Onderwerp: Orion DC-DC lader

Tijdens het varen blijkt de dynamo spanning op de startaccu snel niet hoger dan 26,9 V te komen. De dynamo is in orde. Ook de spanning aan de uitgang van de DC-DC lader naar de Lifepo4 accu ligt op 26,9 volt. Kan dat komen omdat de startaccu vol is en de dynamoregelaar daarop reageert? Nu laadt de Orion 24/17 geen 17 A, maar 10 tot 13A naar de Lifepo4. Duurt het wat langer om die volte krijgen.

Je kan instellen wat de minimale ingangspanning van de orion is.
Zodra de spanning de ingestelde spanning bereikt, zal de orion het uitgangs vermogen gaan terugregelen zodat de ingangsspanning niet onder het ingestelde niveau daalt.

De conclusie is dat je dynamo vermogen te laag is om het het volledige vermogen van de orion te benutten. Of dat de bekabeling tussen de startaccu en orion te veel spanningsverlies oplevert. Of een combinatie van beide.

Ik denk ook dat je alternator niet genoeg stroom kan leveren
26.9 is (te) laag voor je start akku (ik neem aan AGM oid ?) en als er dan ook niet vermogen naar de lifepo4 gaat blijft er te weinig over voor beide

ReneK schreef : Als de orion zo us ingesteld dat hij pas gaat laden zodra de startaccu weer vol is geladen is 26,9V prima voor de startaccu.

De meeste AGM’s willen toch vol geladen worden tot 28.8v (in een 24v volt nominaal systeem)
Als dat voltage eerst bereikt kan worden op de start akku en daarna de Orion pas start voor de lifepo4 is dat natuurlijk prima , maar waarschijnlijk bedoelde je dat ook en begreep ik dat niet meteen

ReneK schreef : Dat bedoelde ik idd.
Overigens wordt een startaccu van een goed functionerende motor nauwelijks ontladen en is het terug laden van de startstroom minuten werk.

Inmiddels heb ik de spanningsregelaar van mijn Bosch 55A dynamo vervangen en krijg ik op de ingang van de ORION DC-DC lader netjes 28,4 volt. Maar ik vraag me nog af hoe een spanningsregelaar anders reageert op de situatie van alleen een aangesloten startaccu of van startaccu + DC-DC lader.