Onderwerp: Hoeveel watt zonnepanelen en hoeveel Ah accu?

Wat voor accu en wattage in jullie zonnepanelen hebben jullie?
Ik heb een 44ah batterij en een 100watt zonnepaneel. Ook heb ik nog een windmolen, hoeveel deze precies oplevert durf ik niet te zeggen.
Mijn zonnepaneel is aan vervanging toe. Hij is verkleurd en gebarsten. Ook vermoedt ik dat mijn accu niet meer goed is. Als ik een uurtje op de dynamo heb gevaren, heb ik na een half uurtje tv kijken al problemen met de stroom, het voltage gaat al vrij gauw onder 12 volt. Zet ik alles uit, dan laadt de boel wel weer bij maar toch blijft het vermoeden dat de accu slecht is.

Nu wil ik dus een nieuw zonnepaneel en een nieuwe accu aanschaffen. Maar wat raden jullie mij aan?
Als ik een nieuwe 44ah accu koop en mijn flexibele 100 watt zonnepaneel vervang, zou dit dan voldoende moeten zijn?

Vorige eigenaar beweerde hier genoeg aan te hebben, maar als e.e.a niet in orde is, dan is dat niet meer zo natuurlijk. Boot heeft lange tijd stil gelegen voordat ik haar kocht. 2 jaar ongeveer denk ik.

Kan ik beter voor meer Ah en betere zonnepanelen gaan?
Ik moet genoeg stroom opwekken en batterijcapaciteit hebben om de hele nacht mijn apparatuur te kunnen gebruiken. Is dit mogelijk?

Televisie OK (zeer klein)
Laptop (maar die verbruikt niet zo veel stroom)
12 volt ventilator
Ankerverlichting/navigatieverlichting
KPN Digitenne kastje
Compressor koelkastje
Windmeter, dieptemeter en voltage meter
Marifoon, navigitie (raymarine c80) (staat zelden aan)

Als ze de tv en de koelkast de hele nacht zou kunnen laten werken, dan heb ik voldoende stroom voor hetgeen wat ik met de boot wil doen.
Ik ben best een leek wat betreft elektronica dus ik heb geen flauw benul hoe ik dit allemaal zou moeten berekenen.

44 ah voor zoveel apparatuur is veel te weinig, ik heb zelf 600 ah aan accu,s aan boord met een zonnepaneel van 50 watt.
er komen nog twee panelen bij maar momenteel als wij zuinig stoken dan gaat het prima.

Dat dacht ik dus ook al dat dat gewoon veel te weinig is.
Maar wat voor soort accu moet dit zijn? Kan dit gewoon een startaccu zijn zoals deze;?
www.accuserviceholland.nl/dyna...62034-startaccu.html

Of moet het een ander soort accu zijn? Zou 120 ah voldoende zijn of is meer toch wenselijk?

Nee, je "moet" voor de service accu's semi tractie typen nemen.
Startaccu heeft hele dunne loodplaten om genoeg oppervlakte hebben om een hoge kortstondige piekstroom te leveren. Service accu's zijn een hele andere toepassing dus

Trojan T105 is een goed voorbeeld van een veelgebruikte service accu.
Ik zou zeggen een minimum van 200Ah aan te houden. (twee stuks T105 in serie zou dus een optie zijn)

Heb je al de zoekfunctie hier gebruikt ? Er zijn draadjes die een vergelijkbare vraag beantwoorden inclusief voorbeeldbrrekeningen ( verbruik per gebruiker / duur, totaal van alles, welke capaciteit daarbij hoort, en met hoeveel Wp zonnepaneel je dat weer opgeladen krijgt ( afhankelijk van seizoen, geografische locatie, opstelling)

Ik kan je alvast verklappen dat 44ah noch100w paneel (bij lange na) niet voldoende zijn om jouw lijstje met verbruikers te dekken (zonder details te kennen maar ‘koelkast’, ‘ tv’ , ‘laptop’ zeggen al genoeg)

Als je idd geen enkele kennis hebt van de materie raad ik je aan een professional in te schakelen om de vraag te beantwoorden en de benodigde spullen te leveren en installeren.

ik zou ook gaan zoeken op agm accu,s geen gezeur met bijvullen of maffe gassen.

Airgead schreef : Even snel gekeken naar die Trojan T105 accu's en het eerste wat in me opkomt;
6 volt? Is dat dan anders dan een 12 volt accu? Heb ik dan ook weer een omvormer nodig voor mijn 12 volt spul? Sorry als dit domme vragen lijken. Elektronica is voor mij nog vrij nieuw maar ik leer graag.

twee keer 6 lijkt me 12, maar haal er maar iemand bij..

www.bol.com/nl/nl/p/elektricit...lq4baHBoCBAkQAvD_BwE

Verdien je in een half uurtje vakman terug. Als je kunt lezen en plaatjes kijken en de materie interessant vindt maak je je de basis snel genoeg eigen.

Eerste boek bestuderen, dan pas spullen kopen.

Of, een gratis alternatief: www.victronenergy.nl/upload/do...Altijd-Stroom-NL.pdf

Die victron link in de post van sunshine is erg goed. Gewoon rustig alles inlezen. Zelf zweer ik nu bij mijn 90 ah lifepo4 set waar ik 70 ah nuttig van kan gebruiken. Het voordeel is dat je met lifepo4 niet altijd na het varen weer naar 100% SOC terug hoeft. Bij lood zuur hoe duur je ze ook koopt is dat een must anders kun je ze weggooien ( gemeentewerf). Maar mogelijk is die leercurve naar lifepo4 te stijl of de investering te hoog. Dan kan een accu bank van 2 6 volt trojan 200 ah golfkar accu’s een goed alternatief zijn. Dat zijn robuuste tractie accu’s waar je als je ze niet mishandeld ( niet te ver dus nooit onder 12 volt, ontladen! Altijd terug naar 200% soc na gebruik) ook lang mee toe kunt.

Freek

Ik heb op mijn boot een 100 watt zonnepaneel, die ik op de zon kan richten. Dit scheelt echt flink in opbrengst! Staat achterop, op een surfmast voet



Verder 2 accu´s, semi-tractie 12v 115Ah. Totaal dus 230Ah. Deze worden geladen via een mppt-laadregelaar geladen.

om ellende met laden te voorkomen, lees voor je de laadregelaar installeert de handleiding, en stel hem in op de juiste soort accu,en een temperatuursensor vind de regelaar ook wel fijn. Deze moet je meestal apart bestellen.

De verbruikers:
Koelbox (Staat op 12volt een paar uurtjes per dag aan, blijft het bier koud)
Stuurautomaat, Simrad TP10
Ledverlichting
zelfgebouwde plotter (trekt max 1 ampere)
AIS
Marifoon
Laptop/netbook/smatphone
drinkwaterpomp
bilgepomp
Losse bilgepomp
Stofzuiger
opblaaspomp voor kayak
Lader voor handmarifoon, en penlights/18650 batterijen (modelzeilbootjes)

Nog nooit lege accu´s gehad. Nou ja, 1x, op weg van de Shetlands naar Peterhead. Was even wat minder.

Martijn

Je krijgt hier een aantal adviezen waarmee het zeker goed zal gaan. Als je meer dan 200 AH accucapaciteit monteert en een paneel dat meer dan 100 watt levert zal je zeker slagen.

Maar het hoeft niet. Je geeft een relatief bescheiden wens aan. 24 uur autonomie met niet zo heel erg veel apparatuur.

Ik heb het met een vergelijkbare opzet als jij gedaan met een 70 AH AGM accu en een 50 watt paneel. Ik heb in een seizoen maximaal 4 keer aan de laadpaal gelegen.

Als je kiest voor een goed Victron zonnepaneel dat je kan richten (op een paaltje dus), een MPPT regelaar (neem de smart versie) en een 90 Ah AGM accu, of een 70 of 100 AH LifePo4, dan bereik je ook je doel. Ik vind persoonlijk AGM of semi tractie accu's van meer dan 100 Ah lastig te hanteren door het gewicht.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

freek1970 schreef :
Deze opmerking verdient wel enige nuancering.
Loodaccu's zijn heel gevoelig voor te sterke ontlading. Een loodaccu te lang in grotendeels ontladen toestand laten staan betekent meestal dat ie daarna kaduuk is, of heel veel capaciteit heeft verloren.
Semi-tractie accus's moeten ook nooit verder ontladen worden dan dan tot 50% van hun capaciteit. Zo lang je boven die grens blijft, is het capaciteitsverlies beperkt. Het is wel fijn als er daarna weer vrij snel geladen kan worden, maar als er niet tot de volle capaciteit geladen wordt voor er weer wordt ontladen, is er nog geen man overboord. Als de loodaccu merentijds tussen de 80 en 100 % lading wordt gehouden, kun je moeiteloos 5 tot 8 jaar met een loodaccu doen.
Steeds tussen de 80 en 100% lading blijven regel je door accucapaciteit en en vermogen van de zonnepanelen, in relatie tot je verbruik, goed op elkaar af te stemmen.

LiFePo4 accu's hebben ook nadelen. Die moet je juist weer niet lang volledig geladen laten staan. Om dat te voorkomen moeten er op een jacht, dat soms weken de box niet uitkomt, maatregelen worden getroffen.

Wadloper schreef :
Simpele maatregel: koelkast aanlaten. Dat heeft ook nog andere voordelen.

Arcadia schreef :
Welke andere voordelen?

Double dry hopped IPA’s dienen bij voorkeur áltijd koel bewaard te worden.

Wadloper schreef :
Je hoeft je kaas en margarine niet mee naar huis te nemen en bij aankomst heb je meteen koud bier.

op mijn bootje 2 x 50W op een mooi RVS rekje achterop en 150W op het dak. 360Ah AGM accu's.
erg tevreden, met een zonnige dag kom ik met 13.3V de box weer in na een dagje genieten.

Dus als ik het goed begrijp kan je een combinatie van die twee 6v trojan accu's hebben? Dan heb je 450A. Dat zou voor wat ik er mee wil doen voldoende zijn.
Wat zou ik ongeveer nodig hebben aan zonnepanelen voor bijv een Trojan T105 set?
Mijn zonnepaneeltje en windmolentje zal vast niet genoeg zijn.

Helaas, zo’n feest is het niet. Als je 2 stuks 6 Volt 225 Ah accu’s aan elkaar knoopt krijg je OF een 6Volt 450 Ah accu OF een 12Volt 225Ah accu (serie dan wel parallel geschakeld).

Lees eerst ‘even’ een of beide van de hierboven aangeraden boeken goed door, dan kom je een stuk beter beslagen ten ijs, en is de kans dat je het verkeerde koopt of zaken vergeet, verkeerd monteert enz een stuk kleiner!

ReinierZeilt schreef :
En even een voorbeeld waarom je echt moet weten waar je mee bezig bent, je kan ook lassen met je accu´s. Zoveel power zit er in..



Martijn

Zou het dan niet makkelijker zijn om gewoon eentje van 12 volt 225 ah te pakken i.p.v 2 keer een 6 volt
Bijvoorbeeld deze: www.accuserviceholland.nl/agm-...2-v-240-ah-vrla.html

Want als ik het goed begrijp moet het een deep cycle accu zijn?
Ik zou met deze accu even duur uit zijn als 2 keer zo'n trojan. Of is zon Trojan t105 beter?

Echt, voor 24 uur autonomie, met de setup van TS, is dat zwaar overdreven. Dan heb je echt geen 225 AH nodig. En die Trojans zijn ook bepaald niet goedkoop. Ik denk dat twee 220 6v Trojans al aardig in de buurt van een 200Ah LifePo4 setje komen. Dan zou ik het wel weten. En volgens mij is 100Ah al genoeg voor de wensen van TS.

Kijk eens naar 2x70Ah AGM van bijvoorbeeld Varta. Dat is nog hanteerbaar en betaalbaar.

Nogmaals, met jullie adviezen gaat het natuurlijk zeker lukken, maar het is voor de bescheiden wensen van TS een beetje overkill.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app