Onderwerp: Stroom afstellen/blokkeren op ongeveer 13/14 volt

Goededag,
Ik ben opzoek naar een apparaatje dat zorgt dat de voltage die vanaf mijn motor komt op 1 spanning blijft, hij zwengelt nu vanaf de 13,6 volt naar 20+ volt, dit is niet de bedoeling omdat hij zou mijn Accu moten opladen van 12 volt, maar nu gaat de accu kapot als ik hem zou proberen opteladen. Weet iemand hier iets op?
Mvg

Je dynamo zou middels de regelaar deze spanning netjes moeten afregelen op +-14V.
Dit lijkt op een defecte regelaar.

Wat voor dynamo zit er op je motor? Of wat voor motor heb je?

Ik heb een subaru y12 met een gelijkrichter(geen idee welk merk), en het is een koperen spoel

Lijkt er zeer sterk op dat de regelaar van je lichtspoel het begeven heeft of dat het niet aan gesloten zit.

Neem zoiets en je zit beter als nu www.ledlamp-xl.nl/led-stabilis...icht-ip65-216562316/

Of ga met de oude regelaar naar een dynamoboer laat hem een test doen op goede werking.


Grt. Mark



Verzonden vanaf mij. iPad zonder tapatalk.

Ik heb 2 draden die uit de spoel komen naar de gelijkrichter (wit en rood/bruin) maar bij deze die u heeft gestuurd zijn er 4 draden, weet u toevallig welke waar dan horen?

MikeB schreef :
Waar meet je die spanningen?
Om de spanning van een accu naar 20V te jassen is nogal wat nodig en een gelijkrichter op een buitenboordmotor van pakweg 15 pk levert nu ook weer niet zo ontzettend veel stroom.

Als je de gelijkrichter gewoon aansluit op de accu, de motor even laat draaien en dan meet op de accupolen, meet je dan ook 20V?

Spanning is natuurlijk niet hetzelfde als stroom. De spanning die de dynamo opwekt moet altijd door een regelaar naar een stabiele waarde die de accu's kunnen verwerken worden gebracht.
Zo'n regelaar zit bij oude dynamo's extern, vanaf de jaren 70 in de dynamo ingebouwd. Bij een lichtspoel op een BBM is het waarschijnlijk nog altijd een losse regelaar (ergens in de BBM). Na die regelaar mag je geen grote variaties in spanning meer zien, en zeker niets boven de 15 volt.

www.dvkabelbomen.nl/portfolio-...lijkrichter-12-volt/

Dit is wat je nodig hebt. Zoals vermeld zit er een aansluit schema bij. 2 draden van je spoel gaan er in een 2 draden naar je accu eruit

Apae schreef :
Nee, spanning is geen stroom.
Maar ik raad de vragensteller toch aan om met draaiende motor even te meten op de accupolen, als hij dat nog niet gedaan heeft. Misschien meet hij dan wat anders dan wanneer er direct bij de uitgang van de gelijkrichter wordt gemeten. Misschien meet TS zelfs de gelijkrichter terwijl die niet eens aan de accu gekoppeld is.
Ik zou even willen meten hoe en wanneer gemeten wordt, voor ik adviezen geef.