Onderwerp: Accumonitor Victron BMV700 staat altijd op 100% ??

Hoi,
Ik heb bovengenoemde accumonitor aangeschaft en aangesloten op de huishoudaccu.
De min van de accu aangesloten op de shunt en aan de andere kant van de shunt gaat de massa weer verder.
Rode draadje verbonden met de PLUS van de huishoudaccu en de shunt verbonden middels bijgeleverde kabel aan de monitor zelf.
Accu is 95Ah en dit ingevoerd middels de monitor.
Het rare is dat de accumonitor altijd 100% opgeladen aangeeft. Ook na een dag zeilen met koelkast en navigatieapparatuur aan. Dan kan de accu natuurlijk niet 100% zijn opgeladen.
Ik zie ook niet dat (als de koelkast aanstaat) dat er ampere verbruikt wordt (dus een minus qua ampere).
Ik zit maar te gissen maar weet niet waar de fout zit.
Iemand hier ervaring mee ?

Meet je wel verbruik ik ampères?

ilCigno schreef : nee want dan zou ik een "- xx amph" moeten zien maar die zie ik niet in het menu als ik erdoor heen scroll

Was 'ie nieuw? Zekering in het draadje naar de plus nog in orde?

Heb je die 95ah ingevoerd toen de accu ook (zo goed als) vol was?

Evaluationcopy schreef : Nieuw ? ja
Zekering ? ga ik nakijken
Ingevoerd toen accu vol was ? Ja

Of je BMV is stuk, of je shunt is niet goed aangesloten. Gaat echt alla ontlaad/laad stroom door de shunt?

ja, pas na de shunt gaat alle massa verder zoals ook op m'n 1e post vermeld. (conform tekening die erbij zit)

op de shunt staat "Batterie" en die is dus aangesloten op de minpool van de accu.
Aan de andere kant van de shunt staat "charge" o.i.d. en daar loopt dus de massa verder.
M.a.w. alle massa van de huishoudaccu loopt door de shunt

er is een parameter waar je een voltage kan invoeren wanneer de accumonitor 100% gaat aangeven.
Wellicht staat die verkeerd. als dei bv op 12V staat geeft de accumonitor 100% aan zakt de accu spanning niet onder de 12V zal de accumonitor altijd 100% aan geven.

Zie je als je als er stroom verbruikt wordt een - voor het getal staan?
De meter moet dan wel in de ampere stand staan.

Sprokkie schreef : Nee, een negatief amperegebruik zie ik niet

Niet per ongeluk de start- en lichtaccu verwisseld? Ik heb een keer meegemaakt dat iemand bij het vernieuwen van de startaccu er achter kwam dat de verlichting het niet meer deed. Vroeg mij om mee te kijken waarom de verlichting op de startaccu was aangesloten. Bleek dat de stickertjes bij de verkeerde accu geplakt waren.

ilCigno schreef :
Nee, startaccu is ook stuk kleiner dus dat verschil zie ik wel

ik zou de aansluitingen van de shunt even checken,wellicht load en battery om gedraaid

In de handleiding staat dat de BMV moet worden gesynchroniseerd. Het kan zijn dat dit handmatig moet, heb je hier al heen gekeken? Ook zonnepanelen hebben een invloed op de BMV.

www.victronenergy.nl/upload/do...N-NL-FR-DE-ES-SE.pdf

Het tonen van de amperes in of uit de accu doet de monitor ook wanneer deze niet goed geprogrammeerd staat. Bij ompolen shunt wisselt het teken. Zekering in rode draadje is goed anders zou de BMV helemaal niets doen.

Ik denk aan een defect in de BMV of de RJ45 verbinding. Op de shunt zitten ook nog wat (ontstorings?)componenten. Ziet dat er goed uit?

Nachtvlinder schreef : Ja , ik heb geen gekke dingen gezien.

Kabel en klok tijdelijk omruilen dan? Lijkt dan toch een defect ergens...

Volgens mij (het is even graven in mijn geheugen) stel je bij ingebruikname de waarde van je accu in. Het calibreren van wat de Victron als 100% ziet, doe je door Set en Select samen ingedrukt te houden (?) als de accu op float staat, dus je zeker weet dat hij volgeladen is.

Het percentage dat hij daarna aangeeft is de gecalibreerde 100% waar simpelweg rekenkundig het gemeten verbruik van wordt afgetrokken. Je moet diverse schermpjes kunnen doorlopen, het hoofdscherm geeft accuspanning, stroomverbruik in amperes en % resterend.

Maak toch even een foto van hoe een en ander aangesloten zit.
Weet je 100% zeker dat er op de min van je accu maar 1 kabel zit? Die naar de shunt?
Dus ook niet stiekem een massa verbinding naar de startaccu of wat anders.

Écht maar 1 min kabel op de accu pool naar de shunt. De rest komt allemaal aan de andere kant van de shunt.

Ik heb er tientallen gezienen geïnstalleerd, en tot nu toe waren alle die het niet (goed) deden verkeerd aangesloten.

Dit is zeker geen instelling dingetje.