Onderwerp: Navigatieverlichting van Aqua Signal op LED?

Hi,

Onze "nieuwe" Dehler 34 uit 1989 heeft navigatieverlichting van Aqua Signal. De buitenwerken zijn nog goed, maar de binnenwerken vaak vergaan (schroef los proberen te draaien = breken). Omdat de buitenwerken nog goed zijn, wil ik van de lampen die problemen geven het binnenwerk vernieuwen.

Deze heb ik na wat google werk gevonden: scheepsdief.nl/Aqua-Signal-835...ie-40-complete-inzet. De enige lampjes die ik echter kan vinden zijn 10 of 25 watt lampjes. Is er ook een LED variant voor deze fitting? Iemand ervaring mee?

Fokkeh, alsjeblieft verdiep je goed in deze materie. Op het forum staat enorm veel informatie hierover!!.

De botomlijne:
- Het type fittingen zijn verplicht ivm de richting van de lamp en gloeidraad. Die fittingen van de link zijn prima!
- Er mogen géén ledvervangers in gewone armaturen.

Het waarom staat zéér uitvoerig op het forum.

€ 31,70 voor een fitting op een klompje plastic. Ik weet dat je zo niet moet denken, maar toch.

Ik heb onlangs dit geïnstalleerd voor de 3 kleur en dat werkt prima. Joosten , en ook andere ZF sponsoren, noemt het terecht ook gewoon navigatie verlichting.


www.joostenwatersport.nl/adj-b...ricolor-lights-50662

www.joostenwatersport.nl/nauti...dc-4-5w-30w-tricolor



En dit voor het ankerlicht (25W equivalent dus sterker dan het atandard ankerlicht in led armaturen.

www.joostenwatersport.nl/led-n...-25w-warm-white-ip65


Is nogal een onderwerp waar wat mensen (klein maar beetje dominant groepje, no worries) hier een meltdown van krijgen dus zet je schrap en laat het voorbij waaien

En je was nog wel zó ver met je waarheidsvinding Laatste post voor je voor een paar maanden afhaakte - draadje loopt door maar heb je niet meer op gereageerd:

dehler31abc schreef :

Je hebt me gemist, aandoenlijk. Dank je. Was even bezig met wat andere zaken maar nu terug van reizen en mijn bootje is ook tiptop in orde gemaakt. De komemde weken ook even geen ZF maar geen zorgen, ik kom snel weer terug op dit gezellige forum

Calidris schreef :
Klopt. Maar toch vind ik het niet altijd even gemakkelijk te vinden. Daarom heb ik het kort samengevat op onze ZeilersWiki (<~~ klikkerde klik).

Perry

Ik heb gekleurde led lampjes in nieuwe fitting in het omhulsel gedaan. Man wat een licht! Zodra ik de kans krijg vraag ik natuurlijk aan de politieboot wat ze er van vinden.

dehler31abc schreef :
Gelukkig blijkt dat je meer zaken in het leven niet begrijpt.

Heet je toevallig Remi?

dehler31abc schreef :
Ik jubel.

Mooi, je bijdrages geven vaak een inhoudelijke en soms verfrissende kijk op de zeilsport, waar we tenslotte allemaal mee bezig zijn.

Voor een ankerlicht zou ik LED-vervanger gebruiken. Voor navigatie is het door de uitstraling/overstraling not done.

Ilex schreef :
Precies, maar sommige mensen hebben last van een chromatische aberratie

Zwaardopzee schreef :
Bedankt

dehler31abc schreef :
<off topic>
So true. We noemen geen namen maar als het aantal berichten > 20.000 is moet je soms je best doen om onderscheid te maken tussen de vele serieuze en kwalitatief uitstekende adviezen en irrelevante stokpaardjes, langdurige vetes, betweterij, verplasgedrag en ronduit pesten. Vind je vaak niet meer terug op het forum door uitstekend ingrijpen van de moderatoren.
</off topic>

Bek on topik: vooral zorgen dat de sectorscheiding tussen de kleuren in orde is. Wat ilex zegt dus.

DeBommel schreef :
En daar zijn 2 manieren voor:
- een staande gloeidraad in een bijpassend armatuur.
- een kant-en-klare complete led-armatuur.

dehler31abc schreef :
Die fitting voor de tri color NauticLed lamp zocht ik ! Dus het bevalt Zwaardopzee en jezelf goed ? Alle grote watersportzaken inclusief de ZF sponsors verkopen de Nauticled navigatie tri color LED lampen dus er moeten honderden zeilers zijn met deze verlichting maar gezien de discussies hier kan ik me voorstellen dat men dat niet van de daken schreeuwt op ZF ...

Of het de eigenaars goed bevalt is niet zo belangrijk.
Dat andere schepen goed zien waar je boot heen gaat wel.
Alles staat of valt met de sectorscheiding.

Dehler31 is gevraagd, maanden geleden, om foto van de scheiding van zijn lamp te maken. Die hebben we nog niet mogen aanschouwen. Jammer.

Als je op een mooie zomeravond alleen op het water bent maakt het niet zo uit. Zodra er andere schepen in de buurt zijn is het van groot belang dat de sectorscheiding in orde is, voor je eigen veiligheid en die van de anderen.

Voor motorvaren heb ik inderdaad de oplossing om gekleurd LED in de oude armatuur te plaatsen in een nieuwe fitting. Ik zie dat het veel helderder is , zeker op meer dan 2 nm zichtbaar, de scheiding lijkt me in orde. Veel meer licht dan de oude gloeilamp, die ik wel een fijne gloed vond geven, maar ongelooflijk veel accu gebruik opleverde. In de mast heb ik, zeilend dus, een gloednieuw Aqua Signal LED armatuur.

Lijkt de sector scheiding op orde of is ie dat ook echt? 1 keer 's nachts varen met maloten om je heen en je hebt genezen van die troep. Of hoor ik daar met nu ook bij het selecte clubje ZF'ers?

Wat boeit stroomverbruik nou als de motor loopt? Dat trekt de dynamo wel recht dus geen accu gebruik. Hooguit een mini beetje diesel verbruikt als dat al meetbaar is.

De 'motorlampjes' (stoomlicht en 2 kleur bij de boeg) hebben daarom hier gewoon nog gloeilampjes. 3 kleur wel een dure maar fijne aqua signal AS34 LED.
Anker zit daar ook in maar dat kan ook prima met een vervang ledje. Heklicht is Wel LED (loop) maar dat was een ZF krijgertje . Anders was dat ook nog gewoon een gloeilamp geweest.

DeBommel schreef :
Waar het om gaat is dat ik het TS nog vriendelijk vraag / verzoek en attendeer op de aanwezigheid van deze informatie op het forum, en dat een agrarisch gerelateerde zeiler, die Remi heet, gewoon ronduit met verkeerde adviezen komt.
Als dat per ongeluk is, is het jammer, als het bewust is, is het des te sneuer.

Zwaardopzee schreef :
Hoezo: "scheiding lijkt me in orde"
Niet gecontroleerd op 1 mijl afstand o.i.d.?

Ik kon voorheen de klojo's met overschijning bij 30kn 'snachts wel villen.

Malloten, troep, genezen. Mijn boot heeft geen dynamo maar een ouderwetse dynastart, en s'nachts varen trok inderdaad mijn accu leeg. Deze oplossing lijkt me veilig voor mij en anderen, maar je hoeft het niet zelf te willen. Er blijven altijd wel gloeilampjes beschikbaar, steeds moeilijker, maar voor de liefhebber is dat geen probleem.

Oh, ik moet klojo's er nog aan toevoegen. We herhalen een discussie. Dit is geen gecombineerde lamp, het zijn twee lampen, stuur en bakboord. De scheiding komt grotendeels door het ontwerp van het huis. Ik kom regelmatig schepen tegen waarbij ik denk: had jij maar een LED, dan kon ik je nog zien.