Onderwerp: Toch rotte eierenlucht

Bas van Dijk schreef :

Ik vind het een geweldig nuttige opmerking !!!

Berghout-2 schreef :
Héé, dat doe ik ook altijd in de winter.
Schakelklok er tussen en 1x in de week 24 uur laden.
Gaat prima.

check eigen verlies van een accu
is dat 14% / week?
denk het niet
ergo; 1 dag/week kan naar minder denk ik...

ref. CAlidris; 15 min dag
(of 1 schakeltje; wat is dat; 5 min?)

misschien gewoon proberen te minderen?

Lood accu verlies ongeveer 10% / maand max .

sy helios schreef :
Ik ga dat deze winter eens proberen.

Vloeistof accu´s waarschuwen wanneer ze achteruit gaan, het is altijd één cel die als eerst om meer water gaat vragen.
Dan heb je nog een flinke tijd voor er problemen zijn, maar je bent gewaarschuwd.

Wanneer je linker schoen versleten is zal de rechter niet ver daar van af zijn. Zo is het ook met accu´s, één accu cel geeft de geest, de rest is er bijna aan toe.
Alle parallel staande accu´s vervangen.

Met GEL en AGM komt die waarschuwing niet zo duidelijk.

Een ander ding is het steeds hoger worden van de Absorptie spanning die schijnt nu al 14,6V te zijn.
Één keer geprobeerd een 7jaar oude set van 3 accu´s hoger dan 14,4 absortie te geven. bij 9 jaar was de set aan het einde, in plaats van de gebruikelijk 11 jaar

Voor mij een les geleerd. Vloeistof accu´s net niet beschikbaar toen ik ze nodig had, het is GEl geworden (3 parallel)
Er wordt niet meer boven 14,2 Volt Absorptie spanning geladen. het duurt nog wel even voor ik kan vertellen of deze set ook boven de 10 jaar eindigt zoals alle vijf voorgaande set´s

De tegenwoordig zéér zelden gebruikte startaccu staat via een diode parallel aan de drie huihoud accu´s.
Hetgeen betekend dat hij voldoende opgetopt blijft op ongevver 0,5 V lager spanning dan de huishoud accu´s
Voldoet al een 4 tal jaren prima.

Mijn mening: Absortiespanning maximaal 14,2 Volt drupelspanning 13,4 á 13,6V
Laden met alleen zonpanelen. En een windmolentje dat in de nacht net aan de accu´s wat voeden kan en de boiler warm genoeg houden om ook in de ochtend een warme douche te kunnen nemen.

Bij mij gedurende de dag koelkast en enkele verbruikers plus boiler boiler (direct op 90 Volt) paneelspaning (4 stuks 60 Wat paneeltjes) Verbruikers aan/af schakelen via de load uitgang van de Victron regelaars.

Dit levert op: Accu´s in de ochtend na ongeveer 1 uur VOL, daarna langdurig druppelspanning van 13,4 Volt wat alle verbruik verzorgt,direct uit de panelen dus in de nacht een paar lampjes, zeer gering verbruik tot ongeveer 12,7 Volt als minimale spanning wanneer TV aangestaan heeft.

Gaat al bijna 20 jaar automatisch zonder zorg goed.

Ik blijf wel opletten natuurlijk, er wordt een statistiekje bijgehouden wat de victrons doen.
Nooit een probleem in die 20 jaar.
Wel aardig geleerd hoe het goed werkt.

Saeftinghe schreef :
Die absorptiespanning van 12,4 V is een verschrijving, neem ik aan?

Calidris schreef :
Beste callidris

“ nooit geen “ is bij ons op het durp niet hetzelfe als altijd

Als ik terug kom van een zeiltocht zijn mijn service accu’s deels ontladen
Omdat het slecht is om half ontladen accu’s te laten zoals ze zijn gaat mijn boot gelijk aan de walstroom
Dit moet met een stevige lader omdat je met een druppel lader je accu’s nooit goed geladen krijgt
De Ctek lader knalt er 20A in en bouwt dat netjes af
Als de accu’s vol zijn dan loopt er geen stroom meer en blijft de spanning keurig 13,5 V
En die blijft weken zo als het moet
De lader verbruikt dan ook bijna geen stroom meer uit het lichtnet

Zodra er 1 cel stuk gaat of 1 accu geeft de geest dan stopt de Ctek vanzelf met laden en springt ie op rood
Heb ik namelijk al een keer gehad toen mijn vorige set accu’s 8 jaar ouden was en er 1 overleed.

Druppelladers heb je niks aan
Steeds 15 minuten opladen is ook slecht voor je accu
Koop gewoon een goede accu lader en hou ze vol.

Gr Erik

sy helios schreef :
1 ruitertje van de schakelkok (zo heet dat) is 15 minuten op een dagklok.

Wadloper schreef :
Uitstekend opgemerkt, is inmiddels gecorrigeerd