Onderwerp: Argofet aansluiten

Goedendag,
Ik heb een probleempje waar ik niet uit kom.... Heb een tijdje geleden een luxemotor gekocht, redelijke opknapper nog en de stroomvoorziening was / is echt bagger.
Na het plaatsen van 2 startaccu's (24v systeem) ook een Argofet aangesloten. Probleem nu is dat de dynamo niet meer laadt. Nu staat er in de handleiding dat je een draad kan trekken vanaf je contactslot naar de 'energize input' om zo de dynamo zeg maar op te starten. Kan ik ook simpelweg een draad trekken van het relais op de startmotor naar de 'energize input'? Kom nml bijna niet achter mn dashboard, en het contactslot zorgt volgens mij toch dat er stroom naar het relais vd startmotor gaat? Of denk ik nu te simpel?
Ben best handig maar qua stroom 2 linkerhanden
Mocht er iemand nog een betaalbare (scheeps)electricien in de buurt van Lelystad weten....graag
Thnx alvast
Gerard

In sommige gevallen moet je ook het dunne min draadje (ground) dat je op de Argofet kan aansluiten gebruiken. Die moet je wel zekeren. 3A zekering is ruim voldoende.

Die energize is niet altijd nodig. Had je de ground al aangesloten?

Hoi Koko, ik heb de ground van de Argofet aangesloten op de min van de accu. Alleen niet gezekerd, zal ik nog even doen .
Maar daar is het probleem dus niet mee verholpen..... het blauwe lampje brandt ook contnue....kom er niet goed achter of dat zo hoort of dat deze alleen moet branden als de motor loopt?

De massa is de eerste om het uberhaupt als fiet te laten werken ( ipv als Argosdiode) de Sense is vervolgens de aansluiting die een alternator (de wisselstroom dynamo) de veldspoel kan bekrachtigen. 10:1 dat het dan werkt…

Zo zit het bij mij inderdaad ook. Op aanraden van Victrn trouwens die overigens ook schreef dat het waarschijnlijk niet eens nodig zou zijn maar dat heb ik niet getest.
Ad

euh dat is voor mij alweer abracadabra haha. Waar zit de sense dan op de Argofet? En op welke aansluiting van de dynamo moet die aangesloten? Heb B+ en B-, D en W aansluiting zo uit mn hoofd....

Staat allemaal netjes in de handleiding ( oftewel RTFM ) Heb je die dan niet? Dan hier: www.victronenergy.nl/upload/do...nergize-input-NL.pdf

ps. Bij mij heb ik hem gewoon op de D+ van de dynamo aangesloten. Weliswaar zit het laadlampje met dus een spanningsval tussen die plaats en die op het Victron schema maar dat maakt niets uit omdat er immers geen stroom meer loopt als de motor draait en de dynamo laadt ( anders zou het laadlampje immers aan gaan) .
Ad

Thanks, dat schema heb ik idd ook. Het gaat me er dus om dat ik bijna geen draad tussen de energize en het contact kan trekken. Heb de energize nu ook op de D+ zitten maar dan laadt de dynamo niet, zoemer blijft gaan ook met meer toeren. Ook de toerenteller werkt nu niet trouwens, en wel in de oude situatie....verder aangesloten zoals op het schema.
Grt Gerard

'het blauwe lampje brandt ook contnue.'

Dat lampje moet alleen branden tijdens het laden. Misschien dat er nog ergens een verbindingsroute zit tussen pluspool van een accu en en B+ van dynamo?

Ga ik die richting eens op zoeken.....thnx.

Vraag aan de experts: Aan welk contact op de dynamo hangt normaliter het laadlampje? Dan kan Aak de sense draad daar toch bij prikken?

Edit: al gevonden. (D+). Als ik de site van de Dieseldokter mag geloven gaat dat hem niet worden, zoals Aak ook al ervaart. Het zal toch op via het lampje moeten: aan de andere kant van het lampje zeg maar.

Ik heb hetzelfde probleem, toch idioot dat Victron hier geen informatie over geeft. Mijn accu heeft ook geen sense aansluiting.

@koko Ik ben geen expert, maar denk wel dat het niet uitmaakt aan welke kant van het lampje je de aansluiting maakt. Het lampje is toch geen schakelaar of diode? (Eerder een stukje stroomdraad dat te dun is en daardoor gaat gloeien ) Dus je idee zou moeten werken.

Ik zou zo zeggen , bel of mail Victron eens , die weten het vast wel.
Ad

En wil degene die Vicron belt ook even vragen wat ze bedoelen met 'monteer argofet alleen op niet-brandbare ondergrond'

Ik heb keuze uit hout of polyester op de boot, beide brandbaar.

Of heeft hier iemand een suggestie of ervaring met dit aspect?

Ik zal ze morgen of vrijdag even bellen.....doe ik het liefst wanneer ik naast de Argofet zit Want echt een pasklare oplossing is er niet geloof ik.
Vraag ik meteen even naar de ondergrond (die van mij zit ook gewoon op een plaat geschilderd multiplex trouwens)
Gerard

peterBosman schreef :

Ik heb net een Argofet geïnstalleerd. Het dilemma van de niet brandbare ondergrond heb ik opgelost door een paar ringetjes tussen het houten paneel en de Argofet te plaatsen zodat ie zo'n 4 mm vrij hangt. Helpt ook nog een beetje met de koeling.

Argo energize aansluiten op de startslot kant ( = + 12V ) van het laadlampje, alleen nodig als je "dynamo" niet gaat laden, dat hangt van de constructie af van je "dynamo".

Via het startslot omdat de + dan geschakeld is en alleen gevoed wordt bij motorcontact aan.

Dolphin schreef :
Eigenlijk kan dat brandgevaar niet echt groot zijn. Immers , dan moet het ding erg heet worden ( ver boven de 200 graden voor hout of polyester ) wat dus een een spanningsverlies in de argofet zou betekenen . En dat heet een argofet juist niet te hebben . Bij een 100 amp argofet zou dat hooguit 0,5 volt mogen zijn en dat is dan dus maar 0,5*14,4=7,2 watt .
Ad

Ik denk dat ze de onbrandbaare ondergrond noemen voor het geval het ding dusdanig stuk gaat dat ie in de fik vliegt, dus niet in standaard situaties.

Dat is het probleem een beetje, in de bijgeleverde handleiding staat letterlijk:

'Waarschuwing: Heet oppervlak, monteer de argo-diode alleen op een niet-brandbare ondergrond.'

Ze hebben mooie spullen, maar de handleidingen zijn af en toe wat summier en vaag. Het kan natuurlijk een soort van disclaimer zijn. Maar het valt me inmiddels op dat hun gebruikershandleidingen niet uitblinken in duidelijkheid.

Ik zou verwachten dat de handleiding een manier beschrijft waarop je de Argofet wél veilig kunt plaatsen, niet alleen waarschuwingen.

Yellow Boat schreef : die vat ik niet, hoe werkt deze berekening?

Roozeblij schreef :
Je hebt gelijk , foutje bedankt Het moet natuurlijk zijn 0,5*100=20 Watt maar ook daarmee maak je geen brand over het contactoppervlak van een argofet .Kan het heelaas niet meer verbeteren.
Misschien is die waarschuwing wel een chinees voorschrift want daar worden die dingen gemaakt ( staat er achterop) . USA spul staat er ook altijd vol mee dus het kan ook voor die markt bedoeld zijn .

Trouwens , als dat ding dusdanig heet wordt dat polyester of hout in brand vliegt brand hij zelf ook wel .
Ad

Nou ja, het hangt er een beetje vanaf hoe er geregeld wordt en met hoeveel stroom . En fet kan behoorlijk heet worden tijdens schakelen. Zeker bij 100 Ampere. Hangt natuurlijk ook sterk af van het type fet. ( Rdson, en safe operating area)


Brand zal er wel niet komen, maar het als altijd handig om op aluminium te plaatsen, als je dat hebt. Om te koelen. Zeker met de huidige hoge omgevings temperaturen.

Ik heb zelf FETs zo heet gekregen dat ze vanzelf begonnen te drijven in het soldeer. Als je print dan op zijn zij zet is dat ook een manier om af te zekeren....


nb: Ik heb fotos gezien van een mastervolt waar een gat in de behuizing is geblazen.