Onderwerp: Transponder sonar recht naar beneden laten kijken.

Ik kreeg een DSM300 en moet dus een transponder hiervoor plaatsen. Niet om vissen te zoeken maar handig voor bodemverkenning bij ankeren en aangezien ik een hefkiel heb, kan ik ook droogvallen.
Probleem is de transponder recht naar beneden te laten kijken, het deel van de romp waar de overige transponders zitten helt zo'n 22 graden, geen transponder voor te vinden icm de alu romp.
Oplossing kan zijn de transponder recht zetten met wiggen, maar dan steekt die nogal uit, of er zit een flinke "deuk" in de romp. Beide geven wervelingen en kunnen dus storen.
Nu gebruikte ik in de begintijd van de echografie een gelblok tussen sonde en huid om bijv. pezen te scannen (was met sectorscanner, dus wat afstand tussen sonde en object was gewenst). Het gelblok liet de geluidsgolven probleemloos door.
Is iets dergelijks ook mogelijk voor de sonartransponder of wordt deze dan te heet?
Andere opties om de transponder goed te plaatsen?
Of is het gezien het incidentele gebruik beter deze via een buis even buitenboord te plaatsen?

Zoiets maken met behulp van wat pvc uit de bouwmarkt

Is het wel een probleem als een transponder schuin staat? Volgens mij is een transponder signaal niet heel richtingsgevoelig. Transponders werken ook bij een zeilboot onder helling. Kies de transponder met de laagste frequentie die je kan krijgen.

Ik heb even een snelle berekening gedaan. Een airmar810 heeft een bundelhoek van 20°. Als je recht ligt meet deze het ondiepste punt tussen recht onder de boot en 80cm naast de middellijn van de boot bij een diepte van 2m. Bij een helling van de boot van 30°is dit het gebied tussen de 144 en 180 cm naast de hartlijn. Dat is nog altijd onder de boot.

Beste Johgs,

Volgens mij zend een transducer in een kegel naar beneden, en het eerste signaaltje dat terugkaatst geeft de diepte aan. Een beetje helling lijkt mij dan ook niet bezwaarlijk.
In mijn vorige boot heb ik een transducer in een flinke klodder polymeerkit geduwd, en dat werkte ook uitstekend. Waarschijnlijk makkelijker dan prutsen met olie o.i.d..

Succes, Jurriën

Valt mij mee dat dat werkt; ik had verwacht dat een flexibele kit teveel van de uitgestraalde energie zou absorberen!

Nachtvlinder schreef :
Het was zelfs een NASA...

Werkt het ook met een aluminium romp?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

AdB schreef :
Nee.

Noballast schreef :
TS heeft een alu romp, vandaar mijn vraag.

Een wig in de romp lassen.

Trouwens, wie wil recht naar beneden kijken?
Er zijn Forward Looking Sonars.
Hoef je niet eerst vast te lopen voordat je weet dat het te ondiep wordt....

't Is nog veel ingewikkelder, door snelheidsverschillen van de geluidsgolven door kit, romp en water ontstaan er afbuigingen. Ongeveer hetzelfde als breking van licht in een prisma.
Dus 't kan alle kanten op. Letterlijk

Ik kwam uit op dit dingetje misschien biedt dat soelaas. Warmteontwikkeling lijkt me geen probleem bij fishfinders.

ironman schreef :
Leg even uit wat er reemarien aan is????

Zou het mogelijk zijn de vraagsteller een oplossing te geven voor een transponder die in zijn aluminium schip werkt?

Ja, dat antwoordt is er altijd al: gewoon een pot lassen in het vlak, nooit anders geweest.

Ik verbaas me dan altijd weer over de naïviteit van een vraagsteller en hopen dat er wondermiddelen zijn.

Er is wel degelijk een wondermiddel, en die had ik gelinkt: een sonar transponder met een verstelbare hoek. precies tot de vereiste 22 graden. Tadaa! Vandaar de uitdrukking: Verbaast u niet, verwondert u slechts. Je moet in een aluminiumboot wel een gaatje zagen natuurlijk jerry. Even nadenken.

Zal niet werken met een aluminium romp.

Had ik ook al gevonden bij zoeken op de hoek, maar gaat helaas niet werken met een alu romp

Airmar maakt de transponders voor Raymarine (en veel andere leveranciers), ook als er Raymarine op staat is het eigenlijk Airmar.

Een pot lassen is inderdaad een oplossing, die zal bij stilliggen ook goed werken, alleen bij varen krijg je wervelingen die het beeld verstoren, zal bij een zeilboot waarschijnlijk meevallen, zeker als je een ankerplekje zoekt, maar bij wat meer snelheid wordt het, naar verluid, toch een probleem.
Maar ik denk dat ik toch voor zo'n pot ga, half in en half buiten de romp.

ironman schreef :
Het gaat er om dat er geen wonder is zonder gat in de romp. Dat Airmar dat al voorzien heeft van een schuine flens is leuk bedacht.

Johgs schreef :
Op KNRM reddingboten zaten de transducers ook in een pot in de romp in het schuine vlak. Vervolgens is die pot vol geplamuurd vanad de buitenzijde, dus geheel glad werk. dat werkt zonder wervelingen.

Calidris schreef :
Donders, dat is een mooie oplossing in de schuinte van een metalen romp. Goede tip !

Zijn dat ook sonar transponders op die knrm boten? Het lijkt me dat die, in tegenstelling tot diepte transponders, een uniforme openingshoek moeten hebben, waar dus aan de ene kant evenveel plamuur zit als aan de andere kant.

Edit: heeft niemand de handleiding gelezen trouwens? www.manualslib.com/download/31...aymarine-Dsm300.html probleem is echt niet uniek.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Calidris schreef :