Onderwerp: St4000 Autohelm stuurt verkeerd ?

Ik heb een andere accu en lader aangeschaft en aangesloten. Nu vast ik op het IJsselmeer en zet de stuurautomaat aan en hij stuurt precies omgedraaid. Naar stuurboord gaan dus de + indrukken maar gaat precies de andere kant op. Op de - drukken gaat die wel de goede kant op. Tevens als auto indrukt wordt dan slaat de helmstok ook uit. (Dit laatste zal wel gecalibreerd moeten worden)
Maar eerst de + naar stuurboord brengen. Iemand een idee hoe dit moet. Staat nergens in de Engelse handleiding.

Is het een accu voor het zuidelijk halfrond misschien?

geen idee of dan kan werken, maar plus en min verwisseld?

Klein245 schreef :
Heeft de stuurautomaat eerder wel normaal gefunctioneerd?

Denk je dat het iets met de nieuwe accu te maken heeft? Dat lijkt me vrij onwaarschijnlijk.

Over het omdraaien van + en - op de stuurautomaat staat vast iets in de handleiding.

sy helios schreef :
Van de accu? Dan zou er wel meer niet werken, of zelfs kapot zijn, als het niet door een zekering wordt beschermd.

valt wel mee, ook een keer gedaan, accu afkoppelen ivm lasklus en dan verkeerd om terug...
(geen standaard accus , vandaar)

lampjes werken gewoon, andere zaken vaak beschermd
1 metertje defect maar kunnen repareren
kosten leermoment < 1 euro

sy helios schreef :
Mja. Ik beken dat ik er een keer een marifoon mee naar de hela-hola heb geholpen. Dat was een schadpostje van iets meer dan een euro

Baasklusje schreef : Dat zou kunnen idd maar wat ook zou kunnen is dat je bij het monteren de plus en min van de motor aansluiting hebt gewisseld?
Je kan deze overigens gewoon in het menu instellen…

ISO788 Hans schreef : Vertel want ik zie of weett het niet. De polen van de accu's en aansluitingen zijn niet gewijzigd dus wat de oorzaak is, is mij niet bekend

boot ligt verkeerd om in de box...

Het antwoord (hoe dat moet, dat omdraaien van richting) lees in je hier: www.busse-yachtshop.de/pdf/rayST4000plus_mk2.pdf

SaltyKiss schreef : Deze opent niet en het is een st4000 en geen st4000+

Al geprobeerd met het fluxgate kompas andersom gemonteerd, 180 graden gedraaid?

Die is helemaal niet aangeraakt dus dat lijkt mij wat ver gezocht. Ik bel morgen Raymarine wel. Ben benieuwd of zij het weten

Ik denk dat magnetische polen gewisselt zijn

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

www.cruisersforum.com/forums/f...backwards-66894.html

Hier staat wat nuttige info...

De manuals staan gewoon op de raymarine site.. service, retired products… ik neem aan dat je die weet te vinden?
m.box.com/shared_item/https%3A...3j6/browse/720704863
Alles wat je nodig hebt.. wheel of tiller, mk1 of 2 met of zonder plus…

Probeer dit eens:

Dat zal hem zijn

Waterrimpels schreef : Ben ff naar de boot gegaan. En idd het is m. Toppie thanks

sjoerd1981 schreef : Thanks Sjoerd

Goed bezig!

Waarom is de AP terug gegaan naar z’n factory defaults? Supercap of memory-retain batterijtje leeg?

Waar zitten die batterijtjes?. Moet ook af en toe instellingen van de stuurautomaat herstellen. Met name de calibratie instellingen.

als ie normaal gesproken altijd onder spanning staat en nu even niet dan heeft ie blijkbaar zn instelling niet onthouden.
Ik heb er ook een gehad die exact dat deed en (opeens na een aantal jaar) elke keer als de spanning erop werd gezet anders moest worden geprogrammeerd.
Kompas zat daar ook achterstevoren.