Onderwerp: Update frequentie GPS positie Raymarine Axiom

Sinds dit jaar vaar ik rond met Plotter van Raymarine (Axiom Pro/Lighthouse 4) als vervanging van mijn oude niet repareerbare Simrad CX44 plotter.

Hoewel ik over het algemeen tevreden ben en valt mij iets vreemds op. De GPS positie (de getallen) veranderen veel minder snel dan de GPS positie op mijn onafhankelijke AIS die ook zelf de GPS positie uitrekend. Ik zie ook bij diep inzoomen op de kaart (bijv. in een haven of tussen rotsen) dat de positie vreemd schokkerig verspringt.

Op mijn oude plotter zag je jezelf keurig "smooth" door de haven gaan, nu lig ik op de plotter voor de bocht en ben er dan "ineens" voorbij.

Herkent iemand dit? Kan het zijn dat de Raymarine GPS gewoon minder vaak een positie uitrekent dan mijn oude plotter en de AIS? Kan je ergens nazoeken hoevaak de positie herberekent wordt en/of kun je dit instellen?

Op een Axiom Pro plotter met Lighthouse 4 moet je eigen positie vloeiend worden weergegeven, als de positie telkens verspringt gaat er ergens in je boordnetwerk iets niet goed.

• Heb je meerdere positiebronnen (GPS-en, je AIS staat als ik het goed begrijp los van de rest) die verschillende posities op het netwerk zetten? Dit kun je soms zien als je positie op de kaart heen en weer springt.
• Heb je een multiplexer in je netwerk die de positiegegevens filtert/bewerkt?

Als je over een app beschikt die de NMEA stream op je data netwerk kan loggen (vastleggen in een tekstbestand) zou je die kunnen bekijken op positie updates en mogelijk tegenstrijdige posities.

Moderne GPS-en updaten 10x per seconde hun positie, maar ook 1 positie update per seconde is bij zeiljachten al voldoende voor een vloeiende weergave zonder sprongen. Het lijkt erop dat de update frequentie van de positiegegevens op jouw netwerk veel lager ligt. Het is geen beperking van de Axiom Pro kaartplotter, die kan het icoontje van je eigen schip (of de kaart, al naar gelang je instelling) mooi soepel bijwerken. Er is bij mijn weten geen instelling op je Axiom Pro (ontvanger) waarmee je de frequentie van je positie updates instelt. Je kunt wel aangeven dat je de interne GPS van de Axiom niet wilt gebruiken voor positiebepaling, en welke externe gps je voor de positiegegevens wilt gebruiken.

Afhankelijk van de inbouwpositie van je kaartplotter wil de interne GPS nog wel eens haperen, die zou ik als het even kan dus niet gebruiken. Sommige externe gevers hebben overigens wel de mogelijkheid om hun update frequentie in te stellen, die instellingen zou je dan voor de zekerheid nog even na kunnen lopen.

Dankjewel voor je reactie. De plotter is gekoppeld aan een externe gps antenne. Ik zal eerst de signaal kwaliteit maar weer eens bekijken, dat zou dan de meest voor de hand liggende verklaring zijn voor het gedrag dat ik zie.

In mijn ervaring mankeert er weinig aan de interne GPS van de Axiom (plus). Probeer eens aan de hand van bovenstaande reactie (netwerk--> bronnen) de interne GPS te selecteren.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65 schreef :
Ervaringen verschillen duidelijk. Bij onze Axiom Pro valt de stabiliteit van de interne GPS me wat tegen, en wij zijn niet de enigen. Wij hebben geen zonnepanelen o.i.d. boven de plotter gemonteerd, dat kan volgens Raymarine ook problemen opleveren. De enige RF bron die de interne GPS van de Axiom Pro plotter zou kunnen verstoren is onze benedendekse stuurautomaat of Mastervolt acculader/inverter. Veel jachten met een kaartplotter in de kuip hebben een stuurautomaat en/of inverter aan boord, en dan bijna per definitie ergens in het achterschip min of meer onder de plotterpositie. Als dit een probleem vormt is de interne GPS van de Axiom Pro plotters op heel wat boten een minder betrouwbaar onderdeel en heb je al snel een externe antenne en/of GPS ontvanger nodig.

Als je een AIS transponder of DSC marifoon (met eigen GPS) in het netwerk hebt hangen kunnen deze meestal prima als positie bron worden gebruikt. Dat is wat wij ook doen, de interne GPS van de plotter dient slechts als fallback optie mocht het boordnetwerk uitvallen.

De tip om de differential data uit te zetten (advies primair voor NZ en Australië waar ze geen satellite differential systems (SBAS) hebben) heb ik niet geprobeerd omdat we hier in principe EGNOS hebben en deze oorzaak van een matige fix dus in Europa niet op zou moeten treden.