Onderwerp: Ankerlier automatische zekering doet raar

Vandaag naar Makkum om de zeilen en buiskap aan te slaan. De wind stond schuin van achteren in onze box, dus ff eruit om een beter plekje te zoeken. Bij de viskraam was een mooi plekje, maar helaas, daar gelegen bleek de wind toch ergens anders vandaan te komen, we lagen aan lagerwal.

Altijd leuk, groninger spring erop en heel beheerst weer weg. Nu naar een paal iets verderop, met een lijn vanaf de boeg vastgelegd.
Maar verdomme, bij het hijsen van het grootzeil en het stoppen om de latten erin te doen dwarrelde de wind zo dat de boot zelfs met de schoot helemaal los rond die paal begon te zeilen. Ongetwijfeld door die loods van De Vries.
Zeil weer omlaag en paar honderd meter naar noord om daar te ankeren. Verdikkie, ankerlier werkt niet! Gaat lekker zo!
Uiteindelijk is het met de zeilen wel gelukt en was er nog wat tijd om de storing van de ankerlier te onderzoeken. Er stond geen spanning op de lier bij het indrukken van de 'down'- of 'up'-knop. Relais doorgemeten, lijkt goed.
Paneel open om de automatische zekering door te meten, lijkt ook goed. Zo'n ding: www.georgekniest.nl/artikel/30...tische-zekering.html

En hé, ineens werkt de ankerlier weer! Paneel weer dicht, lier doet het niet meer.
Eerst dacht ik aan de dikke stroomkabels, die door het openen en sluiten van het schakelpaneel stuk gegaan zouden zijn, maar dat kan toch niet. Dan zouden ze wel doorbranden bij slecht contact. En die dikke kabels, met toch wat bewegingsvrijheid, die zijn niet zomaar stuk.

Even een paar draadjes erop geschroefd zodat ik de ohm-meter nog kan aflezen bij het sluiten van het schakelpaneel en wat schetst mijn verbazing: Bij het sluiten van het paneel onderbreekt de schakelaar! Staat nog wel in de 'aan' stand, maar is uit. Bij geopend paneel is de schakelaar gesloten en werkt de ankerlier!

Nou breekt mijn klomp!
Gewoon een nieuwe kopen kan natuurlijk, maar heeft ooit iemand gehoord van zoiets? Verticaal werkt hij niet, horizontaal wel? Ja ja, oudste beroep ter wereld, maar een schakelaar??

Zie foto's voor de boosdoener.

Misschien zijn het de draadjes voor je multimeter en is het geen issue, maar aders die zonder kabelschoentje hier en daar tussen geschroefd worden lijken mij potentieel gevaarlijk.

Lijkt te duiden op een los contact. Als je direct aan de aansluitingen van de zekering hebt gemeten, dan zal dit intern zitten en is het helaas tijd voor een nieuwe zekering.

1) Schroef beide kabels eens op één contact van de schakelaar/ automaat. Die doet dan niets meer uiteraard maar je kunt wel testen of er door de beweging van de kabels iets anders (elders in de kabel gebeurt waardoor het contact verbreekt.

2) haal de schakelaar/ automaat helemaal los en uit het paneel en test hem met de multimeter en op gehoor. Als er iets rammelt of je meet met een losse schakelaar ook hetzelfde gedrag bij kantelen dan weet je dat je gewoon een nieuwe moet kopen.

Orange Sunset schreef :
Klopt hoor, die je ziet zitten zijn er alweer af.

Dank voor de reacties, het zal een nieuwe worden.

Misschien heel ridicule:

A - Ga voor dat soort zken nooit achter de loods in Makkum liggen

B - Vermijd Italiaanse of chinese spullen voor elektra in dit soort segment. (het kán wel goed)

beide uit ervaring.

Hahaha, dat jij uit ervaring spreekt maakt het wel weer mooi!

made in Lesotho staat er op...