Onderwerp: oogjes krimpen zonder @#$%@!, waar haal je die?

Jongens jongens, wanneer je de hele dag met de de krimmptang in de weer bent en honderden kabelschoentjes moet aanknijpen kan ik jullie helemaal volgen. Dan moet je echt het beste spul hebben.
Maar voor die paar verbindingen in onze bootjes kan het wel een stukje minder hoor.
Wel even controleren of het echt goed vast zit en netjes is maar daarna is het wat mij betreft toch echt voldoende. Ik ga er niet mee vliegen of de ruimte in en stuur er ook geen kerncentrale mee aan.
Toolstation heeft ook vaak niet te duur redelijk goed E-materiaal op voorraad. (mogelijk ook uit China).

Amazon heeft ook wel goeie, juiste tang spreekt voor zich, bij deze vergeet je de krimpkous ook niet ....
www.amazon.de/dp/B07KYMNZMX/re...TmFtZT1zcF9hdGY&th=1

Reed schreef : Kijk, dit was ook de basis voor mijn reacties.

Reed schreef :
als het om een enkel kabeltje gaat kan ik je zeker volgen.
Heb zelf alle elektra vervangen op ons bootje, en dan moet je heel veel kabelschoentjes aanknijpen… bij het schakelpaneeltje al tientallen… dan is een tang wel fijn. Die ik gelinkt heb is trouwens zeker niet “het beste” spul. Voor professioneel gebruik zijn er veel betere (en duurdere).

Verder gebruik ik ongeisoleerde kabelschoentjes, en lijmende krimpkous. Is zeker niet duurder, maar wel gegarandeerd goed en waterdicht. Op een (klein) bootje toch best fijn… vochtig is het al snel binnen…

Verder is het inderdaad geen kerncentrale, en vliegen doet mijn bootje ook niet. Maar dat alle verbindingen betrouwbaar zijn vind ik, zeker op wat groter water, toch wel belangrijk.

Maar zonder zo’n tang kan het ook best hoor, met de juiste zorg en aandacht. Maar na 10 kabelschoentjes is zo’n tang wel fijn! (Uit eigen ervaring, heb eerst ook zonder gewerkt).

Valt voor mij ik de categorie stofafzuiging. Eerst zonder gedaan, vond het maar onzin. Nu ik een karcher nat/droogzuiger heb gebruik ik hem altijd (en denk altijd dat ik die eerder had moeten kopen )

holtere schreef :
*1

Misschien niet waar je het verwacht maar Hornbach heeft ook goed spul. Wellicht niet alles maar misschien de moeite om even te kijken.

Ik denk ik ga eens kijken op die site van Rick Donkers, eenmanszaak of gelovig?
René

Was Cable Engineer hier al genoemd?
www.cable-engineer.nl/

Kock1964 schreef :
Eenmanszaak denk ik. Doet niet mee aan 24/7 beschikbaar, is ook weleens op vakantie.


Ik vind het een erg symphatieke website, zijn beschrijvingen bij de producten zijn erg duidelijk, eerlijk en soms wel grappig.

Prijzen zijn laag, producten test hij zelf (en geeft er dan zijn ongezouten mening bij…)

Maar die uwaccuwinkel heb ik ook weleens wat besteld. Was ook prima

Het verbaast me enigszins dat de discussie afbuigt naar de prijs. In mijn idee kost een kwaliteit kabeloogje niet wezenlijk veel meer dan meuk uit verweggistan.
Als voorbeeld. Is dat nu echt te duur ?
Een ander verhaal wordt het als je het over de tang gaat hebben. Maar zonder goede tang gaat het gewoon niet goed werken. TS vraagt om iets beters. Niet dat je direct de dure merk tangen moet kopen. Maar dan wordt het lastig om tussen het kaf en het koren te zoeken.
Zo iets als dit het goed doen ? De bek lijkt wel de juiste getrapte vorm te hebben.
Dure merktangen betaal je uiteraard voor het merk. Maar vooral een professional zal zeker willen zijn dat zijn gereedschap werkt. De uren die verloren gaan met slecht gereedschap kosten snel meer dan het gereedschap. Bij veel gereedschap heb ik na aanvankelijk goedkoop spul te hebben gebruikt toch maar iets goeds gekocht. Bijna altijd was de conclusie dat ik dat eerder had moeten doen.
Verder zal een betere tang hardere bekken hebben die daardoor langer mee gaan. Iets wat voor ons niet heel belangrijk hoeft te zijn.
Mijn betere helft is daar vrij resoluut in. En zegt dan tegen mij dat; "als jij het zelf doet/kan kost dat altijd minder van wat het kost om het te laten doen." Wij horen natuurlijk de verhalen van onze buren in de haven wat iets laten doen kost.

sjoerd1981 schreef :
Dan zal ik in het nieuwe jaar nog eens kijken. Thanks.
René

Nog flink bezig met demonteren en documenteren.
Het zijn heel veel kabelschoentjes. Bijna alle kabeltjes zijn te kort om het paneel open te kunnen laten scharnieren, dus het klusje wordt al groter.
Ik speel met de gedachte om het paneel in 2 ‘verdiepingen’ uit te voeren . De 1e verdieping vast met alle busbars, strips, zekeringen, hoofdschakelaars, relais, ed: de basis. En een scharnierende plaat als 2e verdieping voor de apparaten en schakelpanelen daaroverheen. In de hondekooi is wel ruimte daarvoor en het wordt er minder kwetsbaar door.
Ik heb dus nog wel een paar dagen de tijd voor ik de kabelschoentjes en lijmende krimpkous nodig ga hebben, bedankt voor de tips.

Dankzij jullie tips bij cable engineer uitgekomen.
Deze zijn het geworden in een aantal maten.
En dan bestel je natuurlijk nog veel meer aan zadels, kabels, krimpkous, lugs, studs enzovoort.
Het doosje kwam vandaag binnen.

Gisteren lekker bomen en struiken gesnoeid, helemaal zonder @#$%@! ging dat niet . Nu met spierpijn en stekels in mijn handen, dus de electra moet maar even tot volgende week wachten. Kan ik mijn schema's nog eens actualiseren.

Reed schreef :
Is gewoon niet waar, het goedkope spul van bijv. Gamma klemt gewoon niet goed.

daan1508 schreef :
met een tangetje van de Lidl, Aldi?

sy helios schreef :
Met een hamer er een klap op geven werkt toch ook wel ?

sy helios schreef :
Gewoon met een goede, dure tang.

daan1508 schreef :
Tot nu toe nog weinig resultaat met telekynese, misschien van wat dichterbij. Goede tang dan maar.

daan1508 schreef :
Mee eens, ik heb ooit eens zo'n goedkope doos met daarin alle soorten en maten na het eerste gebruik direct weggegooid omdat er met mijn professionele krimptang geen betrouwbare verbinding te maken was. Het grote verschil met de connectoren die ik tot dan gebruikte zat 'm in het feit dat die voorzien waren van twee aan te knijpen ringetjes van robuust materiaal, terwijl de connectoren uit die goedkope doos slechts voorzien waren van een ringetje van een soort van geperst ontbijtkoek.

Precies deze ervaring heb ik ook. Als je de goedkope spullen aanperst, of dat nou is met goed passend gereedschap of zelfs expres een maat te klein, de trektest doorstaan ze echt niet. En zo maar voorzichtig behandelen of vertrouwen op de lijmlaag van de krimpkous dat is vragen om brand. Het dunne blik is simpelweg niet stevig genoeg om houvast te kunnen bieden.
Het verwarrende is dat sommige leveranciers bij Aliexpress prima spul verkopen in bepalde maten en dan weer troep in andere maten! Ik heb er al zakken vol van weggegooid en koop nu gewoon Klauke en ander goed spul van Conrad en andere zaken in Nederland. Mijn krimp tang heb ik wel van Aliexpress maar ik heb ook zakken slecht werkende bekken weg gegooid of proberen aan te passen voor ik een goede leverancier vond.
Goedkoop is echt duurkoop wat dat aangaat.

..ach, wat is duur. Ik wil goed gereedschap en heb een Gedore, en ja, die was "duur". Maar voor 2 smeerreepjes van ik meer kwijt...

daan1508 schreef :
Je moet uiteraard wel materiaal met de juiste diameters gebruiken, iig die bij elkaar horen.
Met een tang van Ali (was paar pientjes dus in vergelijk goedkoop) gaat dat prima, geen probleem.
En mocht je (na 4 jaar) alsnog gelijk hebben dan valt mijn boot binnenkort elktrisch uit elkaar of fikt ie af. Ik hou jullie op de hoogte.

Inmiddels een paar dagen verder.
Ik ben vooral bezig met labellen en documenteren.
Van Amazon wat handige plaklabeltjes gehaald in verschillende kleuren.
Alles tot aan de vetus schakelpanelen is los. Van daaruit is makkelijk te achterhalen wat wat is.
Alleen de relais voor de bilge pomp en de omvormer hebben nog wat geheimen, dat zoek ik wel uit, voorlopig staan die mooi op de foto en blijft dat vast.
De vetus battery combiner is er tussenuit,alles is nu zichtbaar, dat maakt het veel overzichtelijker.
Alle kabeltjes zijn te kort om het netjes weg te werken en om het paneel scharnierend te maken, dus firma cable engineer heeft ook wat kabeltjes van de juiste dikte geleverd met bijbehorende kabelschoentjes. Niet alles is eenvoudig te vervangen dus sommige moet ik vervangen met butt connectors en krimpkous. Die ik nog had van de gamma zijn butt, bij het krimpeen brokkelen ze, oud en koud denk ik.

Er zit wat vorst in de verwachting en rr moet nog antivries in de motor. Vandaag de bekabeling van de motor uitgezocht. Een puzzeltje, alle kabels zijn zwart en er is ook rood tape en krimpsok gebruikt op de min kabels. Enfin, al doende leert men, het zit weer vast en zonder de atartmotor via de battery combiner start het veel makkelijker, blijkbaar gaf die toch behoorlijk verlies, iigv 4 meter kabel minder en een paar connecties.
De motor loopt, warmt lekker op en straks gaat er een kannetje Vake door en dan kunnen de kabels en de accu er wel weer van af.

Vandaag ook lekker knutselen geweest met extra LED verlichting in de hoofdkajuit.
Dit zijn mijn Ali krimptangen, als het je dan nog niet lukt om het netjes te maken dan .....

Wow, die hang ik boven mijn bed