Onderwerp: Super wind 350 generator

Ik heb op de boot een superwind 350 generator. Die heeft een aantal voorwaarden om stroom te leveren. Een ervan is dat er minimaal 7.5 knopen wind moet staan. En dan is de laad stroom nog gering. Maar weet iemand of er ook pas geladen wordt bij een bepaalde spanning. Laatst heb ik eens getest hoeveel ampaire de generator levert. De wind was ongeveer 11 knopen en de accu spanning was nog 12.86 volt. Ik heb de hoofdschakelaars omgehaald zodat alle mogelijke gebruikers uitgeschakeld waren. Toch was de laad stroom op het accu monitor systeem o.oA. Ik heb de zekering uit de plusdraad gehaald en daar een ampaire meter opgezet en die gaf keurig 1.0 (fluctuerend natuurlijk) laad stroom aan.
Er zitten ook twee charge regulators inhet systeem die een teveel aan laad stroom opnemen. Die kunnen best warm worden.
Dus nogmaals, de vraag is of iemand weet óf er een bepaalde maximale accuspanning is waarbij de generator stopt met laden. De handleiding geeft geen waardes.

Op de fabrieks website www.superwind.com/en/applications/sailing
Staat een vermogensgrafiek
www.superwind.com/fileadmin/_p...urve_fca4384384.webp

Ik heb een Silent wind, iets anders als de super wind, maar het blad oppervlak is redelijk gelijk, dus opgewekt vermogen moet ook niet al te ver bij elkaar vandaan liggen. Bij 10 knopen wind laad mijn generator met ongeveer 45-50 Watt. Op een 12V systeem is dat ongeveer 3.5 A.

Dank voor de reactie, maar dat was niet mijn vraag. Ik bedoelde te vragen bij welke accuspanning de superwind gaat laden of lozen.

Die max accuspanning is er zeker. De waarde weet ik niet, en misschien heeft de regelaar ook wel een bulk/float regerling.
Een windmolen kan je niet zomaar onderbreken als de accu vol is, want anders zou het toerental (onbelast) ongecontroleerd kunnen oplopen. Daarom heb je ook een 'dump' weerstand, die het opgewekte vermogen omzet in warmte. En dat kan inderdaad een flink kacheltje zijn.
12.86V is absoluut een accuspanning waarbij de stroom de accu in zou moeten gaan. Iets klopt er niet.
Ter controle zou je ook de (accu)spanning op de regelaar kunnen meten. Een slechte verbinding kan ook roet in het eten strooien.

Ik heb o.a. een zelfgebouwde windgenerator. Is een super eenvoudig ding, gewoon een gelijkstroom borstel motor die door een wiek word aangedreven en dus spanning – stroom gaat leveren.
Ik heb de tweeblads wiek zo groot mogelijk gemaakt, zo heb je meer vermogen uit de wind als met een klein wiekje. Door de grote diameter draait de wiek traag, ik verdubbel daarom het toerental van de motor tegenover het toerental wiek bij middel van een kettingoverbrenging. Door het aantal tanden van die kettingwielen juist te kiezen kreeg ik de molen zo dat hij bij windsterkte 3 tot 4 Bf 15 volt geeft. Bij meer wind levert de molen meer als 15 volt, dat is niet gewenst en ook niet nodig dus ik stop de windmolen. Tegen die tijd levert de tweede kleinere Aerogen (ook zelf gewijzigd) voldoende voor dagelijks gebruik.
Van zodra de spanning (V) van de windgenerator meer is als de spanning (V) van de 12 volt accubank laad de windgenerator. Dus de lading begint afhankelijk van de accuspanning. Bij dezelfde wind (toerental) levert de windmolen dus meer bij een lege accu als bij een volle.
Ik kan zelfs horen aan de windgenerator wanneer de koelkast compressor aan het draaien gaat of de Victron 12 naar 24 v lader plots 30 ampère trekt. Draait die compressor zakt de accuspanning en de generator gaat plots meer stroom leveren omdat er een groter verschil is tussen accu en generator. Bij lichte wind resulteert die meer stroom leveren zelfs tot het trager worden van de molen, tot het stoll punt toe. Schakelt de koelkast compressor weer uit stijgt de accuspanning plots, het verschil tussen geleverd door de generator en de accu word kleiner, de generator levert minder en het toerental loopt weer op.

Kort : je Superwind begint te laden zodra zijn geleverde spanning hoger is als de accuspanning. Hangt dus zeer af van de accu spanning.

Ps ; ik gebruik een mosfet i.p.v. een diode om te beletten dat de molen gaat draaien op de accu.

paul1960 schreef : Dat hangt van de status van je accus af.
Als je accu voor 50% ontladen is, dan begint de windgenerator te laden bij 12.3 Volt (+/-0.1V). Zit je accu voor 90% vol, dan begint het laden pas bij 12.8 (+/-0.1v). Deze getallen zijn ook wat afhankelijk van wat voor soort accus je in je boot hebt staan. bij zulke kleine laadstroompjes hoeft de laadspanning maar 1 of 2 tiende hoger te zijn dan de spanning die op je accus aanwezig is.

Energie dumpen naar een by-pass gebeurt pas als de je accu's vol zijn en dat zal pas bij 14.4/14.6 volt gebeuren.

Het lijkt er op dat je accumonitor gecalibreerd moet worden, of is de windmolen controller misschien direct op de accu aangesloten zodat de shunt de laadstroom niet meet? Bij elke spanning hoger dan de accuspanning zal er geladen worden. Pas als de spanning in de buurt van 14.2V of 14.4V komt gebeurt er wat anders, afhankelijk van de controller. 12.8V als rust Voltage van loodaccu’s betekent ong 100% vol, dus het is best mogelijk dat er een beetje geladen wordt. Maar onvoldoende om het voltage veel te verhogen.