Onderwerp: loggever er uit met boot in het water

Mijn loggever heeft kuren. Hij begint pas heel laat (en soms helemaal niet) met het doorgeven van de snelheid. Bovendien zit zowel de snelheid als de temperatuur er ver naast (beiden veel te laag)

Ik weet dat hij gekalibreerd kan worden, maar vooral het feit dat hij heel vaak niet eens aan gaat is vervelend. Bovendien krijg ik zo geen ware wind te zien.

Ik wil hem er eigenlijk uithalen om na te kijken en schoon te maken. Ik heb een blonde plug.

Ik heb ook opgezocht hoe het moet en het ziet er eerlijk gezegd nogal spannend uit.

Aan de andere kant ben ik van plan de boot zeker twee winters in het water te laten liggen.

Kortom, ik zie er een beetje tegen op. Wie heeft dit vaker gedaan? Maak ik mij zorgen om niks? Is er nog iets waar ik op moet letten?

Het lijkt er op dat de blinde plug er ook maar op één manier in kan.

Op zich is het niet zo heel spannend, hooguit een emmertje water wat er naar binnen komt. Maar nog veel makkelijker is het om even met een duikbril op het water in te duiken. Met een borsteltje maak je het dan van buiten zo schoon. Met de temperaturen van volgende week lijkt me dat een heerlijke klus! Kun je meteen even de algen van dit seizoen eraf borstelen

Stelt niets voor. Handig is het om met z'n tweeën te doen, heb je minimaal water in de boot. Kan er maar op 1 manier in. Rustig blijven dat beetje water heb je zo weg.

weet niet hoe t bij jouw boot zit, bij mij zit t log in een verdieping voorin, klaar met dwijltje, tijl/ opvangbak en stop en vaseline.
Loggever eruit schroeven,dan komt er een straaltje water omhoog voor ca 5-10cm.
Zet de stop er direct op, schuif m er in en draai m handvast.
inspecteer je gever, spuit m in met glijmiddel, smeer de o ring in met vaseline en herhaal de truck omgekeerd.
Nu na paar keer 2x dwijlen met microvezeldoek en vloer is droog.

Herken t euvel, na enkele dagen stil liggen of zlefs na een dag doet t ie t soms niet, na even of lang varen schier ie plots aan.
Heb een Advansea/ Plastimo.
Ook calibreren kan, met een gps er naast, op constant kruissnelheid varen en dan op de display calibreren opzoeken.
BIj mij is t wel zo dat als ik m op 5kn zet, de log gever bij hogere snelheid naar boven afwijkt en bij lagere snelheid naar onder..

Suc6
JB

Is idd regulier onderhoud. Zorg dat de blindplug past en de o-ringen ingevet zijn.

Ik pak meestal een oude tandenborstel en houd de transducer in een soepkop met water om schoon te maken.

Krijg je met calibreren met GPS geen grote afwijkingen wanneer je op stroom vaart.

dewinter schreef : Terechte vraag, wel doen op niet stromend water

JB

Dank jullie wel, dat miet gaan lukken.

Er is dus nog nooit een boot gezonken tijdens dit klusje?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65 schreef :
och tja , je moet hem er niet uitrekken en dan thuis koffie gaan drinken.

ik heb een hompje schuimrubber aan boord die ik er vlug in prop, het zit bij mij heel onhandig onder een aanrechtkastje maar een dweil op handdoek eromheen dan valt het best mee.

Bert65 schreef :
Jawel, maar dat vertellen we jou niet.

Bert65 schreef :
Heb een Etap! Zinken niet...
JB

Ha Ha, OK. Ik ga het gewoon doen.

Ik vind het rouwens wel een hele vreemde storing, want ik heb hem in de winter nog schoongemaakt en lig nog maar drie maanden in het water.

Bovendien gaf hij enkele weken geleden zomaar opeens de juiste snelheid door.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Soms kun je meerdere kalibraties op verschillende snelheden doen (hangt van je apparatuur af), dus op 2,4,6,8, knoop).

Met een warme bovenlaag, zonlicht en te weinig varen kan het hard gaan. Foei!

@André: het is een ST60 op een Axiom

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65 schreef :
Precies. ik vond het de eerste keren ook best spannend, maar gaat altijd goed. Goed voorbereiden (vooral in je hoofd) en klaarleggen en rustig blijven. Als het goed is zit er ook een terugslagklep in de schacht, die houdt al veel water tegen. Veel meer dan een halve liter zal je niet binnenkrijgen.

Paniekolifant, stelt echt helemaal niets voor om dat ding er uit te halen, verman je en doe het!!!!!!!!

Ron V schreef : Ik zou er niet te licht over denken hóór.
Als ik de de gever er uit haal, komt de waterstraal tot tegen het kajuitdak.
Zaak is om er dan snel de plug in te stoppen.

PvO schreef :
Dat kan alleen maar als het kajuitdak op de waterlijn zit.

Wie is hier nou de paniekolifant?

Ik doe het met blote voeten, ding eruit, blote voet op de behuizing, emmertje ernaast met afwasborstel, schoonmaken en terug erin. Hooguit een glaasje water

Bert65 schreef :
ok, ik weet niet zeker of de ST60 die optie ook heeft, zo te zien niet:

www.manualslib.com/manual/8662...ne-St60.html?page=45

AndreAzuree schreef :
Even draadje stelen, heb een advansea s400.
Draadje terug
JB

Bav32Sparky schreef :
Héé, dat is ook best een heel goed idee. Dank je wel.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

of je jongeheer....