Onderwerp: Em-trak X100 AIS transponder en marifoon

Wat mag ik van dit toestel verwachten?

www.dekkerwatersport.nl/p/em-t...-en-marifoon/202510/

Ik heb nog geen VHF en AIS Transponder geïnstalleerd en met dit toestel zou ik in één keer klaar zijn zonder onderzoek/experimenteren naar compatibiliteit/werking ed van twee apparaten en het zou minder ruimte innemen. Voor zover ik weet is het de eerste die deze combo maakt, Em-Trak heeft een goede reputatie maar wat mag ik verwachten..

Interessant aanbod volgens mij. Met name door de wifi integratie met een mobiele telefoon als handset.

De B&G V60-B biedt ook VHF plus AIS functionaliteit, maarrr: die heeft geen interne splitter. Daar moet dus óf nog een splitter aan óf je moet twee antennes installeren/hebben. Zo bezien is de Em-trak wel een mooi compleet systeem. Een smartphone als afstandsbediening is leuk voor een demo, maar niet meer dan dat. Zoiets belangrijks als communicatie vanuit de kuip zou ik niet willen laten afhangen van wifi en touchscreen bediening, maar dat is persoonlijk.

Ik vind het er mooi uitzien, maar tot nu toe is de release datum telkens verschoven.
Hier em-track site staat hij ook nog niet.
Hij heeft zelfs de mogelijkheid om je mobiel als mobiele marifoon te gebruiken. En wifi zodat je op een tablet of mobiel ook ais en gps data kan ontvangen.

Als alternatief voor de Cortex® V1 die ook beide functies heeft zou het een goede concurrent zijn.

Ligt inmiddels in de winkel. Ik heb al even aan de knoppen gedraaid. Nu ben ik al jaren Standard Horizon gewend, die knoppen van de Emtrak voelen niet heel solide.... (voor wat het waard is).

Handig om ineens alles aan boord te hebben, minder handig om een single-point-of-failure te creëren. Als een losse AIS transponder naar z'n grootje gaat dan heb je in ieder geval de vhf nog (+ DSC en GPS)

Ik voel hem niet zo, voor de Em-trak.

Prutske schreef :
Ik ook niet. € 1549,-. Voor mensen die de geldpest hebben, lijkt me.

Wadloper schreef :
Transponder + VHF ach een leuk hebbe dingetje.

Wadloper schreef :
Even rekenen:

499,- DSC Marifoon met een AIS schermpje, SH GX2410
1069,- AIB-B 5W transponder met splitter en wifi, Em Trak B954
189,- Bediening VHF buiten, SH RAM4

Da's al 1757,- Maar goed dan moet je dus nog een leeg canvas hebben. En dan is't nog maar één apparaat dat op het eerste gezicht niet zo degelijk aanvoelt. En afstandebediening op een smartphone lijkt me echt afschuwelijk, zelfs zonder nattigheid en/of handschoenen.

Dan liever in losse delen opbouwen, biedt tevens de mogelijkheid tot tweedehands.

Prutske schreef :
Die buitenbediening zit niet in die € 1549,-
Een goede DSC marifoon met GPS (AIS schermpje hoeft niet, dat zie op je navigatiecomputer waar je losse transponder aan hangt) heb je voor € 300,- en een AIS-transponder hoeft ook geen € 1000,- euro te kosten en dat navigatiescherm heb je tegenwoordig sowieso ook. Papieren kaart en koersplotter zijn passé.

En dan nog: ik wil geen AIS weergave op één of ander klein schaalloos rotschermpje. En zoals je schrijft: de verregaande integratie van één en ander maakt je kwetsbaar. Dit soort spul is fijn voor de mensen die het nodig vinden om al die dingetjes te hebben, maar een hekel heb aan al die losse kastjes en aan het installeren. Je weet wel; zen en de kunst van het motoronderhoud.

Je smartphone wordt dan de afstandsbediening.

Maar I know, het kan veel goedkoper. Ik ben overigens wel fan van dat AIS radartje op zo'n SH2400's afstandsbediening buiten, je ziet dan altijd direct de naam van je targets en kunt direct oproepen. Bij Navionics is mijn ervaring dat die naamweergave wel eens haperde. Maar iedereen heeft zo z'n eigen systemen en voorkeuren, uiteraard... Ik heb soms de neiging te overdrijven qua redundantie (beroepsdeformatie).

Ik mot die Em-trek niet, in ieder geval.

Het is een nieuwe ontwikkeling, en volgens mij is er nog maar 1 andere marifoon (Garmin/Vesper Cortex® V1) met ingebouwde AIS transponder op de zelfde antenne. Dus nieuw en daardoor nog wat duurder, maar in de toekomst zal je dit wel steeds meer gaan zien. Net als dat nu bijna elke marifoon een ingebouwde GPS en AIS receiver heeft.

Denk niet dat het minder betrouwbaar is. Zou mij zelfs niet verbazen als het betrouwbaarder is doordat je geen splitter nodig hebt en alles beter op elkaar afgestemd is. Uitluisteren op meerdere frequenties is tegenwoordig met SDR triviaal. En voor zenden kan je dezelfde eind trap gebruiken. Vooral dus een kwestie om alles goed samen te laten werken.

Er wordt gemeld dat de AIS data over wifi beschikbaar is voor navigatie apps maar ik zie in de manual helemaal geen TCP of UDP poort instellingen?