Onderwerp: draagbare accu van halfords

Volgens mij zag ik enige tijd geleden een forumlid iets schrijven over een zogenaamde draagbare acculader. Het is zo'n apparaat is een stevige draagtas, voorzien van een laadmogelijkheid om desgewenst mee te nemen aan boord als je onverhoopt je startaccu hebt leeggetrokken.

Hoe groot is de capaciteit, zijn deze apparaten handig in gebruik, is de aanschafprijs in overeenstemming met het gebodene, of is het rommel?
Heet zo'n apparaat een powerstation?

Zonde van je geld, tegen die tijd dat je hem nodig heb is hij ook leeg.

Hoi Ton,

Misschien kwam mijn vraag niet helemaal goed uit de verf, maar ik vroeg mij af of het handig is zo'n apparaat thuis te hebben staan, wanneer je aan boord gaat het ding mee te nemen als reserve en hem daarna thuis weer in het stopcontact steekt. Op zo'n manier zal hij altijd gebruiksklaar zijn denk ik.

Nu wil ik graag weten of het apparaat een startmotor rondgedraaid kan krijgen en wat de kwaliteit van zo'n apparaat is. ik heb ze vroeger wel eens van Tell-Sell voorbij zien komen maar heb daar niet zo'n vertrouwen in.

Tegenwoordig heb je ze van Black&Decker is dat wat, of zeg je "nog steeds niet aan beginnen"

Je hebt ze van veel merken , voor het doel waar je het voor hebben wil kan het gebruikt worden.
Maar als je toch geld wil uitgeven zou ik zeggen steek het in een goede accu lader.
Daar heb je het hele jaar wat aan en niet een of twee keer als je accu het niet doet.
Want als je accu leeg is heb je op een of andere manier iets niet goed aan boord.
Het beroerde is dat je de boot zo slecht kunt aan duwen , maar dat gaat bij de meeste
moderne auto's nu ook al vaak niet meer.

Ik heb zo'n ding gehad. Ik gebruikte hem op mijn vorige boot o.a. voor de koelbox omdat ik maar 1 accu had. Op zich werkte dat prima.

Het probleem is de lader die er in is gebouwd. Je kunt hem niet continue aan de stroom laten (ik vertrouwde het niet helemaal om dag en nacht aan te laten staan), dus je moest zelf de accu iedere keer weer opladen.

Aangezien een accu de langste levensduur heeft bij regelmatig gebruik, was het apparaatje (i.c.m. te weinig bijladen in de winter), binnen twee seizoenen op.

Overigens een keer na een winter op de wal een plattje accu in mijn boot gehad, binnen tien minuutjes stond mijn auto accu erin en konden we gewoon weg. Is natuurlijk ook een oplossing als je er ooit tegen aan loopt...

Als je startzekerheid wil hebben kan je dan niet beter een startpack kopen?
Wij hebben op ons werk zo een ding staan. lichter dan een accu en je start er de zwaarste diesels mee.

Waar kan je die startpacks eigenlijk krijgen? Ik zie ze wel eens maar dan bijna altijd met een compressor of ander, voor mij, nutteloos gadget erin.

wat is de capaciteit van zo'n startpack en wat kost zoiets eigenlijk?

martin deze zijn in aale goeie automateriaal zaken te koop ik gebruik hem zelf ook voor mijn werk als een heftruck eens een keer niet wil starten door een of andere oorzaak en idiaal voor de boot als je tot de ondekking komt wanner je een haven aan wilt doen of een sluis in wilt varen en je motor wil niet starten
gr henk

Ik heb er nog eentje staan, die is 2x gebruikt op mijn oude boot. Ik twijfel erover of ik hem nog in zal gaan zetten, als je interesse hebt dan stuur je me maar een PB.
Capaciteit is voldoende om een Mercedes 4-cylinder op gang te krijgen... ik meen 30Ah met een piekvermogen van 900.

Nee die jij bedoelt zijn die halfgare goedkope zooi.
Die van ons is wat groter en daar start je op een dag een heel wagenpark met bestelbussen mee.
Denk dat een goede vanaf 175?