Onderwerp: Minimale accu.

Mede watersporters.

Ik hoop dat dit in het goede subforum staat, t zou ook bij motoren kunnen.

Ik ben bezig met een oude sabb H met dynastart in een beenhakker vletje te bouwen.
Wat heeft dit met een zeilboot te maken? Nou eigenlijk niks behalve dat de motor oorspronkelijk uit een zeilboot komt.

Het project begint langzaam aan op zn einde te lopen en ik begin nu na te denken over de rand zaken bij de motor.. dus ook de accu.
Iemand enig idee wat ongeveer de goede accu (amperage/ cca) is die voor deze motor geschikt is. Ik snap dat ik met een 110 ah accu wel uit de voeten kan, maar zoek wegens beperkte ruimte eigenlijk de minimale grootte. De handleiding heb ik al doorgespot maar helaas niks gevonden.

Alvast bedankt voor de moeite.

De manual specificeert een algemene 60 Ah startaccu. CCA is niet genoemd maar zal geen probleem zijn zolang je daadwerkelijk een startaccu koopt.

www.nordsabb.dk/files/SABB_DIE...PARTLIST_977666-.pdf

Mijn bootdieseltje (1.3 liter 3 cilinder met 1,4kw startmotor) start ik moeiteloos met een simpel en klein 40Ah bosch accuutje. Een stukje kleiner dan de handleiding specificeert maar Ah's noemen voor een motor is eigenlijk onzin zolang je geen slechte starter hebt. Als je accu niet is versleten, is het al snel groot genoeg. En zowat alle startaccu's geven meer dan genoeg CCA.

Anders een optima red top. Dat is zo'n beetje de beste startaccu ter wereld en toch vrij compact. Ik heb grote binnenvaartschipmotoren gestart zien worden met 2 van die dingen in serie (vanwege de 24v). Helaas ging die mijne al snel kapot maar power heeft ie wel. Niet goedkoop echter.

Encorrect aangesloten korte en dikke kabels, geeft minder verlies

Als mijn auto ( 4 cylinder, 1500 cc) start op een 40 Ah accu zal dat voor jouw bootmotortje ook wel voldoende zijn. Neem voor alle zekerheid de 60Ah.

Tja ?
Met een gloednieuwe accu op een warme dag zal het makkelijker gaan als met een accu die al 4 jaar heeft gewerkt op een koude winterdag.
Dus dan komen we vanzelf bij wanneer en hoe wil je met je bootje varen.
Alleen in de zomer bij mooi weer, dan kan je goed met een klein accu'tje voort.
Wil je in de winter na 3 maanden stilstand toch weer kunnen vertrekken zal je waarschijnlijk een grotere accu nodig hebben.
Ik zou zelf niet kleiner gaan als 50Ah ongeveer.

roozeboos schreef :
Daar zit een groot deel van de startellende. Die capaciteit is 1 ding, maar dit een hele dikke 2e.

Inderdaad voldoende kabeldoorsneden met aangeperst ogen.
Gebruik zelf als startaccu voor mijn Yanmar 3GM30eu een Optima Redtop 50Ah met een CCA van 815: www.accudienst.nl/p58231/optim...moxfguoaAsxhEALw_wcB

Er wordt nu telkens vergeleken met "modernere" motoren, maar zal het niet uit maken dat de Sabb een zware, langzaam draaiende motor is met een dynostart?

We hadden een Sabb in onze schokker en in mijn herinnering vergde die vrij veel van de accu om het geheel op toeren te krijgen. Wat volgens mij ook deels lag aan het niet optimaal zijn van zo'n dynostart...
Als je makkelijk bij de kleppenlichter kan en je die wil gebruiken om te starten kan je met een kleinere accu toe, de kleppenlichter hielp een hoop bij koud weer of toen de accu minder werd.

Blue of red tops zijn trouwens wel super accu's voor hun grootte, dat advies kan ik helemaal achter staan.

De accu capaciteit is niet het probleem. Heb hier een accu liggen uit een noodstart setje. 7(zeven) Ah.
Een een hoge CCA (startstroom) is belangrijker. En zoals al meermaals genoemd, goede verbindingen.
Een snel rekensommetje leert dan dat je met 7Ah en een startstroom van 200A, 1 minuut kan doorstarten en dan heb je 50% van je capaciteit gebruikt. (En 200A gaat TS niet bij in de buurt komen)

Geen of zit er geen handslinger meer bij?

Zonder gekheid, een dynastart word gebruikt om makkelijk startende motoren te starten met een gelijkstroom dynamo/ starter. Dit is een het hetzelfde ding. meestal is de dyna start rond de 1 kw start vermogen dus max 85 amp. 85 amp kan bijna elke start accu aan. Als het formaat echt heel kritisch is meet op wat je kwijt kan en zoek daar max Ah bij.

Heren dank voor de antwoorden, ik ga er mee aan de slag.

Fkz.. uiteraard wel een handslinger.. maar soms liever lui als moe

Om even terug te komen op dit topic. Er lag toevallig een 60Ah accu in de schuur 540 cca.

Start hij goed op dus dat word hem..

Dank voor alle suggesties.