Onderwerp: ST60 windmeter RM geeft verkeerde windrichting

Wij hebben op ons schip een ST60 windmeter en een ST60 tridata middels seatalk (NMEA 183) aan elkaar gelust en doorverbonden met de stng-backbone, zodat de data ook op de plotter zichtbaar is.
Deze installatie werkte al een paar jaar naar behoren, maar vorig jaar, ongeveer 25 mijl uit de kust van IJmuiden, gaf onze windmeter zomaar spontaan 60 graden de verkeerde windrichting aan. Dit is sindsdien nog niet meer goed gekomen. De windrichting op de plotter is wel correct.
Ik kan de windmeter corrigeren voor die fout, maar dan wijst de wind op de plotter 60 graden verkeerd.
Kortom, de windmeter geeft de data goed door naar de backbone, maar de analoge meter geeft onjuiste windrichting.
Zijn er mensen die dit probleem herkennen en een oplossing weten?

Heb je gecorrigeerd door de ST60 calibreren?

Je kunt de instelling van de wijzer van de windmeter corrigeren.
Zie Self test stage 3 in 2e document.

Ik heb gecorrigeerd voor windrichting door calibratie van de ST60 inderdaad.

Deze stappen heb ik doorlopen. Standaard staat de windvaan bovenin de mast in het verlengde van het schip, maar soms kan de windvaan onder een hoek op de mast gemonteerd zijn. In dat geval moet je bovenstaande stappen doorlopen. Doe ik dat nu, dan geeft, zoals ik al aangaf, de plotter de verkeerde richting.

Meggel schreef :
Er zijn 3 manieren om de windset correct te laten wijzen.
- recht in de wind varen en User Calibration doen om de windset (wijzer) recht in de wind te zetten
- rondjes varen op de motor om de hoeken te calibreren.
- de test-cycles uit mijn documenten.

Heb je die laatste echt gedaan, of alleen de eerste?

Meggel schreef :
Even over de installatie:
- ik neem aan dat de windgever (masttop) met de bekende 5 draadjes aan de ST60 Wind is aangesloten?
- Je schrijft 'seatalk (NMEA 183)', maar seatalk is geen NMEA 0183. De Tridata en de Wind hebben ook geen NMEA-Out aansluiting. Ik neem aan dat ze met Seatalk aan elkaar verbonden zijn?
- doorverbonden met de stng-backbone: dat moet dan via een ST-STNG converter zijn. Welke?

Baasklusje schreef : Toegegeven, ik heb alleen de eerste gedaan. In de handleiding van RM staan die andere stappen niet beschreven, dus bedankt voor deze handleiding, ik zal ze uitproberen zodra ik weer op de boot ben. Laat de uitkomst weten.
Om meteen ook je tweede vraag te beantwoorden: alle apparatuur is van ray marine, en is met elkaar verbonden via seatalk en seatalk ng kabels. De converter is de orginele rm converter kit E70196 (die met de gele aansluiting in het midden).
Ik ben vooral verbaasd dat deze afwijking zomaar spontaan is ontstaan.
Ook vind ik het vreemd dat de plotter vanuit de backbone wel de juiste data krijgt, en na calibratie niet meer.

Meggel schreef :
De wijzer kun je elke willekeurige positie geven ten opzichte van de windgever, met die Step 3.
Dus het kan zijn dat de meting (sensor) goed is, het uitgaande bericht uit de ST60 ook correct is maar dat alleen de wijzer iets heel anders doet.
Ik heb dat gehad na een nachtje in Trintelhaven vlak bij de toen nog zendende zendmast.
Kan dus komen door sterke electromagnetische velden, onweer etc.

Ik heb overigens ook een paar keer een factory reset gedaan, maar dat hielp ook niet.

Al witte rook?

Baasklusje schreef :
Zojuist de aanpassing gedaan met je handleiding. We waren nog niet eerder op de boot, daarom duurde het wat langer.
Het werkt. Duizend maal dank.

Mooi zo.