Onderwerp: Inverter vragen

Hallo,
Maar weer eens twee lekenvragen mbt elektriciteit.
Ik wil graag mijn laptop met OpenCPN op de boot gebruiken via een Power Inverter (DC 12V to AC 230V 150W) en standaard AC 230V voeding naar DC 19,5 V.
Anders zou ik een Inverter van DC 12 naar DC 19,5 moeten aanschaffen.
1)
Mijn laptop kent de vlg specs:
Input 19,5V DC en 2,31A
Laptop verbruikt dan (VxA=W) 19,5 x 2,31 = 45 WATT
Door de Inverter loopt dan 45W : 230V = 0,20A
Aan de accu wordt dan ontrokken 45W : 12,5V = 3,6A
Afgezien van verliezen onderweg kan ik dan met een accu van 80A en 50% ontlading 40 : 3,6 = 11 uur, afgerond 10 uur vooruit.
Is deze benadering (bij benadering )juist?
2)
Als ik een stopcontact lampje, halogeen van 40 Watt, via de Inverter aansluit piept binnen 1 of 2 seconden de Inverter en gaat het lampje uit.
Als ik een spaarlamp van 4 Watt aansluit blijft de Inverter werken en het lampje branden.
Als ik de laptop aansluit via de Inverter piept ook weer de Inverter en gaat helaas ook weer uit.
Herkent iemand deze symptomen of is de Inverter aan vervanging toe?
Ik ben reuze benieuwd naar de reacties en/of verklaringen.
Mvrgr,
Ruud

Maar gebruikt ie ook echt 45 Watt?
Meestal veel minder.

Ik ga er vanuit dat je de laptop via de inverter en laptopvoeding aansluit. Let er even op dat veel inverters geen mooie sinus genereren en dat daardoor veel apparatuur hier niet of slecht op werkt.

Daarnaast praat je over de input zijde van je PC, als je een voeding gebruikt gaat daar ook nog het e.e.a. in verloren. Maar dat zal de wereld niet zijn.

Gelet op wat je aangeeft.....ik denk dat het in de verkeerde inverter zit, teveel bloksinus.

1) ja, behoudens de verliezen bij elke omzetting én zoals al aangegeven gebruikt de laptop zeer waarschijnlijk niet continu 45W
2) welke omvormer heb je precies?

2) welke omvormer heb je precies?

Deze:

hmmm 40W halogeen zou toch wel moeten lukken.
Zakt bij belasting de spanning bij de omvormer wellicht te ver in?

Zonder je installatie te kennen gok ik dat de bedrading van de accu naar de inverter te dun is.
Bij wat serieuzere belasting is er dan te veel weerstand in de bedrading. Daardoor zakt de spanning in.
Ik heb namelijk ook zo'n inverter en die vind het niet leuk als de spanning inzakt. Dat is ofwel een accu-ontladingsbeveiliging of een beveiliging tegen stukgaan van de inverter.
Mijn inverter (zelfde type als de jouwe) en mijn laptopvoeding gaan redelijk goed samen.

Een snelle controle: start je motor, zet 'm op 1500 toeren zodat de dynamo goed werkt. De spanning op de accu is dan niet 12.5V maar 13.8 of zelfs 14.2V. Als de spanning dan wat zakt over de bedrading, komt 'ie toch minder laag dan zonder lopende motor. Als de inverter dan niet piept: dikkere kabels aanleggen.

of toch maar een 12v > 19v converter nemen....

sy helios schreef : Een omvormer naar 230V is toch veel universeler?
Kan je ook je allerlei andere apparatuur mee opladen zoals scheerapparaat, kruimeldief, tandenborstel, etc..
Standaard zit overal een 230V adapter meegeleverd.

Is het een zuivere sinus (pure sine wave) omvormer? Ik zie dat niet op die van jou staan. Mijn twee centjes. Koop op Marktplaats een Victron omvormer. Zelfs de 180 watt is al voldoende en 50 euro is genoeg. Dan gaaf het zeker werken. Overigens is 45 watt erg weinig voor een laptoplader.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Een halogeenlamp heeft een veel hogere startstroom dan wanneer die eenmaal brandt.
Je zou het kunnen testen met een gloeilamp, als je die nog kunt vinden.

Hiervoor al genoemd, de goedkopere omvormers hebben een blokspanning en geen goede sinus.
Elektronische apperatuur is hier gevoelig voor, een Laptopvoeding is een "schakelende"voeding en heeft geen Ingangstransformator waardoor de stroomsterkt hoger kan zijn dan normaal
Blok golf versus sinus:





Inschakel stroom van een halogeenlamp moet je zoals in dit voorbeeld zien

@JP, TS schrijft dat de inverter na 1 of 2 seconden stopt, dan zal de inschakelpiek toch al wel voorbij zijn?

Het blijft me wel bezighouden.

@daan1508.
Boot staat op de kant dus starten lukt nu niet om te zien of het voltage omhoog gaat.
Op de boot piepte de inverter en ging uit. Mogelijk dat de accu niet voldoende spanning had. Helaas niet gemeten.
Thuis m.b.v. een zonnepaneeltje en een oude accu e.e.a. uitgeprobeerd via de load uitgang van de regelaar.
Voor alles aangesloten werd was accuspanning +/- 13 V.
Zodra ik alles aangesloten had was de accuspanning 11,8 V. en ging een rood accu ledje knipperen.
Draaddiameter was m.i. ruim voldoende.
Dus hier lijkt accu de boosdoener. Wellicht op de boot ook.

@Bert65 en @JeePee en PvO
Geen idee wat voor soort sinus de omvormer levert. Weet ook niet hoe ik dat kan vaststellen, maar het lijkt erop dat dit een Inverter met zuivere sinusgolf is.

Ik denk dat ik om thuis te spelen/testen met 12 V apparatuur ik een kleine nieuwe accu ga kopen.
Kan ik goed gebruiken in combinatie met het zonnepaneeltje op mijn knuffelhutje in de tuin.
Ik laat weten of een nieuwe accu uitkomst biedt.
Voor nu bedankt om me de juiste (denk)richting uit te sturen.

Was trouwens mijn redenatie bij vraag 1) juist?

De duur van gebruik kan theoretisch bij die waarden bij benadering juist zijn.
De omvormer heeft geen indicatie van een sinus omvormer. De gemodificeerde hebben een "S"als toevoeging of zoiets. Als het een sinus is zijn ze daar meestal wel r
trots op en is het aangegeven.
Oo wordt wel vermeldt: Gemodificeerde sinus, wat ook geen zuivere sinusomvormer is.
Andere belangrijke indicatie is de prijs, een Sinusomvormer is aanmerkelijk duurder dan een niet sinusding.

Ik zou het als eerste in de accu zoeken. Waarschijnlijk is die onder een kritieke spanning, misschien zelfs in slechte staat waardoor hij het gevraagde vermogen niet kan leveren.

De PI150 is een “modified sine wave” inverter. De P150S geeft een zuivere sinus.

Als dit je enige gebruik van deze inverter is, zou ik geen nieuwe kopen, maar een (liefst galvanisch gescheiden) DCDC converter. Bij de MediaMarkt zie je (merk “HAMA”) wel van die instelbare laptopadapters liggen. Deze zijn waarschijnlijk niet galvanisch gescheiden.

Ik heb deze voor de laptop gekocht: Hama Universele auto-notebook-netadapter Slim & Light, 15-19V/70W

Doet het uitstekend.

Gochem schreef :
Bij een Victron of Mastervolt heb je altijd een ‘mooie sinus’. Althans, zo ben ik geïnformeerd.
René

Zoals Daan1508 al aangeeft: kijk eerst naar de bedrading, van accu tot aan de omvormer. Die sigarettenaanstekerstekkers zijn notoir ellendig bij hogere stromen.

EEn Victron 350Watt doet het bij mij perfect en met een goede sinus.
Maar de accu moet het wel aankunnen.

Het laadvermogen van de panelen is van belang, ik wil aan ´t eind van de dag de accu´s vol hebben.
Er is dus een overmaat aan paneel nodig om te voorkomen dat aan het eind van daglicht de accu niet vol is.

De omvormer start automatisch wanneer de panelen absorptie bereiken. En stopt wanneer druppelladen stopt, dus wanneer het donker wordt.

Ik kan er een 500Watt boormachine op laten draaien wanneer ik die op half toeren laat draaien.
De omvormer gebruikt dus de overmaat die de panelen hebben.

En dit is op welke vraag van TS een antwoord?

Klaar voor eur 45…

Nachtvlinder schreef :
Precies, de passende oplossing voor het probleem.

Inverter schakeld zichzelf uit doordat de ingangs spanning te laag is
1) akku’s leeg
2) akku’s ‘op’
3) bedrading te klein
4) contacten gecorrodeerd

Daar zou ik het eerst gaan zoeken

TS heeft geen zuivere sinus omvormer…