Onderwerp: menu's en geen werking GPS Horizon GX1100

Onlangs stopte mijn GX1100 Horizon marifoon met het ontvangen van GPS via NMEA 0182. Mijn Plotter verzorgd normaliter dit signaal. Nu wil het toeval dat mijn plotter een software fout had maar dat is met het uitwisselen van de SD kaart weer verholpen. Ook toen ik mijn marifoon aansloot op een andere GPS ontvanger met NMEA zag ik op het display geen GPS.

Nu ben ik op zoek gegaan en vanzelfsprekend als eerste de bedrading doorgemeten....geen problemen. En toen ik daarna op zoek ging in de menu's viel mij iets op.....ik het bijvoorbeeld geen "DSC menu" meer. Daarnaast kan ik ook het menu niet meer vinden van "Channel scan". Gewoon niet meer in de menu's te vinden. MMSI en ATIS staan er nog wel gewoon in. Als ik op de DCS noodknop druk gebeurt er ook niets, alleen een biebje. Als ik handmatig GPS invoer kan dit wel maar als ik dan uit dat menu gaat staat er niets in het display.

Kent iemand dit fenomeen want in de manual en op internet zie ik geen uitleg en/of verklaring. Of is dit "Einde oefening"

Klinkt als dat ie is overgeschakeld naar enkel binnenvaartmode zonder DSC.
Even de instellingen controleren, en misschien helpt het om hem opnieuw te laten programmeren.

Mogelijk heeft die andere nmea bron niet de goede nmea zinnen.
Één van 3 zinnen is noodzakelijk:
$gprmc
$gpgga
$gpgll

Ook kan die nmea bron een foute of helemaal geen checksome geven, dan kan je vaak wachten tot je een ons weegt.

Meten is weten.
Ik denk niet dat het direct aan de gx1100 ligt.
Wel kan het zijn dat de gx1100 maar naar één nmea zin luistert.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Omdat ik gewoon een deel van de menu's mist denk ik niet dat het NMEA bericht het probleem is. Daar is ook niets aan veranderd en het heeft gewoon gewerkt.

Ik denk zoals aangegeven dat er een instelling is gewijzigd bij de marifoon alleen kan ik nergens een menu vinden waarin ik e.e.a. kan veranderen. Lijkt inderdaad alsof hij naar binnenlands vaarwater is overgezet...of basic mode....iets in ieder geval.

In de gebruiksaanwijzing staat het volgende;

1. To change the modes, hold the [16/9] key and
press the [CLR(WX)] key. The mode changes
from “International” to “Canadian” to “USA” with
each press of the [CLR(WX)] key.
2. “INTL” will be displayed for International mode,
“CAN” will be displayed for Canadian mode, and
“USA” will be displayed on the LCD for USA mode.
3. Refer to the VHF MARINE CHANNEL CHART
(page 62) for allocated channels in each mode

Misschien eens proberen om te zien of van inland naar internationaal kunt switchen.

Gedaan...staat op SEA....zou Europees moeten zijn.

En je kan niet schakelen tussen de verschillende setups?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Gochem schreef :
- Heeft het gewerkt?
- Waar marifoon vandaan en wanner?
- NMEA gemeten?

AdB schreef :
De 16/9 knop ingedrukt houden en dan een paar keer op CLR zou het mogelijk maken om te switchen tussen International en andere modi.

Als dat niet lukt kom je uit bij de deskundigen, zoals Calidris.

Helaas....kan nu ook niet meer schakelen tussen us en int instelling. Verdere navraag gedaan om het geheel naar fabrieksinstelling te zetten....werkt ook niet. Lijkt toch alsof de software van slag is.

V.w.b het NMEA gebeuren, de marifoon was gekoppeld aan een onwa plotter. Deze gaf altijd keurig de gps positie door. De plotter gaf een probleem en dat is verholpen. Echter, toen bleek dat de marifoon niet meer cirrect werkte. Instelling van de plotter en bedrading is niet veranderd. Daarnaast een tweede NMEA gps unit gekoppeld....die doet ook niets terwijl de tweede u it wel de gps dat goed verstuurd naar een andere unit.

Dus protocol lijkt goed, issue zit lijkt mij in de marifoon te zitten. Met name ook omdat de menu's incompleet zijn.

Deze week laat ik hem aan de computer hangen....en anders helaas een nieuwe...

Nog een poging. Gevonden op het interweb.

"Push BOTH the "power" button and the "menu" button, simultaneously, for about 8 seconds to get in to the "reset" mode."

Dit zou je in een reset mode brengen.

Gochem schreef :
Kan het zijn dat je ooit bliksem inslag of inductie gehad hebt???
Wat je beschrijft, het steeds meer uitvallen van software functies, is een specifiek beeld na inslag. Kan soms wel tot 3 jaar na de inslag zijn.

De reset gaat niet lukken....er zit namelijkgern power button op. aan uit via volumr draaiknop...

Vwb blikseminslag...zou zomaar kunnen maar ik heb de boot drie jaar en het is niet gebeurt toen ik aanwezig was....

Gochem schreef :
Als je op enerlei wijze daar niets van kan aantonen, zoals brandsporen etc, dan alsnog je verzekering inlichten. Goed nadenken of er ander verschijnselen zich voorgedaan hebben.

Kleine update, unit naar Georg Kniest gebracht waarbij ze hem hebben uitgelezen. Ze hadden nog nooit deze fout gezien. Via een achterdeur hebben ze het DSC menu en Channel scan weer in het menu gekregen maar het bleef volgens hun een vreemd verhaal.

Ingebouwd in de boot en NMEA aangesloten. Maar geen GPS en mijn oproep naar meldpost Lelystad werd niet beantwoord. Denk dat hij dus gewoon om zeep is. Jammer maar helaas.

Morgen maar gewoon een nieuwe kopen....vertrouwen op goede werking is weg en als je de zee op gaat wil je niet dit soort onbetrouwbare apparatuur hebben....