Onderwerp: AIS voor als het nodig is

Ik vermoed dat het niet goed werkt maar oordeel zelf. Ondertussen heeft de SAYME al 8 maand geen AIS uitgestuurd. Maar moest dit werken is dit ideaal om de shipping Lane over te steken. Een ander voordeel is dat alles afzonderlijk werkt.

Dáár gaan we weer.....

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik dacht al, oh, oooh....

Ondertussen wat verder gezocht en Emtrack heeft ook zoiets, de I100-X transponder. wel ietsje duurder.

Ben benieuwd waar jullie bezwaar hem specfiek in zit. Ik kan natuurlijk van alles verzinnen...

- is het niet betrouwbaar genoeg om als serieus navigatie-instrument te dienen?
- gaat het om de kans dat niet-goedgekeurde apparatuur onjuist gebruik maakt van de frequentieruimte en daarmee de ether vervuilt voor anderen wat tot gevaarlijke situaties kan leiden?

Maw: als je budget geen deftige installatie toelaat, is dit dan niet beter dan iets?

Jullie kunnen al dat Spaanse geratel 28 minuten lang foutloos volgen; begrijp ik dat goed?

Ik zal bekennen dat ik af en toe even heb gespiekt bij de automatisch gegenereerde Engelse ondertiteling.

Wadloper schreef :
Youtube heeft de mogelijkheid om ondertiteling aan te zetten.
En spaans naar engels werkt best wel goed.
Even zoeken rechts onderaan het scherm.

A

Koentje schreef :
Inderdaad is dit niet beter dan niks! Je dient je te realiseren dat als je iets wil met deze hobby dat dat soms gewoon centen kost, anders is en andere hobby beter geschikt. Klinkt cru, maar als je mee wilt doen met de grote jongens kost dat centen of gewon goed opletten.
Maar dat gezegd hebende zal ik proberen te zoeken of het wat is.

Oeps! Het is gewoon dezelfde Chinese teringzooi als we hier voor experiment al hebben liggen.
Niet gekeurt en ook niet mogelijk om door en keuring heen te komen. Het spaanse filmpje bralt dat ze de keuring niet kunnen betalen, maar wel voldoet. Complete onzin dus.

Agentschap telecom jaagt actief en scherp op deze zooi, omdat al gebleken is dat in de rijnmond regio en scheveningen de boel wel eens verstoord wordt.

Laatstelijk heb ik een zeer geavanceerd prototype peilsysteem gezien, waarbij vanuit één locatie een peiling gedaan kan worden. Dit systeem van eigen Nederlandse overheidsbodem is reeds in alle luister/peilstations geinstalleerd om dit soort apparatuur te lokaliseren.

Calidris schreef : Top, dat dacht ik wel dat het niet deugt, in de us worden de vissers gewaarschuwd dat ze deze niet mogen gebruiken omdat AIS b uitzenden en dat is niet voor netboeien. En die van Em track zou die kunnen dienen?

De emtrack is gekeurd en werkt goed, maar helaas wel duurder.

Ahh dank voor het nazoeken! Dan weten we weer waarom we zoveel geld uitgeven aan al die nautische gadgets

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Calidris schreef : Dank je wel.

Calidris schreef :
Nou ja... grote jongens... Ik ken genoeg mensen die alles (of in ieder geval veel) opzij zetten om te kunnen varen en ook gewoon zorgen dat eea goed voor elkaar is, maar gelijk zo'n onderscheid naar grote jongens klinkt wel erg denigrerend hoor..

Ik weet nog dat de eerste reacties op de chinese kachels ook allemaal waren van rommel, gevaarlijk, etc, kan niet voor dat geld (ook ik in eerste instantie) en een paar jaar later hoor je gewoon heel veel positieve ervaringen (incl de mijne).
Nu gaat het hier om een zendapparaat en ligt het misschien iets genuanceerder, maar toch

Groeten,
Johnnie

Ik denk dat we en andere belevingswereld hebben. Ik bedoel meedoen met AIS tussen grote jongens als in koopvaardij schepen op zee en AIS.

Dat jij dat direct wil betrekken op grote jachten met meer financiele middelen is voor jou rekening.
Ik denk wat industriëler..

Chinese kachels verstoren de ether niet waardoor het uitzenden van AIS voor andere schepen verstoord wordt en daarmee mogelijk de veiligheid bij drukkere vaarwegen.

Orange Sunset schreef :
Huh? Ik Begrip wat je bedoeld, maar het stat er niet.

Calidris schreef :
Ohw dit was een reactie op trotti.

Orange Sunset schreef :
Zoals ik dus indd ook al zei.

Groeten,
Johnnie