Onderwerp: Victron Quattro

In een Fairline 50 zit nu een generator en een Victron Centaur acculader 12/80. De eigenaar wil een Quattro lader/omvormer. Er is geen schema van de elektrische installatie en om in complexe kabelbomen te gaan zoeken is onbegonnen werk. Bij het schakelpaneel zit een schakelaar “shore-0-ship”. Stel: de 230V uitgang van de generator wordt aangesloten op de Quattro en de 230V uitgang van de Quattro wordt aangesloten op de draad die vanuit de generator naar het instrumentenpanel gaat. De schakelaar wordt op “ship” gezet. Zou het zo simpel kunnen zijn? En wat doet de Quattro als er walstroom is terwijl de generator ook aanstaat?

Met een Quatro heb je die schakelaar niet meer nodig. Walstroom en generator kunnen tegelijk aan de Quatro worden aangesloten en de Quatro zal het schip voorzien van 230v afhankelijk van welke van de twee bronnen 230 levert, maar kan ook nog 230v leveren vanuit de interne omvormer. Dus in totaal 3 mogelijkheden om 230v te leveren.

Mocht je willen kun je de schakelaar wel nog gebruiken om de Quatro te omzeilen.

Zoals je voorstelt zou moeten werken, alleen is de schakelaar dan een “bypass Quatro”-0-“Quatro” schakelaar geworden. Die schakelaar zal in paktijk dan altijd op “Quatro” staan, tenzij er grote problemen zijn met de Quatro. De Quatro zelf zul je ook bedienbaar willen hebben om de omvormers uit te schakelen, dit vervangt dan de “0” functie van de oude schakelaar.

Nu is dit eigenlijk een walstroom-0-generator schakelaar vermoed ik.

Dank voor je snelle en duidelijke antwoord. Maar ik denk dat ik de walstroom aansluiting bij de ingang van de boot los moet halen en direct naar de ingang van de Quattro moet brengen. De generator ook naar de ingang van de Quattro. De uitgang van de Quattro aansluiten op de leiding die ik losneem van de generator en die eerst de 230v stuurde naar de shore-0-ship schakelaar. Als ik het goed heb, wordt de 230V vanuit de Quattro alleen in de stand Ship doorgeschakeld naar het boordnet?
En dan nog na de Quattro een aardlekautomaar installeren. En liefst ervoor ook alsmede een scheidingstrafo. Het is een polyester schip trouwens.

Zonder schema niet gaan prutsen is mijn advies…

Dat schema probeer ik te maken. Prutsen wil ik niet als je dat gerust stelt .