die aangeboden worden.
Een gunstige inruil konden ze niet bieden, dus heb ik een nieuwe gekocht in de winkel.
Bij deze dus een Wallas 95D te koop voor onderdelen.
Ook de verwarmingskap is los te koop.

link.marktplaats.nl/m169342737...&utm_content=app_ios

link.marktplaats.nl/m169342907...&utm_content=app_ios