Onderwerp: Qlima Kristal - alternatieven ?

Hallo,
Ik gebruik Qlima Kristal in mijn Wallas 1300, en bevalt prima.
Minimum verpakking, 20 liter of 6x2 liter, is echter VEEL te veel voor 1 seizoen, spul kan niet langer dan 1 jaar bewaard worden, begrijp ik. Ik verwacht 3x2 liter over te houden...

Zijn er andere soortgelijke, geurloze premium quality fuels in kleinere verpakkingen beschikbaar ??

THANKS,
V.

Stook al jaren lampolie van de Action in de Wallas 1300.
Zwavel- en Aromaten-arm, dus niet of nauwelijks ruikbaar, alleen buiten een beetje bij het uitzetten van de kachel.

Talamex parrafine?


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

gerwinhaaijema schreef :
Wallas specificeert BS 2869 C1 grade paraffine: staat dat misschien vermeld op die Action flessen?

THANKS!

BS 2869 C1 staat niet specifiek genoemd op de verpakking.
Datzelfde geld voor Qlima Kristall wat ik hier nog heb staan; ook geen BS 2869 C1 vermelding.

De Action olie komt van Espar / SEL Chemie in Aalten, wat ook de Petroheat kachelbrandstof levert, vergelijkbaar met Qlima.
Samenstelling en vlampunt lijken nagenoeg overeen te komen. Laatstgenoemde ligt ook ruim boven de minimum eis van BS 2869 C1.

Maar denk niet dat je er al te wetenschappelijk over moet doen. Een Wallas 1300 heeft een gesloten verbrandingsproces met aan- en afvoer naar buiten. Het risico op CO en andere ellende is dus nihil. De kachel start en brand er goed op en de kachel stinkt en vervuild niet. Voor mij voldoende reden om het gewoon te gebruiken.

Handleiding van 1300 meldt uitdrukkelijk die BS 2869 C1
Mindere kwaliteit is nadelig voor de kachel.
Heb Wallas gevraagd wat de EU/Europese equivalent van deze Britse 'grade' is.
Ergerlijk dat die parafine boeren daar zo vaag over zijn...


gerwinhaaijema schreef :

Feit blijft dat zo'n kacheltje super simpel in elkaar zit en er eigenlijk niet zoveel kapot kan door verkeerde brandstof.
Hooguit dat het brander-matje met daar overheen de gloeispiraal vervuild. Maar zoals gebleken gebeurt dat niet. En mocht het wel gebeuren heb je voor een paar tientjes dat onderdeeltje vervangen. Het heeft sowieso niet het eeuwige leven.
Leveranciers dekken zich (uiteraard) in met de brandstof specificatie. Je kan er natuurlijk ook niet zomaar alles ingooien, al weet ik dat ' ie ook prima brandt op GTL Diesel.