Onderwerp: amperemeter

Hallo Allen,

Gisteren een beetje zitten klussen en mijn amperemeter gemold.

Hij ziet er ongeveer http://nl.rs-online.com/web/search/searchBrowseAction.html?method=getProduct&R=3075502 zo uit.

Weet iemend hoe je zo'n ding aansluit of moet ik daarvoor op een electronicaforum zijn.

groeten,

zeehond

als je die ene van de link volgt gaat het niet goed. Deze kan maar 0,02 ampere.

nee, iedereen kan die aansluiten.

Ik heb er nog eentje voor je liggen, max 20 amp.

Maar ook een mooi excus voor zo,n batterymonitor van victron.
Daar haal je behalve het amere nog een hoop meer info uit.

@frans, van die monitoren kan ik vele metertjes kopen. Bovendien moet ik dan mijn paneel ombouwen.

Ik geloof dat ik mijn eigen metertje heb teruggevonden

http://www2.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/125000-149999/134473-an-02-de-LCD-Panelmeter_19_99V_EX2070.pdf

Het wonderlijke is nu dat er in de schema's voor stroommeters een shunt staat gespecificeerd. Ik heb geen flauw idee waar die zit in mijn boot. Maar ja ik ben ook vrij lang op zoek geweest naar mijn diodebrug.

Ik denk dat ik deze maar ga bestellen op zich niet zo duur ¤23

succes,

zeehond

Dat zou kunnen, er zijn een aantal mogelijkheden:

A: je oude ampere meter maakt verbinding met aan eenzijde de accu en aan de andere zijde de verbruikers via dikke kabels, er is in dit geval geen shunt aanwezig.

B: je had hiervoor geen ampere meter

C: je oude ampere meter is aangesloten met dunne draden die over een stuk dikke kabel staan dit stuk kabel zit tussen de accu en de verbruikers, de kabel wordt in dit geval gebruikt als shunt.

optie C van Henk is wel een weinig voor de handliggende....
De functie van de shunt is dat de de spanningsval meet over een bekende weerstand.. met de wet van ohm kun je dan de stroomsterkte meten... meet een niet gespecificeerde shunt weerstand wordt dat een lastig verhaal.
Er zijn daarmee formeel de opties a en b over.

Ter toevoeging, de shunt (meetweerstand) hoort in de min (zwarte kabels) direct achter de accu te zitten en alle min verbruikers dienen achter die shunt te zitten.

Als Remco gelijk heeft moet het ding ergens boven mijn brandstoftank en onder mijn kaartentafel zitten. Ik zal hem eens zoeken.

Nu ik een identiek metertje heb gevonden kan ik die gewoomn op de oude wijze aansluiten en dan denk ik dat het wel zal werken. Er zitten een pipswitches achterop om de komma te kunnen verschuiven. Wonderbaarlijk gedetaillerde handleidingen leveren ze bij van die kleine dingetjes.

Als je dat vergelijkt met jachtelectronica

succes,

zeehond

optie C is voor het oog niet zo'n voor de handliggende optie echter dit wordt vaker toegepast dan je denkt, een stuk dikke kabel gebruiken als shunt, dit is dan wel een prefab stuk kabel met een bekende ( milli) ohmse waarde. Het betreffende stuk kabel is doorgaans een niet geisoleerde gevlochten kabel.

Je kan ook de draadjes van je oude ampere meter volgen om de shunt te vinden.
Ook kan je met een multimeter meten aan de oude aansluitingen, (in de ampere stand meetbereik 0-20 mA).

Wat was de oorzaak dat je oude metertje kapot is gegaan?

Ik ga idd het draadje volgen. Het lastige is dat ik de weerstand van de shunt niet ken. dat meetbereik dat moet het wel ongeveer zijn. Volgens het datasheet van het metertje moet dan de weerstand van de schunt dan 10 Ohm zijn. IK moet dat nameten maar dat kan ik doen zonder de plaats van de shunt te kennen want ik kan immers de weerstand over de meetdraden meten met een multimeter :?:


Het apparaatje ging kapot door pure dommigheid. Het is een kunsstof huisje met van die plastic nokjes die dan in gaatjes vallen als je hem in elkaar duwt.
Ik heb mijn hele schakelbord gereviseerd en bij het monteren ging alles naar behoren. Toch de volgorde niet helemaal goed gedaan en toen moest ik nog even demonteren om nog een draadje om te leggen. Even een fout rukje en het huisje tuimelde uit elkaar :cry: in meerdere onderdeeltjes. Plastic huisje stuk.

succes,

zeehond

De weerstand van de shunt meten is met een gewone multimeter niet mogelijk, de weerstand is te klein om dat er mee te meten.

De meetdraden van je multimeter hebben al een hogere weerstand dan je shunt.

Wat je wel kan doen:

-In het geval je oude meter een ingebouwde shunt had zal nu niets meer werken, hier lees ik niets over en is dus niet aan de orde.

-Er vanuit gaan de de weerstand van de shunt 0,001 ohm is.

-De weerstand van de shunt bereken, door van een verbruiker eerst met de multimeter de stroom te meten, mits je de beschikking hebt over een multimeter met een stroombereik.
Vervolgens de spanning meten over de shuntdraden van de shunt met in geschakelde verbruiker ( waar je de stroom van hebt gemeten ), met de wet van ohm kan je de shunt nu berekenen.
De berekende waarde kan je dan afronden naar bekende shunt waardes.

kan je niet een bekende gebruiker aanzetten en daarna het voltage over de shunt draden meten? het lijkt erop dat het metertje zo ook werkt.

Fransb, dat is het zelfde als optie 3

Eigenlijk komt het er hier op neer dat de ampere meter van Zeehond op de ingangs draden bij maximaal verbruik niet hoger komt dan 0,2 Volt, als er zoals ik aangaf reeds een shunt aanwezig is van 0,001 ohm dan zal de meter direct op de reeds aanwezige shunt aangesloten kunnen worden en een meetbereik hebben tot 200 A.

Sorry! Ik had die vertaalslag nog niet gemaakt.
0 tot 0,2 volt is toch nog een goed te meten bereik? ipv de weerstandsmeting.
Dan kan zeehond in ieder geval bepalen wat voor een shunt hij heeft en dus ook bepalen of hij het juiste metertje heeft.

Het lijkt idd waarschijnlijk dat er een shunt van 0,001 ohm in zit. En ja dat meet mijn multimetertje niet.

Ik kan iig wat spullen aanzetten voor zeg maar 4A (koelkast of zo) en dan kijken wat ik over de meetdraden meet. Als het goed is dan moet dat rond de 4 mV zijn.

Het metertje heeft een meetbereik van 200mV en dan komt het wel goed denk ik. (als ik meer dan 200A ga trekken dan denk ik dat er iets goed fout zit)

bedank voor het meedenken allen

succes,

zeehond

Zeehond, dat is de juiste weg en als dat ook klopt, kan je de meter zonder extra shunt weerstandje aansluiten.

Ik heb een metertje ingebouwd met een meetbereik tot 0,2 volt. Het werkt perfect de meetwaarden zijn naar behoren.

De shunt heb ik nog steeds niet gevonden maar ik weet wel in welk stuk hij zitten moet . En ik stel nu het wegbreken van de betimmering maar uit.

bedankt voor alle tips.

succes,

zeehond

Dat is mooi en bedankt voor de feedback.