Onderwerp: Regenererend zeil

Wat leuk, via de facebook groep "Electric sailboats" lees ik een persbericht dat deze zeiler: en.wikipedia.org/wiki/Marc_Guillemot dit jaar de Route du Rhum gaat varen met een zeil met zonnecellen, van dit bedrijf: heole.fr/en/#presentation




Hoe lang zou het duren, voor zoiets betaalbaar op de consumentenmarkt komt?

POST INITIALLY ON "Solar on a boat" Group. Reposted here for you my friends.
Hey sailors and solar defenders. Who else than us are convinced how cool and good is solar PV !
I have been reading you for years. Two years ago, I co-created the company Héole . (Heole Solar) in order to develop solar sails, with solar embedded into the sail. What solar, new solar = Organic Photovoltaic, the subject I have been an expert in Research at the University of Bordeaux as a Faculty !
I am thrilled today to officially announce Héole unveils today its first main sail with #OPV inside. These are so light and flexible that you can furl the sail as usual.
It is today onboard the catamaran "Metarom Group" of famous Marc Guillemot preparing for Route du Rhum racing in November.
And you know what, it simply works ! The catamaran is now fully positive in energy. The sail provides all the energy needed !!! No more need of turning on the smelly fossil fuel consuming diesel engine to recharge the batteries. On-going tests are breathtaking !
On top of that, need to know that #OPV solar modules are the most environmentally friendly PV technology. They are printed at room temperature from harmless non strategic materials ! So simple.
Heole Solar sails are also able to catch light and transform it into useful power when the sun is not perfectly hitting the sail. It is obviously very often the case when sailing ! As a consequence, even in scattered light, solar power feeds the batteries ! Amazing.
I am looking forward we propose such sail, commercially available in the coming months !
We are thankful for the hard work from the academic collaboration with my university Bordeaux INP / Univ. Bordeaux / CNRS.
Also thankful to Franck Perrier and Flavio Formosa the sail designer at ONESAILS - www.onesails.com
#OrganicPhotovoltaic #solarsails #solarboats #solarenergy #solarpower #decarbonization

Ik kan mij met mijn beperkte kennis van PV techniek nog niet zo goed voorstellen dat dit heel bevorderlijk is voor de juiste vorm van het zeil. Het extra gewicht in het doek zal op een catamaran misschien niet zo'n rol spelen, maar op een monohull zit het op een vervelende plaats. En hoe dat spul zich houdt na wat geklapper in de zeilen wanneer je aan het reven bent met een stevige aantrekkende wind, ik ben benieuwd. Maar de printtechniek van PV cellen ontwikkeld zich snel, dus wie weet, kan je straks een volledig zeil kopen dat zich gedraagt als één groot zonnepaneel.

Niet elke innovatie is een bblijvertje, natuurlijk, mijn boot heeft er een paar zoals de rolreefgiek en misschien wel het hele concept “twin keel”?

Maar dat ze dit proberen vind ik gaaf.

Uit ervaring kan ik zeggen dat het spelen met accu’s en actieradius mij ook een leuke opgave lijkt voor toekomstige e-sail wedstrijden, waar de nadelen in zeileigenschappen en accugewicht moeten opwegen tegen de voordelen van extra aandrijving, dat is nog een leuke strategische puzzel?

Lekker in het oog springend voor de headlines, maar

-Misschien wel de knulligste plek aan boord; altijd één kant in de schaduw, de instraalhoek is vrijwel altijd pet en als je geen wind hebt wil je motoren; moet dan het zeil maar wapperen?
-Kan me niet voorstellen dat het doek het fijn vind om rond die cellen te knikken
-De gemiddelde zeiler lukt het om de stiksels uit zijn zeil te slijten of latzakken te schavielen. Ik kan me niet anders voorstellen dan dat dit maar heel kort operationeel is. Moet de zeilmaker nu ook een soldeerbout?

Een cat gaat niet schuin, mono wel en een voordeel als de zon aan loef staat....

Maar voor ons als dagzeilers zeilen we te weinig voor serieuze opbrengst denk ik.
Op een oceaanoversteek is het misschien wat.

@Thijs En als je dan de opgewekte energie mag gebruiken voor voortstuwing tijdens de wedstrijd is het pas een puzzel, gaan we aan de zon voor de wind varen of voor de zon en aan de wind?

Waterblok schreef :
Als pleziervaartschipper maken zonnekoersen pikken de navigatie ook al ingewikkeld, maar inderdaad, het wordt een puzzel met nog meer parameters.