Onderwerp: ST2000+ en St. Horizon GX-2400 laten praten

Beste ZF´ers,

Niet gehinderd door kennis van NMEA de volgende vraag:
Ik wil mijn Raymarine ST2000+ stuurautomaat aan de GPS van een Standard Horizon GX-2400 koppelen.
Op de GX2400 kunnen 1 tot 30 routepunten langs de route naar een bestemming
worden ingesteld. Met andere woorden, hij zal ook als plotter dienst gaan doen. De rest doe ik met een handheld Garmin en kaarten.

De vraag is nu:
Kan de stuurautomaat de geplotte route volgen? Kunnen ze wel praten?
NMEA0183 komt daarvoor in aanmerking, de Raymarine kent Seatalk en NMEA0183 en de GX2400 NMEA2000 en 0183. Ik wil geen adapters en dergelijke dus het wordt NMEA0183.

Hieronder de plaatjes uit de handleiding:






GX 2400 settings:
NMEA 0183 INPUT-/OUTPUT-strings

4800 baud geselecteerd:
NMEA 0183-input (4800 baud) ....................... GGA, GLL, GNS, RMC, GSA, & GSV
NMEA 0183-output (4800 baud) .................................. DSC, DSE, GGA, GLL, GNS,
RMC, GSA & GSV
NMEA 0183-HS AIS-output (38400 baud) ........................................................... VDM

38400 baud geselecteerd:
NMEA 0183-HS-input (38400 baud) ............... GGA, GLL, GNS, RMC, GSA, & GSV
NMEA 0183-HS-output (38400 baud) .......................... DSC, DSE, GGA, GLL, GNS,
RMC, GSA & GSV
NMEA 0183-HS AIS-output (38400 baud) .......................................................... VDM


Kleine maar; ik ga de SRC cursus nog doen omdat ik alleen basis heb dus heb de GX2400 nog niet thuis

De GX-2400 kan je piloot niet aansturen, er komt geen juist nmea bericht uit de GX-2400 om dit voor elkaar te krijgen.

geen RMB of i.d. sentence beschikbaar

Inderdaad, zoals Henk al schrijft.

In de documentatie komt geen enkele NMEA boodschap overeen, dus het kan niet.

Als je Garmin handheld een 72H is en datakabel heeft kan die misschien een waypoint naar de ST2000 sturen?

Los van de technische (on)mogelijkheden, de toegevoegde waarde van het kunnen volgen van een route vanuit je GPS of plotter is voor zeilers heel klein. Het is dus de vraag of je daar veel moeite in moet steken. Missen zal je het zeker niet.

Dat is dan duidelijk.

De Garmin (een Oregon 700 met Opensea maps) kan wel door middel van NMEA verbonden worden, hiervoor heb ik de kabel al in huis.
Dan wordt dat de opzet.
Het is ooit de bedoeling een windmeter te monteren en die aan de stuurautomaat te koppelen.

De windmeter aan je stuurautomaat koppelen het wél meerwaarde. Maar ook dat is relatief, de keren dat ik de AP op windhoek laat sturen is relatief klein. En ik gebruik mij AP héél veel.

H700 schreef :
Het maken van de nmea verbinding zal het probleem niet zijn. Maar om het te laten werken moet de gps het juiste bericht uitsturen. Goeie kans dat de gps een RMB bericht uitstuurt, maar check dat nog even. Verder heeft Garmin ook een eigen protocol, dat werkt niet. Waarschijnlijk moet je in het instellingen menu ook aanvinken welke berichten de gps moet uitsturen. Anders werkt het alsnog niet.

Meest waarschijnlijk moet je een waypoint hebben geactiveerd voordat de gps het RMB bericht uitstuurt.

Aan de Garmin koppelen moet lukken begrijp ik van hun website.
Dit document geeft eea aan, voor zover ik dit kan beoordelen:

developer.garmin.com/downloads.../08/190-00684-00.pdf

Overigens is dit als het niet lukt geen ramp, de meerwaarde voor mij is meer ¨leuk als het kan¨.
De magnetische koers is goed afleesbaar op het schermpje.