Onderwerp: Victron koude laadspanning

Heb aan boord Victron multiplus 1600/70 met Victron agm accu.
Bij dit soort nachtelijke temperaturen, als ik ‘s ochtends (aan de walstroom) de Victron aanzet, gaat ie altijd met hoog voltage laden . Dat heeft blijkbaar met de temp sensor te maken..Maar eigenlijk zit de accu nog 99,6% vol.
Nu op float met 14,15V. Ik voel me daar niet zo lekker bij, is dat niet slecht voor de accu dan, elke keer aanzetten en hoog voltage erop?
Eigenlijk jammer dat er niet een schakelstand is waarbij Victron wel de walstroom doorlaat, maar niet de accus gaat laden…

Hoe lang staat die 14,15V op de accu ?

Uurtje later nu 13,55V.
Bij normale temperaturen float ie geloof ik op 13,2.
Nu iets van 10gr hie (maar accu vast nog rond de 6/7 gr)

Prima toch, voor een AGM accu?

Victron adviseert voor hun AGM accus een spanningscompensatie van -24mV per graad celcius met als ijkpunt 25 graden.
Als float spanning 13,65 (13,5-13,8)
Als absorption 14,4V (14,2-14,6)
Zijn je accus 20 graden kouder, resulteert dit in een laadspannings toename van 0,48V (14,13 en 14,98)

Dus zou raar zijn deze waardes niet.
Om het herstarten van het laden te voorkomen kan je de victron wellicht gewoon aan laten staan?
Of aanzetten als inverter only wellicht.

Ok, bedankt, dus eigenlijk klopt het wel allemaal..
‘S nachts zet ik hem uit, omdat er een brom in zit.
Qua standen kan je dus alleen kiezen uit ‘charge only’ of ‘inverter on’. In beide gevallen gaat ie dan ook accus laden. Toch jammer dat er geen stand is waarbij je wel walstroom hebt, maar de acculader uit blijft…

Waarom zou je de walstroom voor je verbruikers via je multiplus willen laten lopen? Ik begrijp niet wat het voordeel daarvan is.

Inderdaad, bij mij is dat ook gescheiden. 1 knop om 230v walstroom op het systeem te zetten, en 1 knop voor de lader.

RobertWalter1 schreef :
Veel multiplusgebruikers hebben een extra knopjesbord waarop je het max stroomafname kunt instellen waardoor de walstroomzekering erin blijft bij gebruik van een waterkokertje bijv.
Handig hoor

Of de airfryer

Ik heb direct achter de lichtaccu's een hoofdschakelaar - als deze uit staat voedt de multiplus het 230V systeem en het 12V systeem terwijl de accu's niet geladen/ontladen worden.

PvO schreef :
Net zo cruciaal als tru design doorvoeren!