Onderwerp: Dieptemeter functioneert soms wel, soms niet

Mijn dieptemeter van het type Autohelm ST30 of ST40 heeft kuren. Soms werkt deze prima, maar na korte of langere tijd varen gaat deze knipperen met de laatst gemeten diepte. Heel onhandig als je op het Wad vaart.

De Autohelm bidata (ik heb er twee) lijkt goed te werken, net als de snelheidsmeter. Kennelijk is er iets mis met de diepte transducer.




De vraag is of dit te repareren is en of het nog zinvol om te repareren of dat ik, gezien de leeftijd, beter een nieuwe set transducers kan monteren. Wat denken jullie?

Als extra overweging: In de toekomst zou ik graag een windmeter willen monteren. Ik zie een "aanbieding" (link) van een Raymarine set met DST800, windmeter en twee I70S displays. Kost flink, terwijl alleen de transducer of kabel stuk is.

Wat te doen?

-rene- schreef :
De transducer lijkt er een van het 'doorgestoken' type. Met andere woorden hij zit in een doorvoer in de romp en is waarschijnlijk demontabel. Als je er een 'stop' bij hebt die je er tijdelijk voor in de plaats kan zetten, dan kun je transducer, terwijl de boot in het water ligt, checken op eventuele vervuiling (ten koste van een beetje water in de boot). Daarnaast zou ik even de kabel nalopen. Er vanuit gaande dat het een analoog systeem is, met een coax-kabel, is een losse afscherming (met name bij de plug waar de kabel op het klokje zit), een mogelijkheid.

Eerst het één, dan het ander zou ik zeggen. De DST800 is een uitstekende transducer, die ook los te koop is en en in principe functioneert met elke multi-functionele klok die NMEA kan lezen. Hoewel niet elke klok van dat type de mogelijkheid biedt om de diepte een offset te geven (x-maat onder de waterlijn, of x-maat boven onderkant kiel). Maar zelfs daar is in de praktijk mee te leven, als je die maten kent.

Wadloper schreef :
Ik heb me nooit gerealiseerd dat ik dat ding eruit kon halen. De boot ligt op het droge, dus ik ga eens kijken wat er aan te zien is. Er zit wel antifouling (CopperCruise) aan de waterzijde. Volgens mij moet dat kunnen, toch?

Klinkt als goed advies. De bidata klokjes zijn nog in nieuwstaat. Zonde om alles meteen af te schrijven.

Voordat je voor een hele nieuwe set gaat , kun je niet proberen een gebruikte (of nieuwe?) sensor wel weer goed werkt ?

www.dekkerwatersport.nl/p/raym...i40st40-en-st30/326/

ReneK schreef :
Perfect! Ik dacht dat die dingen niet meer te krijgen waren. Dank je wel.

En je kan hem horen tikken, als tie t doet. Misschien helpt dat bij fout zoeken,

-rene- schreef :
AF smeren over een sensor waarmee de diepte wordt gemeten is nooit een goed idee.

Het slechte functioneren van de dieptemeter heb je geconstateerd toen de boot nog in het water lag, neem ik aan? Een bruikbare weergaven van de diepte met de boot op de wal kun je rustig vergeten.

ReneK schreef :
Als dit de sensor is die nu in de boot zit, dan is ie NIET (makkelijk) demontabel, zoals ik eerder vermoedde. In het specifiek geval van TS geen probleem want de boot staat op het droge..

Wadloper schreef :
Uiteraard geconstateerd toen de boot in het water lag. Net vertrokken naar Kristiansand, stopte de dieptemeter nabij Vlieland om het weer een beetje te gaan doen toen ik muurvast zat bij Denemarken. Juist toen ik het ding nodig had

Is er niet een soort relatief makkelijke meting met een universeelmeter om vast te stellen of t wel echt aan de sensor ligt?

"af en toe" doet mij denken aan kabel/connector problemen.

Joop66 schreef :
Volgens Raymarine is het niet mogelijk om te testen met een multimeter. Misschien is er wel iets mogelijk met een oscilloscoop, maar die heb ik niet.

Ik vermoed ook dat er een kabel- of connectorprobleem is. Het lastige is dat de kabels erg slecht bereikbaar zijn en een geheel vormen met de transducer. Dat maakt meten uiteraard ook niet eenvoudiger.

Als je aan een sensor met kabel kan komen om te testen, kan je gewoon de test sensor aankoppelen en simpelweg overboord hangen
Dan kan je om te testen je oude sensor gewoon laten zitten

-rene- schreef :
Als het een connectorprobleem is, zit dat waarschijnlijk in de plug die in de klok zit.

beetje rommelen aan het kabeltje en ondertussen iemand met een oor op de transducer. Luisteren naar de tik.

Wadloper schreef :
Top! Dan ga ik daar als eerste kijken. Eens luisteren of er een tik te horen is met wat rommelen aan de kabel (dank Roozeblij)

Voor de zekerheid heb ik een nieuwe transducer gekocht bij Dekker. Terugsturen kan altijd mocht het probleem toch eenvoudig op te lossen te zijn.

De installatiehandleidingen lijken wat vaag, maar het lijkt een kwestie van het gat passend maken, licht afschuren en dan de transducer plaatsen met Sikaflex 291i als sealant. Klopt dit of zie ik wat over het hoofd?

Vandaag naar de boot geweest en wat testjes gedaan, zowel met als zonder natte spons tegen de transducer.

1) aansluitingen van transducer op klokje losgemaakt, schoongemaakt met contactspray en opnieuw verbonden. Resultaat: geen meting, transducer tikt niet .

2) de bovengenoemde transducer proberen aan te sluiten. Het klokje heeft twee aansluitingen: blauw en zwart+grijs, de nieuwe transducer heeft er drie in dezelfde kleuren maar met drie stekkertjes. Vreemd. Ik heb conform aansluitingen van het klokje aangesloten (dus zwart en grijs samengenomen). Resultaat: transducer tikt, geen meting.

3) de apart aangesloten snelheidsmeter geeft wel een meetuitslag op het zelfde klokje.

Het is mij nu onduidelijk of de transducer en/of het klokje v.w.b. de dieptemeter stuk is.

Het blijvend knipperen suggereert dat de transducer stuk is, maar ik vertrouw het klokje ook niet helemaal.

Iemand anders nog ideeën?

-Rene-

Lees je wel????
Roozeblij geeft al 2x aan dat je kan luisteren naar tikken van je transducer..
In een draadje van 2 weken terug heb ik dat al uitgelegd waarom en hoe.

Zoekfunctie op het forum?

Calidris schreef :
Dat is toch precies hoe ik test?

De transducer tikt niet, ook niet na rommelen met de aansluitingen op het klokje. Conclusie: transducer stuk.

De nieuwe transducer tikt wel, maar geen meetuitslag zichtbaar, maar mogelijk incorrect aangesloten ivm andere aansluitingen? Conclusie: klokje stuk.

Dus transducer en klokje stuk. Lijkt mij sterk.

prima getest.

Je stelde al voor met een scoop, daarmee kan je wel de zendpuls ziet (paar honderd volt).
Maar ja, die heb je niet altijd. Ik denk zoeken op marktplaats.

Ik zou persoonlijk waarschijnlijk geen energie insteken, maar dat terzijde.

Je kan scheepssloperij "het harpje" eens bellen.

Rene, meet je wel met boot in t water?

eerder geschreven; op het droge
dus wat voor zinnige aanwijzing verwacht je dan Rene?

hij tikt wel...
dus zou zo maar nu wel goed kunnen zijn

maar jij schrijft stellig; klokje kapot
hoe zo dan?

ja, dat meende ik al, maar kon het niet terugvinden.
In het water zal de nieuwe transducer het dan gewoon doen , waarschijnlijk.

Spiegel er vlak onder houden; zou dat geen echo geven binnen de verwachtte tijd?

Nachtvlinder schreef : Nee

Iets ingewikkelder:
forums.ybw.com/threads/how-to-...epth-sounder.507654/