Onderwerp: Welke nieuwe helmstokautomaat?

800 euro vs 1400... Verschil lijkt me groot genoeg om zonder zorgen de Pcnautic te proberen. Mocht het ding echt niet bevallen op de een of andere rare reden raak je die zo weer aan iemand anders kwijt.

Als ik een helmstok had zou ik het wel weten.

Ik heb een combi van die twee: een RM EVO 100 met de PCnautic drive met de roerstandgever ingebouwd. De EVO 100 had ik net gekocht toen Onno met zijn drive begon. Vanwege de ingebouwde roerstandgever het (toen nog) experiment aangegaan. Daarbij kwamen nog wat kinderziektes boven die door Onno goed werden opgelost.
Ik zou nu zeker gekozen hebben voor de complete PCNautic set. Stuk goedkoper en nog steeds in ontwikkeling.

Misschien niet vergelijkbaar maar ik heb een Simrad TP10.
Mijn boot (Hurley 700) weegt beladen 2200kg.

Hoogt ws weet je dit al, maar toch:
Goed instellen is echt een must.
Gisteren viel mij met 15knp wind op dat de koers nogal slingerend was, zag het op de GPS.
De zondag daarvoor had ik de response control op high gezet ivm de omstandigheden toen.
Nu had ik ivm hogere golven en hardere wind een langzamere correctie nodig. Kan van 1 tm 9.
Seastate staat op auto.
Hier een voorbeeld van Simrad:



Had eerst een Raymarine 2000 te leen maar vond het niets, vind ik zelf traag reageren op bv golven, windvlagen en dergelijke. Gevolg: Overcorrigeren.
Voor een 32 ft is een TP32 nodig.
Verder reef ik sneller dan dat ik zou doen als ik op het handje vaar.

Bedankt voor de reacties tot zover.
Nog meer mensen met ervaring met 1 van beide stuurautomaten?

Ik heb een TP32. Sterk en niet al te luidruchtig. Maar nieuw niet goedkoop, hij zat al op mijn boot. Ik ben erg tevreden met deze automaat.

Als ik het nieuw moest kopen zou ik denk ik een PCnautic tiller drive combineren met een Raymarine automaat.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Heb jarenlang gevaren met de EVO100 en ik was daar zeer tevreden over. De Q047 drive van de ST4000 kan je als reserve aan boord laten, die is identiek gebleven.

Aan onze Hurley 800 een TP32 toegevoegd. Sterk en stil maar inderdaad voor de boot overbemeten. Waarbij ik de bevinding van H700 onderschrijf: een goede instelling is een must! www.waterrimpels.nl/simrad-tp32-stuurautomaat/

Onze oer-Autohelm MK2 (zo’n rode met een draaiknop en inwendig met een nylon touwtje als terugkoppeling) stuurde aanvankelijk beter dan de TP32 ‘nieuw uit de doos’. Reden: de instellingen. Maar na wat experimenteren met ‘Seastate’ en ‘Response’: prima apparaat.

Pcnautic, maar dan met een wheeldrive. Betaalbaar, volop in ontwikkeling en de kortst mogelijke lijntjes met de fabrikant/leverancier. Wat wil je nog meer?

@H700 Het voordeel van de Pcnautic/Pypilot is dat je elk mogelijk gedrag kunt instellen dat hardwarematig mogelijk is.
Het was iets dat ik dacht dat heel complex zou zijn, echter dat komt omdat de meeste automaten die problemen hebben te langzaam reageren waardoor ze moeten anticiperen, en dat is ingewikkeld.
Het blijkt dat als je de pcnautic/pypilot maar agressief genoeg instelt hij in alle omstandigheden goed werkt. Het sterkste punt is dat hij heel snel al reageert.
We hebben nu ook de mogelijkheid om verschillende instellingen op te slaan onder een eigen naam zodat je eventueel voor verschillende omstandigheden en of zeilvoering andere instellingen kunt nemen.

Wat wel grappig is dat ik dit melde aan ironman die voorheen zelfs software heeft geschreven zodat de pypilot op windkracht kon anticiperen kreeg ik deze reactie:
"Ik heb nu een gains-setting te pakken die op elke wind, op elke koers werkt. De hele gains-sets oefening is daarom wat mij betreft niet meer actueel, maar lijkt me nog steeds handig te hebben."

Die 4000 en die ST2000 zijn veel gebruikte automaten. Een Spirit 32 is geen bijzondere boot qua vaareigenschappen. Waarom zou dit niet werken? Om dweilen te voorkomen moet je het spul wel even volgens de instructies inregelen/afstellen. Ik zou eerst maar eens een stukje gaan varen met de manuals van de automaten in de hand.

Ze werken wel, maar niet goed. Daarvoor zit er gewoon te weinig elektronica in die dingen.
Ze reageren eigenlijk altijd te laat. Ze kunnen ook verder niet zien/voelen wat de boot doet e.d.
Dweilbakken...

Ik had hiervoor een onderdekse EV100, dat was andere koek...

Enne: een Spirit 32 is wel een bijzondere boot qua vaareigenschappen; ze zeilen namelijk als een kanon...

Overgestapt van de raymarine gp2 tiller drive naar de pcnautic helmstok automaat. Dat was een goede keuze vanwege de eindstop. De gp2 blijft doorduwen als die aan het eind is en wordt dan warm.. De pcnautic heeft bivendien een langere slag, is sneller, stiler en goedkoper.
Zwakke punt is de raymarine kast die het geheel aan stuurt, maar waar de raymarine combi het eerder met slecht weer nog wel eens op gaf en niet bij kon benen heb ik dat met de pcnautic nog niet gehad.
Zeil nu op het Haringvliet waar het, aan de lucht te zien, straks harder gaat regenen dan waaien. Dan kan ik et de roosmux en afstandsbediening zo lekker binnen sturen.

Deze:

pelagicautopilot.com/

Corazon schreef : Een onderdekse EVO100? Hoe dan?

EVO 200 onderdeks. Je snapt toch wel wat ik bedoel

Only Fools Rush in schreef :
Als ik goed geïnformeerd ben is de drive identiek (zelfde fabrikant) aan de drive van PcNautic.

Ja, zelfde drive. Maar welke is beter ?

Corazon schreef : Nou, sommigen weten ook een EVO100 onderdeks te knutselen, vandaar mijn twijfel...

koko schreef : De drive is t zelfde (was de trigger voor de pcnautic).
De aansturing is verschillend. En dus, ongetwijfeld, het vaargedrag.

Ik heb een Pelagic aansturing, met de pcnautic drive (een pelagic drive zo je wilt).
De drive is stukken beter dan mn simrad tp30.
Sneller, meer arm, krachtiger.

De aansturing is ook beter. Je moet wel de moeite nemen hem goed in te stellen (geldt in meer of mindere mate voor iedere automaat).
En… je moet je boot goed trimmen.

Of de pcnautic logica beter is dan de pelagic, denk niet dat er veel mensen van een pelagic naar pcnautic geswitched zijn. Of andersom gezien de korte tijd op de markt.

Dank allemaal voor de reacties! Ik ben er bijna uit…

Positieve ervaring met de Pelagic, ontwikkeld door offshore zeilers en een begrip onder offshore en solo zeilers.

Gisteren ingebouwd
Toch een Pc Nautic stuurautomaat geworden.

Nog niet mee gevaren. Dus ben heel benieuwd

Corazon schreef :

ben heel benieuwd , ik heb er ook al naar gekeken.

Alsjeblieft





A

Mooi! Complimenten!