Onderwerp: Marifoon en AIS koppelen via NMEA 0183

Voor het maken van directe calls naar AIS targets wil ik mijn AIS-transponder en mijn DSC-marifoon met elkaar verbinden via NMEA 0183.

Het gaat om een Raymarine AIS700 transponder in een STNG netwerk.
En een ICOM M400BBE marifoon. Die doet niet aan STNG of NMEA2000.

Beiden hebben kabeltjes voor NMEA 0183.

De AIS700:




En de marifoon:





Hoe kan ik die verbinden? Kan dat zo rechtstreeks? Wat moet waaraan zodat de AIS gegevens van andere schepen in mijn marifoon aankomen?

Ik vrees dat het automatisch doorgeven van MMSI-gegevens van AIS targets naar de marifoon alleen werkt met de ICOM MA-500TR/MA-510TR AIS-transponder. In de handleiding worden geen andere opties genoemd, maar dat zegt niet alles.

Mocht je het toch werkend krijgen met je Raymarine AIS-transponder dan hoor ik dat graag. Wij hebben een soortgelijke setup (ICOM VHF en Raymarine AIS Transponder).

Vraagje; Hoe wil je het schip en dus het bijbehorende MMSI nummer selecteren voor oproep. In de AIS of in de marifoon. Ik geloof niet dat de marifoon alle binnenkomende MMSI nummmers rangschikt om te selecteren.

Hans V schreef :
O daar heb ik niet aan gedacht, dat dat alleen met ICOM onderling zou werken.
Maar ik wil het toch wel proberen! NMEA 0183 zou immers een protocol moeten zijn waarbinnen ze kunnen communiceren.

Mijn vraag is welke draadjes dan aan elkaar zouden moeten?

3Noreen schreef :
De grafische weergave van de situatie gaat op een tablet als plotter. Het selecteren van de target moet dan op MMSI-nummer in de marifoon.

KoertRM schreef :
In de handleiding staat dat de marifoon alleen GPS NMEA zinnen accepteert. Zie je eigen plaatje. Dus alleen om een positie van een externe GPS aan de marifoon te leveren.

De Icom m510 kan dit wel.

robhop schreef :
Ja ik heb het gelezen. Het rare is dat de ICOM 400BB een eigen GPS heeft.
Inmiddels snap ik dat de talker van AIS aan de listener van de VHF moet.

Gaat er iets stuk als ik gewoon ga proberen?

KoertRM schreef :
Is je dit nog gelukt ? De ICOM M400BBE spreekt mij ook wel aan. Ik heb een miniplex 3E-N2K dus er kan wel wat geknutseld worden met NMEA berichten maar in de handleiding lijkt het een ICOM transponder te moeten zijn ? Weet je of ATIS en DSC tegelijkertijd mogelijk is, kan ik niet duidelijk vinden in de online handleiding. In verband met plannen voor wat langere tochten later dit jaar wil ik wat upgraden, de boot heb ik eind vorig jaar gekocht en dit staat ergens op de "te doen" lijst ...

Is dit nog gelukt?

Het is mij vandaag gelukt om via nmea 0183 mijn em-trak ais transponder met de marifoon icom 510e te verbinden. De ais gegevens worden nu op de marifoon weer gegeven. Ik heb de hi-out + en- verbonden met de geel en groen (listeners) van de marifoon. Baudrate op 38400 bps

Door andere dingen die mijn aandacht vroegen de focus op het proberen kwijt geraakt. Mijn vraag dateert alweer van bijna een jaar geleden zie ik.
Erg belangrijk is het niet zo want wat heb ik er uiteindelijk aan? Het is natuurlijk leuk om te kijken of het lukt. Ga ik binnenkort doen.
Mooi dat het HenkT wel gelukt is. Die Icom 510e geeft de AIS targets dan ook nog weer op een scherm. Dat zit er niet in met mijn Icom MBB400.

HenkT schreef :
Top!

robhop schreef :
Nou hehe we zijn een jaar verder en ik heb de fysieke aansluiting gemaakt zoals HenkT. Baudrate aangepast.

robhop had gelijk. De ICOM MBB-400 heeft er niets aan. Heeft al een eigen GPS en doet niets met de AIS-gegevens van andere boten.
Zoals HenkT bewijst: de M510 wel.

Ook de NMEA 0183 verbinding naar mijn wifi-1 module is vandaag draadloos gelukt. Alleen geen idee wat er mee kan. Targets oproepen i.i.g. niet.

Ik ben wat aan het experimenteren De marifoon is nu verbonden met de wifi 1 module via draadloos NMEA 0183. Ik heb mn iPad verbonden met diezelfde wifi module en zie nu tegelijkertijd mn plotter scherm en het marifoon scherm. Het geluid van de marifoon via de iPad is best aardig.