Onderwerp: Elektra

Van het weekend heb ik het schakelpaneel en zekeringdoosje van de Raccoon afgehaald.










Zal ik het hergebruiken? Of een nieuwe kopen? (Ik dacht bv hieraan? www.georgekniest.nl/artikel/58...dig-economy-pgk.html )

Ik wil een scharnierend/openklappend paneeltje (met een sluitinkje) maken voor hier:





zodat ik er makkelijk bij kan.

Maar ik zie dat je voor niet eens heel veel ook een nieuwe kan kopen. Maar deze lijkt het nog te doen?

Verdere status electriciteit: er verschijnt het ene na het andere blauwe apparaat in mijn motorruim en inmiddels zijn de vier accu's geplaatst en met dikke kabels met elkaar en via allerlei nog niet helemaal begrijpelijk onderdelen met elkaar verbonden. Ik krijg nog uitleg en rudimentaire documentatie/schema!












Het 220V gedeelte van het kuipcontact naar de lader (en als het meteen lukt drie stopcontacten aan boord) heb ik nog uitbesteed, evenals het plaatsen van twee nieuwe afsluiters voor de toilet. Als dat (deze week?) gedaan is kan ze in het water!

Doet ie het nog?



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Heb net een voedinkje gekocht om echt te testen (had niks ouds meer, net alle ongebruikte laptopladers etc een keer weggedonderd!) maar de schakelaartjes werken met de multimeter, ik denk het wel dus.

Ik ga het wel hergebruiken, het is ook zo vervangen als alles netjes is aangesloten.

Het lijkt erop dat het geheel nu uit twee dingen bestaat: Het paneel met de schakelaars en een paneeltje met de zekeringen. Dat zekeringenpaneeltje is van een nogal ouderwets type. De zekeringen hangen er slechts aan de uiteinden gesteund in.

Het paneeltje uit de link heeft de zekeringen geintegreerd in het paneel en bovendien op een manier die de zekeringen minder bereikbaar maakt voor ongewenste invloeden en mechanische belasting.

Met andere woorden het opzetje in het laatstgenoemde paneeltje lijkt me wat bedrijfszekerder.

Het oude schakelpaneel ziet er nog prima uit en zou naar mijn idee zó hergebruikt kunnen worden. Maar dat losse zekeringenpaneeltje vind ik, eerlijk gezegd, maar niks.

Dank je, dat zie je denk ik wel goed, dat is inderdaad een zwak (en wel erg oud) onderdeel.

De wat mooiere uitvoering was ook nog eens in de aanbieding, en ik weer blij met een zelfkadootje van de watersportjuweljee! www.georgekniest.nl/artikel/60...at-6-voudig-pgk.html

Naast de knoppen van je oude schakelpaneel staat de tekst 'Reset', zijn dat niet stiekum ook al automatische zekeringen?

Kweeinie?



ff gegooglet (ook wel leuk)

www.carlingtech.com/thermal-cb-c1005b-series

Volgens mij idd een zekeringetje, maar ik zie bij "Reset >" helemaal geen mogelijkheid iets in te drukken of te bewegen oid...

Het zekeringkastje zat maar 1 zekering in, en alle zwarte/min draden kwamen er voornamelijk samen en liepen "door" die zekering naar de accu.




Maar... een beetje mosterd na de maaltijd, want ik heb inmiddels afgerekend in de webshop (en daar ook wel vrede mee, dan weet ik zeker dat ik niet iets kapots ah repareren ben en/of hoef te hannessen met een gevoelig zekeringetje in dat losse paneeltje en het is allemaal wel oud en viezigjes).

Die schakelaar lijken allemaal zekeringen te zijn. Met "Reset >" bedoelen ze volgens mij dat de schakelaar uit springt bij kortsluiting en dat je de 'reset' van de automatische zekering dus doet door gewoon de schakelaar in te drukken aan de kant van de pijl.

Orange Sunset schreef :
Hmmm het klinkt nu toch een beetje als 35 euro verspilling, nou ja, gedane zaken... misschien stuur ik het terug. Denk het niet. We moeten weer door en ik wil vaart maken met de elektra, zodat navigatieverlichting, boordverlichting en wat stopcontactjes werken.

Je kan het zo ff testen nu je toch een voeding hebt. Kort kortsluiting maken en kijken of de zekeringen in de schakelaar hun werk doen en daarna met uit en inschakelen weer stroom doorgeven.
Dan weet je het zeker. Als ze het gewoon doen zou ik niet nog een extra set zekeringen er tussen zetten, less is more