Onderwerp: Nmea2000 NMysterie

Ik heb een mix van nmea2000 en stng apparatuur.Na de winterstop kreeg ik mijn netwerk niet meer aan de praat en ben ik het een en ander gaan debuggen.

Uiteindelijk kwam ik bij de nmea2000 voedingskabel terecht. Nadat ik deze afsloot en een stng voedingskabel die ik nog had liggen aansloot, werkte alles weer.

Ik heb de pinnen van de nmea2000 voedingskabel doorgemeten en die zijn identiek aan de stng-voedingskabel-met-nmea2000-adapter.
Bizar, maar ik schonk er verder geen aandacht aan.

Gisteren bij kniest een nieuwe nmea2000 voedingskabel gehaald en je raadt het al, zelfde probleem!

Kortom,

• Nmea2000 voedingskabel 1: werkt niet
• nmea2000 voedingskabel 2: werkt niet
• STNG voedingskabel met N2k adapter: werkt!

Pinnen doorgemeten (voltage) en alle drie identiek. Overigens heeft mijn nieuwe nmea2000 voedingskabel 1 rode en 2 zwarte draden (huh?).

Ik heb alle apparaten en t-connectors individueel er tussenuit gehaald, zonder resultaat.

Het probleem is niet de voeding, alle apparaten gaan aan. Echter is de communicatie, zodra de nmea2000 voedingskabels aangesloten worden, niet meer mogelijk (getest via raymarine nmea diagnostics en quark-elec network dump)

Ik zie inmiddels door de spurs het netwerk niet meer. Wie begrijpt wat er aan de hand is.

Bij een n2k netwerk van enige omvang is het van belang dat de voeding overal adequaat is. Dus in niet aan één kant van het netwerk aansluiten, maar in het midden, zodat alle instrumenten dezelfde spanning krijgen. Niet aan één kan 12v, en op het einde door spanningsveld 10v. Aan weerszijde van het spanningspunt moeten de Len's ongeveer het zelfde zijn.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

STNg of NMEA 2000, bekabeling verschillen eigenlijk alleen door de gebruikte kabels en connectors.
Beide gebaseerd op Devicenet CAN-bus. Raymarine STNg heeft nog een extra ader (geel) in de backbone zitten om Seatalk (de oudere) signalen door te geven.

Gecombineerde netwerken Seatalk+STNg+NMEA2000 hebben regelmatig last van meerdere aangesloten voedingen. De 12V van de oude Seatalk apparatuur + voeding van STNg + voeding van NMEA2000 netwerk.
Terwijl er op 1 CAN-bus (Devicenet) maar 1 voeding mag zitten, tenzij er maatregelen genomen worden om de busdelen op voedingniveau te splitsen (wat alleen noodzakelijk is bij lange netwerken met veel apparatuur) daarbij wordt de voeding op de afzonderlijke delen gezet, maar de databekabeling loopt ononderbroken door alle busdelen. De CAN-bus (DEvicenet,NMEA2000,STng) wordt aan beide zijden afgesloten met een terminator (121 Ohm). Dus als het goed is meet je (zonder apparatuur en zonder spanning) op een goed afgesloten bus tussen de beide signaaldraden ongeveer 60 Ohm.

Wat betreft de 1 Rode en 2 Zwarte draden. Dat is als het goed is Rood +12V Zwart -0V (accu min)
De 2e Zwarte draad is toch nog belangrijk omdat dit de afscherming is van het hele datanetwerk.
Storingen van buitenaf kunnen zo minder eenvoudig op het netwerk komen. In de praktijk wordt de afscherming ook aan de accu min aangesloten.

Ik hoop dat dit een deel van het NMEA 2000 Mysterie oplost.

Groet,
Peter