Onderwerp: Geen AIS en GPS data via N2K naar MacArthur HAT

Ik heb een Pi 5 met een MacArthur HAT, power module, ICM-20948 module en Openplotter. Mijn EM trak 953 is via een NMEA2000 netwerkje verbonden met de MacArthur HAT. Alle dystemen worden via dezelfde stroombron gevoed. En is ook een Standard Horizon 1850 GPS aan het N2K netwerk verbonden.

Openplotter en de O-chart kaarten werken prima (met dongle). Ik heb conform de documentatie van de MacArthur hat de can0 port gekoppeld en ook met Signal K gekoppeld. Bij het opstarten van de Pi gaan keurig de ledjes van 12V en 5V aan (via de power module). CAN ledje oranje en groen gaan kort aan, maar doven daarna. NMEA0183 ledje flitst periodiek groen, maar hier is ook nog niets aan verbonden. De LEDs van AIS en GPS blijven uit.
De data van de ICM-20948 module (pitch, roll en yaw) zijn wel keurig zichtbaar in Signal K.

Ik had verwacht dat iets aansluiten via NMEA2000 meer plug and play zou zijn, maar die verwachting komt nog niet uit.

Nu ben ik vast iets vergeten of heb iets niet goed gedaan … maar wat? De AIS doet het prima want ik ben zichtbaar op Marine Traffic.

Com poorten in Openplotter juist ingesteld?
Correcte Baudrate ingesteld?

A

Ik heb in Openplotter überhaupt nog niets met com-poorten ingesteld. De N2K data AIS en GPS komt rechtstreeks binnen in de MacArthur HAT. Dat is tenminste de bedoeling, maar dat lijkt al niet het geval te zijn want die ledjes op het board blijven uit.

Ik wist niet dat dit nodig zou zijn om com-poorten in te stellen wanneer je data via NMEA2000 binnenkrijgt. Uiteraard een gebrek aan kennis bij mij.

Weet jij dan waar ik kan vinden welke com-poorten zou ik moeten instellen en met welke baudrate?

Ik reageerde omdat dit de meest voorkomende fout is in Openplotter/OpenCPN.
Van Pi en linux heb ik niet veel kaas gegeten.

A

Het meest waarschijnlijk lijkt me dat je, of de can-h en can-l hebt omgewisseld, of de afsluitweerstand wel/niet gebruikt.

Het N2K netwerk heeft aan beide einde een afsluitweerstand van 60 Ohm. De inschakelbare afsluitweerstand op de MacArthur staat dus open. De twee draden can-h en can-l zou ik nog kunnen omdraaien, maar deze lijken toch aangesloten conform de documentatie. NB in de doc staan de kleuren aangegeven groen en blauw. Bij mijn zelfgemaakte NMEA2000 kabel is dat wit en blauw. Ik nam aan dat de tekening groen aangeeft omdat een witte lijn op een witte achtergrond niet over komt.



Maar, het is het proberen waard … wanneer ik volgende week weer bij de boot ben.

rooiedirk schreef :
Ik heb nog eens goed gekeken Rooiedirk … en ik denk dat jij het bij het goede eind hebt. Ik ben op het verkeerde gezet door het plaatje in de documentatie. Daar zit het blauwe draadje rechts en groen links. Ik heb automatisch aangenomen dat blauw wel goed zat en dat het groene draadje in de handleiding dan het witte draadje zou zijn. Fout dus!
Maar, ik kan het volgende week pas echt uitproberen.
Bedankt voor de hint.

Sjetonneke schreef :

Nee, 120 Ohm per kant

Het zijn de standaard afsluitweerstanden. Ik dacht dat die 60 Ohm waren, maar kennelijk is het 120 Ohm. Dan weet ik dat weer. Bedankt.

Parallel geven ze wél 60 Ohm